14/10/2026
Ein verstopfter Dieselpartikelfilter (DPF) erhöht den Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs spürbar.
Warum steigt der Verbrauch?
• Erhöhter Abgasgegendruck: Wenn die Wabenstruktur des DPF mit Ruß oder Asche zugesetzt ist, können die Abgase nicht mehr ungehindert entweichen. Der Motor muss deutlich mehr Arbeit leisten, um die Abgase aus den Zylindern zu pressen. Dieser mechanische Widerstand kostet Leistung, die durch mehr Kraftstoff ausgeglichen werden muss.
• Dauerhafte Regenerationversuche: Das Motorsteuergerät erkennt den hohen Gegendruck und versucht ständig, eine Freibrennung (Regeneration) zu starten. Dafür wird extra Kraftstoff nacheingespritzt, um die Abgastemperatur künstlich zu erhöhen. Da der Filter verstopft ist, schlägt dieser Prozess oft fehl und läuft in Dauerschleife.
Weitere typische Symptome neben hohem Verbrauch
• Spürbarer Leistungsverlust (Motor wirkt zugeschnürt)
• Aktivierung des Notlaufs (stark reduzierte Motorleistung, oft max. 80 km/h)
• Aufleuchten der DPF-Kontrollleuchte oder der Motorkontrollleuchte (MKL)
• Ölverdünnung (durch die ständigen Kraftstoff-Nacheinspritzungen gelangt unverbrannter Diesel ins Motoröl, was zu Motorschäden führen kann)
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