VespaTeile.Wien

10/05/2026

P2 in Gesamtwertung der Klasse 5 für unseren Fahrer Leopold von Putz & Söhne Racing beim Saison Auftakt 2026 der European Scooter Challenge in Mirecourt (FR).


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14/04/2026

Meine liebe Freundin Helene, die mir das wirklich coole VespaTeile.Wien Logo gestaltet hat und mir immer wieder einmal mit Layouts und Graphic Geschichten aushilft, ist doch tatsächlich bei der UCI Masters Downhill WM in Chile Weltmeisterin geworden….ich freu mich wie ein Schnitzel für Sie!

05/04/2026

🐰🐣🐥🛵😎

23/03/2026

Mit Jan Thiel ist ein ganz Großer des 2-Takt Tunings von uns gegangen. 🥲

Mit Jan Thiel verliert der Motorsport einen genialen Zweitakt-Konstrukteur. Der Niederländer prägte mit Jamathi die 50-cm³-WM und schrieb Technikgeschichte.

20/03/2026

Heute war nach langer Zeit wieder einmal unser alter Freund Freakmoped Vespa Tuning - FMP bei mir am Prüfstand zu Gast. Mitgebracht hat er eine ganz neu aufgebauten Drehschieber Motor mit einem 244cc Explorer von VMC racing parts mit 60mm Hub und 26er SI Vergaser. Zu fahren war das schon einmal richtig cool und was dann am Prüfstand rausgekommen ist hat die Performance auf der Straße nochmals unterstrichen....aber seht selbst.

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02/03/2026

Those were the days…..war schön Euch alle wieder einmal zu sehen!

In der Judengasse im 01. Bezirk gab es einmal einen kleinen Shop mit dem Namen RÄG. 30 Jahre später ist es heute zu einem kleinen Wiedersehen mit den Protagonisten dieser Zeit gekommen. Farewell Reini und Danke für die legendären Zeiten!

28/02/2026

Today something completely different….but Not really. Nach 15 Jahren findet heute endlich wieder einmal die legendäre Triestingtal Rally statt. Rally Action vom allerfeinsten.

03/02/2026

Da lacht er der Bub….ordentlich aufmagaziniert…die Saison 2026 kann kommen!

16/01/2026

So kann man auch mit kleinen Sachen, Kindern große Freude machen……endlich rennt er dem Fuchsl sein 225er Ranger von VMC Racing!

31/12/2025

Ich sag Danke, hoffe ihr seid gut ins neue Jahr gerutscht und mach bis 6. Jänner eine kleine Pause.

17/12/2025

Letzten Samstag hab ich es dann doch einmal geschafft und bin mit der IRIS der Einladung von Po und Gerry ins Leistungszentrum Achau gefolgt, weil ich endlich einmal wissen wollte wie mein 252er von VMC racing parts in der aktuellen Konfiguration mit dem 35er Keihin auf einem anderen Prüfstand performt und ob es grobe Abweichungen mit unserem hauseigenen LUZ Prüfstand gibt. In jungen Jahren hab ich ja immer davon geträumt, wie cool es doch wäre so einen Lambretta Zylinder irgendwie auf meinen Vespa Motor zu adaptieren um endlich einmal richtig Leistung zu haben.....der Wunsch hat sich erübrigt und beide Prüfstände kommen im Bereich von 0.5PS auf das gleiche Ergebnis.