23/02/2026
🚛❄️ Zukunftssicher unterwegs – mit AV Truck & modernen LKW-Lösungen
Der neue Mercedes-Benz eArocs 400 hat bei extremen Wintertests in Finnland bei bis zu –20 °C seine Leistungsfähigkeit eindrucksvoll bewiesen:
✔️ Stabile Traktion
✔️ Zuverlässige Batterieperformance
✔️ Hohe Reichweite auch bei Kälte
Ein starkes Signal für den ganzjährigen Einsatz im Bau- und Transportgewerbe.
👉 Und genau hier setzen wir an:
Bei AV Truck sind wir dein Partner für den professionellen LKW-Vertrieb – von bewährten Dieselmodellen bis hin zu modernster Elektromobilität.
🔹 Wir haben den eArocs 400 im Portfolio
🔹 Wir bieten individuelle Fahrzeuglösungen
🔹 Wir begleiten dich von der Beratung bis zur Übergabe
Gemeinsam mit Daimler Truck AG bringen wir Innovation, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit auf die Straße.
💬 Unser Versprechen:
Persönliche Beratung. Maßgeschneiderte Lösungen. Langfristige Partnerschaft.
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Wir beraten dich gerne – für deinen nächsten starken Auftritt auf der Straße! 🚀
Nennkapazität einer neuen Batterie, basierend auf intern definierten Rahmenbedingungen. Diese kann je nach Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen variieren. Die Reichweite wurde unter spezifischen Rahmenbedingungen auf Basis interner Simulationen mit einem 8x4 Betonmischer mit 32t zulässigem Gesamtgewicht im 8-h-Betonmischtrommel-Betrieb bei 20°C Außentemperatur ermittelt und kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie beispielsweise Topografie, Wetterbedingungen, Geschwindigkeit, Vorkonditionierung, Nebenverbrauchern, der individuellen Fahrzeugkonfiguration und Fahrweise von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen. Die Reichweite wurde unter spezifischen Rahmenbedingungen auf Basis interner Simulationen mit einem 8x4 Baustellen-Kipper mit 32t zulässigem Gesamtgewicht im 8-h-Kipperbetrieb bei 20° C Außentemperatur ermittelt und kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie beispielsweise Topografie, Wetterbedingungen, Geschwindigkeit, Vorkonditionierung, Nebenverbrauchern, der individuellen Fahrzeugkonfiguration und Fahrweise von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen. Die Ladezeit basiert auf den in der ISO/SAE 12906 definierten Rahmenbedingungen für schwere Nutzfahrzeuge – mit 400 kW Ladeleistung an einer üblichen DC-Schnellladesäule mit 500 A. Mercedes-Benz Trucks verfolgt bei allen Assistenzsystemen das Ziel, innerhalb der Systemgrenzen beim Führen des Fahrzeugs so gut wie möglich zu unterstützen. Die Fahrerinnen und Fahrer bleiben jedoch, wie auch gesetzlich festgelegt, zu jeder Zeit für das sichere Führen des Fahrzeugs vollumfänglich verantwortlich.
