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El Precap/axial, es una pieza de dirección que cumple la función de comunicar fuerzas axiales. Su función es transmitir ...
19/10/2021

El Precap/axial, es una pieza de dirección que cumple la función de comunicar fuerzas axiales. Su función es transmitir fuerzas axiales a la rótula de dirección y, de esta manera, permite que las ruedas giren proporcionando un buen balance en el sistema.

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04/10/2021

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Los espirales, también conocidos como resortes helicoidales, son parte importante en la suspensión de numerosos vehículo...
28/09/2021

Los espirales, también conocidos como resortes helicoidales, son parte importante en la suspensión de numerosos vehículos y en la suspensión delantera de varios camiones ligeros. La carga de dichos vehículos no varía drásticamente entre vacío y cargado por lo cual los espirales son ideales por su elasticidad. Motivos para cambiar los espirales : Pérdida en la estabilidad del vehículo,
Golpes en la suspensión,Desgaste prematuro de neumáticos y elementos de suspensión.
Resquebrajamiento en la estructura del vehículo.

23/09/2021

El Extremo de Dirección conecta el axial (Precap) con la maza de rueda, cumpliendo la función de direccionar ambas mazas como también el movimiento activo de las ruedas. Una terminal dañada causa una dirección errática y provoca un desgaste disparejo en las llantas, contribuyendo al desgaste prematuro de las llantas

21/09/2021

Las rótulas son un elemento que forma parte de la dirección del auto y ayuda a que el vehículo mantenga una conducción estable. Este elemento es una de las partes más importantes de la suspensión. Desde el punto de vista mecánico, permite el movimiento en toda dirección (arriba, abajo y el giro de las ruedas).

19/09/2021

Los discos de freno son unos dispositivos empleados en los coches para reducir la velocidad de las ruedas y detener el vehículo. La reducción de velocidad se produce como consecuencia de la fricción entre las pastillas de freno y el disco, cuando lo atrapan al pisar el pedal. Síntomas Generales de discos desgastados :
Pedal demasiado duro.
Pedal bajo o esponjoso.
Vibración del pedal.
Excesiva carrera del pedal.
Poco recorrido de vuelta en el pedal.
Chirrido o pitido agudo durante la frenada.
Una o varias ruedas se bloquean durante una frenada normal.
Pérdida de la capacidad de frenada en caliente

17/09/2021

Las pastillas de freno son uno de los aspectos más importantes dentro del propio sistema de frenado del automóvil, no cambiar a tiempo unas pastillas en mal estado y continuar conduciendo con ellas puede producir un desgaste anormal en el disco de freno y producir una avería peor. Cuando aparece este ruido se puede deber al desgaste o a un excesivo cristalizamiento debido a sobrecalentamiento de las superficies.

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