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29/10/2025

Diese Woche machen wir einen etwas größeren Porschegenerationensprung zu einem Porsche 992.1 Carrera GTS Cabriolet.

Dieser GTS kam zu uns um den Lack so gut wie nur irgendwie möglich auf eine Folierung (PPF) vorzubereiten.
Dadurch werden unnötige Schmutz-/Flugrost-/Teereinschlüsse verhindert sowie Insektenreste entfernt und der Glanzgrad ebenfalls erhöht.
Vor dem Polieren wurden die Steinschlagschutzfolien an den Seiten sowie der Schriftzug an der Heckklappe entfernt.
Anschließend wurde der Lack in mehreren Polierschritten für das Folieren vorbereitet und abschließend entfettet.

Weiters wurden auch hier wieder sämtliche Kunststoffanbauteile, die Felgen sowie die Fenster gründlichst gereinigt.
Abschließend wurde der Innenraum noch auf Vordermann gebracht damit das Fahrzeug nach dem Folieren besser als neu aussieht.

22/10/2025

Heute haben wir einen Porsche 996.1 GT3 für euch. Also das Urgestein aller GT3 Fahrzeuge Porsche und der Nachfolger des Carrera RS.
Insgesamt wurden trotz der damals schon starken Nachfrage nur 1.868 Stück produziert, was im Vergleich zu den heutigen GT3 unglaublich wenige sind.

Dieser GT3 wurde von uns in mehreren Polierdurchgängen wieder zum Glänzen (ja auch silber kann richtig glänzen) gebracht bevor alles wie gewohnt entfettet und abschließend mit der besten Grapheneversiegelung NGC+ V4 von Artdeshine versiegelt wurde.
Selbstverständlich wurden die Felgen, der Auspuff als auch sämtliche Gläser ebenfalls gereinigt (die Windschutzscheibe bekam auch eine Versiegelung für den besseren Durchblick bei Regen).

Der Innenraum wurde komplett gesaugt, das Leder gereinigt und gepflegt/versiegelt und natürlich sämtliche sonstigen Oberflächen ebenfalls gereinigt und gepflegt.

15/10/2025

Heute haben wir wieder etwas Seltenes für euch, einen Porsche 993 Turbo mit WLS2 Kit (also quasi ein GT2).
Das Fahrzeug kam aufgrund von vielen feinen Kratzern etwas matt wirkend (siehe Detailbilder am Schluss), sowie einer neu lackierten Front die eher als schlecht (aufgrund von sehr starker "Orangenhaut/Struktur") zu bezeichnen war zu uns.

Bevor es allerdings ans Polieren/Schleifenpolieren ging um die Front wieder schön zu bekommen, wurde der gesamte Unterboden und die Radkästen mit Trockeneis gereinigt und mit Wachs konserviert sowie ebenfalls eine Hohlraumversiegelung durchgeführt. (Bilder dazu am Schluss)

Danach war es an der Zeit den Lack von den Spuren der letzten rund 27 Jahren zu befreien und ihn wieder zum Glänzen zu bringen.
Da auch die Steinschlagschutzfolie an den Seiten in die Jahre gekommen war wurde auch diese (mühselig Millimeter für Millimeter) entfernt um auch diesen Bereich perfekt polieren zu können.
Und nun war der Turbo bereit fürs Entfetten und versiegeln mit der besten Grapheneversiegelung von Artdeshine und zwar NGC+ V4.
Weiters wurden außen selbstverständliche auch alle Kunststoffteile gereinigt und versiegelt (auch die Radhausschalen und Teile des Unterbodens) sowie die Windschutzscheibe versiegelt. Gläser sowie Felgen durften natürlich auch nicht fehlen und wurden gereinigt.

Im Innenraum wurde ebenfalls alles gereinigt und das Leder perfekt gepflegt/versiegelt.

08/10/2025

Dieser Tesla Model 3 Performance kam als Neuwagen zu uns mit dem Ziel das restliche Fahrzeug (die Front hatte bereits PPF drauf) zu polieren bzw. anschließend den Lack als auch Folie zu versiegeln um eine leichte Pflege und perfekten Glanz zu gewährleisten.
Als Versiegelung kam auch hier die Highend Grapheneversiegelung NGC+ V4 von zum Einsatz.
Sogar auf diesem Neuwagen war die Glanzsteigerung enorm.

01/10/2025

4 Jahre ist es nun her dass dieser Mercedes C43 AMG bei uns war und somit stand die lang ersehnte Aufhübschung wieder an.
Da er mittlerweile knapp 120tsd km am Tacho hat wurde das Fahrzeug in mehreren Polierdurchgängen wieder zum Glänzen gebracht bevor dies mal eine Grapheneversiegelung (NGC+ V4) von Artdeshine wie gewünscht aufgetragen wurde.
Wie auch schon beim letzten Mal wurde auch die Windschutzscheibe versiegelt sowie der gesamte Innenraum gereinigt.
Nun darf er wieder ein paar Jahre glänzen und viel Freude bereiten.

23/06/2025

Ein absoluter Neuling bei uns in den Hallen. Ein auf 7000 Stück limitierter Cupra Formentor VZ5 (hier ist speziell das 5 wichtig).
Was macht diesen flinken SUV so interessant? Mal abgesehen von seiner sportlich-bullig wirkenden Silhouette ganz klar sein 2,5 Liter 5 Zylinder Motor welcher aus dem Audi RS3 bekannt ist. 390 PS und 480 NM bringen das handliche SUV Coupe in 4,2 Sekunden auf 100 km/h.

Und wenn schon limitiert, dann soll es auch geschützt und pflegeleicht sein.
Aufgrund dessen wurde das komplette Fahrzeug gründlichst gereinigt und mit Flugrostentferner behandelt bevor sämtliche glänzenden Teile sowie Leuchten poliert wurden.
Anschließend wurde der Lack nochmals gereinigt und entfettet.
Zum optimalen Schutz sowie zur wesentlichen Erleichterung der Pflege kam die Grapheneversiegelung NGC+ V4 von Artdeshine zum Einsatz.
Weiters wurden die Felgen bzw. selbstverständlich der Innenraum, Einstiege und Fenster gereinigt und der Kunde bekam als Geschenk noch eine Windschutzscheibenversiegelung obendrauf.

09/06/2025

McLaren Artura Spider veredelt durch MSO (McLaren Special Operations).
In diesem Fall handelte es sich um ein gänzlich neues Fahrzeug, doch auch dieses kann noch schöner bzw. besser werden.
Der Artura wurde komplett mit XPel PPF foliert und um diese Folie dann nochmals zu verbessern wurde sie mit NGC+ V4 von Artdeshine versiegelt (vorab wurde alles selbstverständlich fachgerecht vorbereitet).
Weiters wurden die Felgen, die Bremssättel als auch die Windschutzscheibe versiegelt.

02/06/2025

Porsche 991.1 (also noch der 3,8 Liter 6 Zylinder Boxermotor) als Carrera S Cabrio.
In dieser Farbkombination vermutlich einzigartig auf Österreichs Straßen.

Unser erster Eindruck in der Sonne (er sieht eh noch gut aus), war leider mal wieder eine Fehleinschätzung denn das weiß hatte alles wirklich gut geschluckt bzw. versteckt.
Somit ging es vorab auch hier mal ans Kneten des Lackes bzw. die Entfernung des Flugrostes.
Anschließend konnte auch hier in sehr sehr vielen Polierdurchgängen wieder richtig Glanz ins Weiß gebracht werden und fast alles an Kratzern der Vergangenheit bzw. nicht richtig polierte Schleifspuren vom Lackierer entfernt werden.

Bevor es ans Versiegeln des Lackes ging wurde das Verdeck noch shampooniert bzw. versiegelt und nun war auch der Lack an der Reihe.
Dieser bekam von die Grapheneversiegelung NGC+ V4 und weiter ging es mit der Reinigung der Felgen sowie der Versiegelung der Windschutzscheibe.

Nach außen stand dann eine gründliche Innenreinigung mit Augenmerk aufs Leder am Plan sowie die selbstverständliche Pflege abschließend.
(das Saugen ist hier natürlich inkludiert)
Und nun viel Spaß mit den Fotos.

26/05/2025

Diese Woche haben wir für euch einmal etwas aus Japan.
Und zwar einen Honda CR-V der fünften Generation als Hybrid.

Da der Erstbesitzer im Gegensatz zum jetzigen Eigentümer nicht unbedingt DER Pfleger war, war auch hier das Ziel so schön wie möglich.
Bevor es ans Polieren ging wurde der Lack mehrmals mit Flugrostentferner bearbeitet bzw. geknetet.
Anschließend wurde der Lack in mehreren Polierdurchgängen wieder zum Glänzen gebracht und von seinen Kratzern befreit bevor es ans nochmalige Reinigen bzw. Entfetten ging.
Nach etwas Überzeugungsarbeit bekam auch dieses Fahrzeug von Artdeshine das Topprodukt (eine Grapheneversiegelung) NGC+ V4 um den Lack zu schützen, den Glanz nochmals zu steigern und das Abperl- bzw. Reinigungsverhalten wesentlich zu verbessern.

19/05/2025

Laut Porsche Angabe auf 911 Fahrzeuge limitiert und nur in den Jahren 1993 und 1994 gebaut präsentieren wir euch diese Woche einen Porsche 964 Jubiläumsmodell 30 Jahre 911.
Was ist daran besonders? Mal abgesehen von der super genialen Farbe, ist es ein Carrera 4, allerdings mit breiter Turbo Karosserie OHNE Flügel.

Die Aufgabe war auch hier ganz klar. Das Maximum rausholen. Der Lack wurde so gut es möglich war wieder kratzerfrei gemacht (3-5 Polierdurchgänge), anschließend entfettet und mit der Grapheneversiegelung NGC+ V4 von versiegelt.
Weiters wurden die Felgen gereinigt und versiegelt sowie sämtliche Gläser und Anbauteile gereinigt und versiegelt (bei den Scheiben allerdings nur die Windschutzscheibe).

Weiters wurde die Steinschlagschutzfolie an den Seiten erneuert sowie der gesamten Innenraum gesaugt, gereinigt und gepflegt. Spezielles Augenmerk lag hier auf der Reinigung und Pflege des Leders.

12/05/2025

Diese Woche haben wir mal wieder etwas auch kaum noch auf der Straße zu sehendes für euch.
Ein Audi TT aus der ersten Baureihe (8N) mit dem damals (und von einigen auch heute noch) so geliebten 1,8 Liter Turbo Motor.

Der Roadster wurde vorab gründlichst gereinigt bevor er in 5-6 Polierdurchgängen wieder zum Strahlen gebracht wurde.
Anschließend wurde der Lack entfettet und mit Ceramic Coat Ultima von ServFaces Deutschland versiegelt.
Der Innenraum wurde lediglich ein klein wenig gesaugt bzw. gepflegt.

05/05/2025

Wie der ein oder andere bereits letzte Woche richtig erkannt hat, haben wir diese Woche einen Ferrari 296 GTB für euch.
Und zwar einen nahezu vollausgestatteten mit Assetto Fiorano Paket. 3,0 (2992 cm3) Liter V6-Turbomotor kombiniert mit einem Elektromotor ergeben in diesem Fall 830 PS Systemleistung die den roten Flitzer in 2,9 Sekunden auf 100 km/h bzw. 7,3 Sekunden von 0 auf 200 km/h bringen.

Da dieses Fahrzeug auch wirklich diese Geschwindigkeiten nutzen wird und bei einigen Ausfahrten unter Steinbeschuss der Vordermänner stehen wird ;-) wurde hier einmal alles gemacht.
Vorab wurde das Fahrzeug poliert um ein Maximum an Perfektion und Glanz zu gewährleisten, dann ging es weiter zum Folieren (einmal XPel komplett) bevor die Folie dann auch noch mit NGC+ V4 von Artdeshine versiegelt wurde.
Nun wurden die Felgen noch gereinigt und versiegelt und der Innenraum auf Vordermann gebracht bevor das Fahrzeug an den rasenden Fotografen Laszlo Molnar (aus welchem Grund auch immer keine Verlinkung möglich war) übergeben werden konnte.

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