17/03/2026
Dyfer w Tarpanie został nareszcie wyjęty i naprawiony 🙂
Po przejechaniu bezawaryjnie blisko 8 tyś kilometrów, naszła nas myśl na lekkie skasowanie luzu z dyfrze (po prostu po wcześniejszych pracach wszystko się ułożyło, lub też takie było nasze odczucie)🙆♂️ Więc zdemontowaliśmy wał napędowy, i śrubę od wałka atakującego dokręcilismy o parę milimetrów. Tyle że luzy kasuje się nie tylko na wałku przenoszącym napęd, a także na łożyskach trzymających sam mechanizm różnicowy. Do tego działał na nas pośpiech gdyż mieliśmy wyjazd do Torunia i tak o to po 600 kilometrach most zaczął huczeć bardziej niż nie jeden Polonez🫣 Od razu zorientowaliśmy się, że przez własne lenistwo (bo kto będzie wyciągał dyfer na samochodzie 🤷) i chęć poprawienia czegoś co było dobre, tylko popsuliśmy sprawnie działający most 🤯
Ale cóż... Zdarza się. Pamiętajcie że człowiek najlepiej uczy się na własnych błędach.😏
Zanim zabraliśmy się do rozbierania i naprawy to zdecydowaliśmy zmienić przełożenie na 4.11 oparte na blokadzie płytkowej (nie będę wymieniał nazwy bo FB znów da bana, ale jest to trzy literowy skrót zaczynający się na L, jak pewne środki rozweselające🤪). Wcześniejsze przełożenie 3.33 było jednak trochę za długie i 5 biegu poprostu nie używaliśmy. Odrazu poszukaliśmy w internecie na temat blokad do tych mostów i udało nam się znaleźć, że pewna ruska firma, tworzyła do tego szpery typu torsen, lecz od ponad dobrych 10 lat już są nie produkowane. Wtem na jednej grupie na FB gdzie zadałem pytanie odnośnie tego Torsena, odezwał się jeden Pan który miał co prawda używany taki mechanizm, ale sprawny. Po zakupie zrobiliśmy rewizję i faktycznie wszystko działa jak zapewniał sprzedający 🙃
Tak więc mamy teraz nie tylko blokadę na Torsenie, co wydaje nam się być lepszym rozwiązaniem jak szpera płytkowa, ale też szybsze przełożenie.
Jak mam być szczery, to trochę się już boję tego auta bo na przełożeniu 3.33 były bardzo szybki, a teraz to chyba będzie trzeba skrzydła dołożyć 🙆♂️
Niestety brakło czasu na pierwsze testy ale w ten weekend zaczynamy trochę prac wiosennych więc zobaczymy jak się sprawi nie tylko na drodze, ale też w terenie ;)
