Gestoria Integral del Automotor

Gestoria Integral del Automotor Transferencias, informes de Dominio, Inscripciones iniciales.

18/03/2017

REGIMEN DE REGULARIZACION DE MOTOS NO REGISTRADAS???? ver el art. 7° del decreto n° 171/17 referente a la inserción del n° de chapa patente en los cascos y chalecos reflectantes de los motocicilistas que entrará en vigencia a partir de junio de 2017, hace suponer que se impone un régimen de "blanqueo" de motos no inscriptas, similar a la disposición DN 140/06 hoy suspendida. Aguardaremos a las medidas que tome la DNRPA. ARTÍCULO 7° — La DIRECCIÓN NACIONAL DE LOS REGISTROS NACIONALES DE LA PROPIEDAD DEL AUTOMOTOR Y DE CRÉDITOS PRENDARIOS, en su carácter de Autoridad de Aplicación del Régimen Jurídico del Automotor (Decreto-Ley N° 6582/58 -ratificado por Ley N° 14.467-, t.o. Decreto N° 1114/97, y sus modificatorias) instrumentará un régimen de regularización de motovehículos no inscriptos. Consecuentemente, dictará las normas relativas al alcance, condiciones y requisitos para la inscripción registral de las unidades.

18/03/2017
16/01/2017

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21/05/2014

No podrán venderse motos sin patente ni seguros
Se avaló la iniciativa del municipio para poner en marcha una nueva moratoria fiscal. Los planes cuentan con hasta 30 cuotas y con descuentos en los intereses de hasta el 100%. Los ediles aprobaron la ordenanza contra los motoarrebatos que estipula multas y clausuras para las concesionarias que la incumplan.
Viernes 16 de Mayo 2014 Comentar 8 Compartir 574 1 .

INSEGURIDAD. Alperovichistas -como Golobisky (corbata clara)- y el massista Dumit coincidieron contra los arrebatos. la gaceta / foto de Antonio Ferroni

Alperovichistas, amayistas, massistas y opositores. En tiempo de internas y de cruces políticos, todos los concejales coincidieron en que la inseguridad es crítica en San Miguel de Tucumán y la provincia. Sucedió durante la sesión de ayer del Concejo Deliberante capitalino, en el contexto del tratamiento de una ordenanza que prevé ayudar a evitar los llamados motoarrebatos. Por unanimidad, los ediles aprobaron la norma que prohíbe a las concesionarias de venta de motos la entrega de las unidades sin las chapas patente ni los seguros correspondientes.

“El municipio no es el responsable primario de la seguridad, pero tenemos que colaborar”, consignó el alperovichista Ignacio Golobisky al brindar los detalles de su iniciativa. El texto sancionado prevé multas de $ 10.000 (por el incumplimiento) y $ 25.000 (por la reincidencia) y las clausuras temporaria o definitiva de los establecimientos.

El opositor Claudio Viña (Fuerza Republicana) aclaró que no coincidía con los términos de la norma, pero celebró que las problemáticas derivadas de la gran cantidad de motos que circulan en la capital se traten en el recinto. Recordó que durante 2013, la ciudad lideró el ranking nacional de cantidad de motos patentadas (31.100 vehículos según la Asociación Argentina de Motovehículos). “Esta medida sólo demorará la entrega. Se requiere una política de Estado integral. Las motos son elementos aptos para los delitos, para accidentes e infracciones permanentes”, subrayó el bussista.

El massista Esteban Dumit opinó que la iniciativa sumará para “restringir la locura de la inseguridad. Es un límite para el expendio indiscriminado de vehículos”.

La decisión del cuerpo se concretó en pleno debate por las restricciones y controles a los que deberían ser sometidos los motociclistas. En la comisión de Seguridad de la Legislatura provincial, en paralelo, están en discusión iniciativas que estipulan desde limitar la cantidad de pasajeros en las motos hasta prohibir la venta de combustible a conductores sin casco.

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