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Somos una empresa dedicada al servicio y mantenimiento automitriz en autos con motor a gasolina contamos con refacciones para la afinacion, asi como aditivos de las mejores marcas.

14/04/2026
Camioneta Relay cambio de termostato y lista  a seguir jalando para las presentaciones Angel Eduardo Monroy muchas graci...
02/05/2025

Camioneta Relay cambio de termostato y lista a seguir jalando para las presentaciones Angel Eduardo Monroy muchas gracias por la confianza.

12/04/2025

Fuga de compresión hacia el sistema de enfriamiento (monoblock fisurado)

Como solucionar y corregir el problema con los inyectores aquí podemos apoyarlos con gusto.1. Inyector tapado:Causa: Acu...
02/12/2024

Como solucionar y corregir el problema con los inyectores aquí podemos apoyarlos con gusto.

1. Inyector tapado:

Causa: Acumulación de suciedad y residuos en las boquillas del inyector.
Solución: Realizar una limpieza con un aditivo limpiador de inyectores o llevar el vehículo para una limpieza profunda mediante ultrasonido.

2. Inyector pobre:

Causa: Problemas en el sistema de combustible, como una bomba de combustible defectuosa o un filtro de combustible obstruido.
Solución: Revisar y reemplazar el filtro de combustible, y probar la presión de la bomba de combustible con un manómetro.

3. Trabajo de nyector normal:

Causa: El inyector está funcionando correctamente y no hay problemas evidentes.
Solución: No se requiere ninguna acción específica, pero es recomendable mantener una rutina de mantenimiento regular.

4. Inyector goteo:

Causa: El goteo del inyector ocurre porque la bobina del inyector queda abierta, permitiendo que la gasolina continúe fluyendo incluso cuando el motor está apagado. Esto resulta en gasolina acumulada en el cilindro durante la noche.
Problema al encender: Cuando intentas encender el motor por la mañana, la gasolina en exceso en el cilindro provoca dificultades en el arranque y un rendimiento irregular del motor.

Solución: Verificar y reparar o reemplazar el inyector defectuoso para asegurar que la bobina cierre correctamente y evitar el goteo de combustible. Probar la resistencia de la bobina del Inyector con un multímetro.

🚨🚨Razones para el ennegrecimiento del aceite del motor1. HollínEn el proceso de combustión del motor se generan hollín y...
15/11/2024

🚨🚨Razones para el ennegrecimiento del aceite del motor

1. Hollín
En el proceso de combustión del motor se generan hollín y otras impurezas y los aditivos detergente en el aceite del motor tienen la responsabilidad de mantener limpias las superficies internas del motor. Estas partículas de hollín en el aceite del motor lo vuelven negro. Sin embargo, dado que la manipulación del hollín es importante, ¡el ennegrecimiento del aceite debido al hollín indica que el aceite está realizando bien

2. Ciclos de calor / oxidación
El proceso de oxidación ocurre cuando las moléculas de aceite interactúan con moléculas del oxígeno y causan una avería química. La temperatura más alta actúa como catalizador y acelera el proceso de oxidación. La oxidación oscurece el aceite y lo vuelve negro. Los residuos de oxidación son ácidos, tienden a reducir la vida del petróleo.

3. Desgaste / contaminación
La contaminación del aceite con contaminantes externos y metales de desgaste también puede tender a volver negro el aceite. Esto sólo se puede detectar a través del análisis del aceite.

Solo es cuestion de tener un poco de paciencia y las herramientas necesarias para realizar la magia. Reparamos este cone...
12/11/2024

Solo es cuestion de tener un poco de paciencia y las herramientas necesarias para realizar la magia. Reparamos este conector de la transmisión de Dacota 2009. 👨‍🔧

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