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TGM performance Preparación de motores para 1/4 de milla. Inyección
Diagnóstico

🔥 PEUGEOT 207 2.0 HDi | Diagnóstico, Solución Electrónica y Detalle Estético 🔥Ingresó al taller con dos fallas muy comun...
08/08/2026

🔥 PEUGEOT 207 2.0 HDi | Diagnóstico, Solución Electrónica y Detalle Estético 🔥

Ingresó al taller con dos fallas muy comunes pero molestas: pérdida de potencia en aceleración y el motor se apagaba al levantar temperatura en caliente. 🛠️💥

Tras realizar un diagnóstico electrónico exhaustivo y mediciones en tiempo real, detectamos los fallos de origen y ejecutamos un trabajo integral:

⚡ Mecánica y Electrónica:

• Reparación de módulo BSM: Corregimos los fallos de alimentación y relés en la caja de fusibles electrónica que provocaban los cortes de motor en caliente.

• Reemplazo de sensor MAF (Caudalímetro): Restauramos la correcta lectura de masa de aire para devolverle al motor la respuesta y fuerza original.

• EGR Off vía OBD: Reprogramación directa por puerto de diagnóstico para anular electrónicamente la válvula EGR, previniendo la acumulación de hollín y optimizando el flujo de admisión.

✨ Detalle Estético:

• Pulido y restauración de ópticas delanteras: Eliminamos el tono amarillento del desgaste solar, devolviendo la transparencia y mejorando drásticamente el alcance de la iluminación nocturna.

El 207 volvió a las calles con el motor rindiendo al 100%, sin fallas térmicas y con la trompa totalmente renovada. 😎🚗💨

📲 ¿Tenés una falla difícil de resolver o querés reprogramar tu vehículo?

Escribinos por mensaje directo o coordiná tu turno por WhatsApp.

🔥 ¡STAGE 2 REMOTO x2! | CHEVROLET TRAILBLAZER 2.8 🔥¿Sabías que no hace falta traer tu camioneta al taller para potenciar...
01/08/2026

🔥 ¡STAGE 2 REMOTO x2! | CHEVROLET TRAILBLAZER 2.8 🔥

¿Sabías que no hace falta traer tu camioneta al taller para potenciarla? 🚀

Hoy nos tocó trabajar en dos Chevrolet Trailblazer 2.8 Duramax de forma 100% remota. Nos leyeron los archivos de la ECU, los modificamos a medida y los volvieron a cargar. ¡Rendimiento y confiabilidad total!

🛠️ ¿Qué les hicimos?

🐎 Reprogramación Stage 2: Gran incremento de torque y caballos de fuerza para una respuesta impecable en sobrepasos, carga y ruta.

🛑 DPF & EGR Off: Anulación electrónica para olvidarse de las regeneraciones molestas, evitar la acumulación de carbón en la admisión y prolongar la vida útil del motor.

🔓 Deslimitado de velocidad máxima: Liberamos la restricción de fábrica para aprovechar el mapa en todo su rango.

📲 ¿NO CONOCÍAS NUESTRO SERVICIO REMOTO?

No importa en qué ciudad o provincia estés. Si tenés interfaz de lectura/escritura (o un taller amigo cerca), trabajamos a la distancia sin problemas:

1. Leés la ECU de tu vehículo.
2. Nos enviás el archivo original.
3. Lo modificamos a medida (Stage 1, Stage 2, Soluciones DPF/EGR, etc.).
4. Lo volvés a escribir ¡y a disfrutar! 🚘💨

📩 ¿Querés potenciar o solucionar tu vehículo desde tu ciudad?

Escribinos por mensaje directo (DM) o por WhatsApp y te asesoramos al instante.

¡Potencia y respuesta real para este VW Vento 1.9 TDI! 💥🔥Le hicimos un desarrollo Stage 2 a medida para sacarle el máxim...
30/07/2026

¡Potencia y respuesta real para este VW Vento 1.9 TDI! 💥🔥

Le hicimos un desarrollo Stage 2 a medida para sacarle el máximo provecho al motor, optimizando el rendimiento y entregando una aceleración mucho más ágil y directa.

⚙️ Trabajos realizados:

Remap Stage 2 Custom: Incremento de potencia y torque con entrega constante en todo el rango de vueltas.

EGR Off: Desactivación electrónica del sistema de recirculación de gases para mantener la admisión limpia y mejorar la eficiencia de combustión.

Vmax Off: Liberación del limitador de velocidad máxima.
Hardcut Limiter: Corte de RPM agresivo tipo “popcorn” para ese toque único al llegar al límite.

📈 Un cambio radical en la reacción del pedal, la empuje de abajo y la respuesta en sobrepasos.

📲 ¿Querés potenciar o coordinar un turno para tu auto?

Mandanos un mensaje directo o escribinos por WhatsApp y coordinamos tu turno.

💥 ¡MÁS EMPUJE Y CERO HOLLÍN PARA ESTE 307 2.0 HDi! 💥El motor 2.0 HDi de 110 CV es un caño recontra probado, pero la cali...
25/07/2026

💥 ¡MÁS EMPUJE Y CERO HOLLÍN PARA ESTE 307 2.0 HDi! 💥

El motor 2.0 HDi de 110 CV es un caño recontra probado, pero la calibración original de fábrica lo deja bastante dormido... ¡y ni hablar de la EGR!

Le metimos mano en la ECU para dejarlo como realmente tendría que haber salido de fábrica:

🔥 Stage 1 + EGR OFF

+30 HP de ganancia pura (de 110 CV a 140 CV de puro empuje).

Anulación electrónica de EGR: Entrada de aire 100% limpio, sin mugre restando potencia ni tapando la admisión.

Respuesta inmediata: Eliminamos el lag del acelerador para que el turbo cargue antes.

El resultado es un auto completamente distinto:

reacciona rápido al toque del pedal, empuja firme en sobrepasos de ruta y recupera mucho mejor abajo.

📩 ¿Querés exprimir el verdadero potencial de tu motor? Escribinos un mensaje privado con tu modelo y motorización y te asesoramos.

“Vengo a hacerle repro...” pero la historia no terminó ahí. 👀Llegó al taller este Peugeot 307 2.0 HDi (90 HP) 🚗buscando ...
22/07/2026

“Vengo a hacerle repro...” pero la historia no terminó ahí. 👀

Llegó al taller este Peugeot 307 2.0 HDi (90 HP) 🚗buscando más rendimiento. Pero en TGM Performance el primer paso siempre es un chequeo preventivo obligatorio, porque nunca se chipea a ciegas. Y este caso dio la razón a nuestro protocolo 👇

🔎 El diagnóstico previo:

Al hacer la revisión inicial nos encontramos con fallos de alimentación en el sensor MAF y en el solenoide de presión de turbo, además de mangueras de vacío mal conectadas.

¿El origen de todo el problema? Un cable pelado haciendo masa que arruinaba las lecturas.

🛠️ La solución:

Reparación de la instalación eléctrica y masa.
Conexión correcta de la línea de vacío del solenoide.
Verificación de parámetros originales para asegurar que el motor trabaje 100% sano.

🚀 El resultado final:

🏁Stage 1 Custom: Elevamos la potencia de sus 90 HP originales a ~120 HP aprox., logrando un torque mucho más ágil en bajas vueltas y un empuje tremendo en sobrepasos.

💨EGR Off: Anulación electrónica para evitar el reingreso de hollín a la admisión, manteniendo el motor limpio por dentro y optimizando la eficiencia.

El cliente no solo se llevó un auto mucho más rápido, se llevó un motor solucionado, eficiente y confiable.

Moraleja: Buscá siempre un taller que revise a fondo antes de tocar la computadora. 😉

💬 ¿Tu auto no responde como antes o querés potenciarlo con criterio y seguridad?

Escribinos por mensaje directo o mandanos un WhatsApp para coordinar tu turno de diagnóstico y potenciación.

🚗 Chevrolet Cruze 2.0TD // Solución de DPF y EGR (Delphi DCM 3.7AP)¿El Cruze se queda sin fuerza, tironea o se vive acti...
18/07/2026

🚗 Chevrolet Cruze 2.0TD // Solución de DPF y EGR (Delphi DCM 3.7AP)

¿El Cruze se queda sin fuerza, tironea o se vive activando el modo de emergencia? En este motor, la gestión electrónica Delphi DCM 3.7AP es sumamente sensible a la saturación del Filtro de Partículas (DPF) y las fallas en la válvula EGR, un problema recurrente por el uso urbano y la calidad del gasoil.

Realizamos una reprogramación electrónica avanzada directamente sobre la unidad de control (ECU), anulando estos sistemas de raíz y de forma 100% segura.

📈 ¿Qué ganás con este servicio?

Potencia Recuperada: El motor sale del modo “limp mode” y vuelve a empujar con toda su fuerza original.

Eficiencia en Combustible: Al eliminar los ciclos de regeneración forzada (donde la ECU inyecta combustible extra para quemar el hollín), el consumo baja notablemente.

Aceite Más Limpio: Se frena la dilución de gasoil en el aceite del motor, estirando la vida útil y salud interna de los metales.

Tranquilidad a Largo Plazo: Una solución definitiva que te evita gastar fortunas en repuestos que se vuelven a tapar a los pocos kilómetros.

🔥 ¡PROYECTO TIGUAN STAGE 2+ EN MARCHA! 🔥¿Quién dijo que las SUV tienen que ser aburridas? Pasó por el taller esta tremen...
18/07/2026

🔥 ¡PROYECTO TIGUAN STAGE 2+ EN MARCHA! 🔥

¿Quién dijo que las SUV tienen que ser aburridas?

Pasó por el taller esta tremenda Volkswagen Tiguan 2013 2.0 TSI para recibir un combo completo de potencia, sonido y tracción. Dejó de ser la camioneta familiar para convertirse en un verdadero misil para la calle. 🚀

Mirá todo lo que le armamos:

💪 Embrague Sinterizado: Instalamos un kit diseñado para soportar +300 HP, manteniendo el volante bimasa para no perder ese confort de marcha que la caracteriza, pero con el “grip” necesario para transmitir toda la potencia al piso sin patinar.

💨 Escape a Medida: Fabricación de silenciador trasero con 4 salidas tipo Audi S3. Un sonido deportivo e imponente, con una estética agresiva que cambia por completo la vista trasera.

💻 Reprogramación Stage 2 Custom: Ajustamos los parámetros en el mapa para exprimir al máximo el 2.0 TSI.

🏁 Features Activos: Sumamos Launch Control para salidas perfectas desde cero y No-Lift Shift (NLS) para tirar cambios sin soltar el acelerador. ¡Una locura cómo quedó gestionando la caja manual!

Estética sobria, corazón de trackday. 🤫

¿Qué te parece este setup para una Tiguan? Dejanos tu comentario 👇

Deslizá para ver las fotos del proceso y escuchar cómo suena. ➡️

🔥 Audi TT 1.8 TFSI (2011) | Upgrades & Service 🔥✔️ Seguridad: Service completo de frenos traseros (pastillas nuevas + re...
18/07/2026

🔥 Audi TT 1.8 TFSI (2011) | Upgrades & Service 🔥

✔️ Seguridad: Service completo de frenos traseros (pastillas nuevas + rectificado de discos)

✔️ Tecnología: Upgrade de interior con pantalla multimedia y cámara de retroceso

✔️ Performance: Repro Stage 1 a medida, llevando el motor de sus originales y aburridos 160 HP a unos divertidos 200 HP 🏁🚀

Equilibrio perfecto entre potencia, confort y seguridad.

🚀 ¿Querés exprimir el potencial de tu motor o hacerle el mantenimiento que se merece? Mandanos un MD.

¡Amarok 163cv! 🔥📈Hoy tocó pasar por el taller a esta Amarok para una optimización integral:✅ Vaciado físico de catalizad...
04/07/2026

¡Amarok 163cv! 🔥📈

Hoy tocó pasar por el taller a esta Amarok para una optimización integral:

✅ Vaciado físico de catalizador (Mejor flujo, menos contrapresión).

✅ EGR Off (Adiós al hollín en la admisión).

✅ Limitador de velocidad final eliminado.

✅ Reprogramación Stage 1 (+35hp) por OBD2 (Más torque, más HP, mejor respuesta).

Sin desarmar la ECU, todo directo por el puerto de diagnóstico original del vehículo. Una puesta a punto ideal tanto para el día a día como para el laburo.

👉 Deslizá para ver el proceso / los detalles.
Vení a buscar la mejor versión de tu motor.

📍 Te esperamos en San Miguel.

📩 Consultanos por tu modelo.

💥 ¡MÁS REACCIÓN PARA EL FIEL CORSA 1.4! 💥Llegó al taller este Chevrolet Corsa buscando exprimir el potencial que viene “...
01/07/2026

💥 ¡MÁS REACCIÓN PARA EL FIEL CORSA 1.4! 💥

Llegó al taller este Chevrolet Corsa buscando exprimir el potencial que viene “dormido” de fábrica. Le metimos mano a la electrónica y el resultado es otra cosa. 🚀

Realizamos un desarrollo Stage 1 100% vía OBD:

🔥 Modificación de mapas de avance y combustible a medida.

🔥 Respuesta del acelerador inmediata (se termina el delay aburrido del pedal).

🔥 Una entrega de torque mucho más divertida para el día a día.

Todo de forma segura, cuidando los márgenes del motor y sin tocar un solo cable. 🛠️💻

Si querés que tu auto deje de ser uno más del montón, chiflame al DM o por WhatsApp y coordinamos tu turno.

⚡ TGM Performance - San Miguel

🏁 Potenciación & Electrónica Integral

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