Trung Tâm Bảo Dưỡng Xe Máy Ninh Hoà

Trung Tâm Bảo Dưỡng Xe Máy Ninh Hoà Tận Tâm Phục Vụ Để Phát Triển Dài Lâu

NHÔNG XÍCH XE MÁY BAO LÂU THÌ PHẢI THAY ?Nếu ai đã và đang sử dụng xe máy hàng ngày, bất kể là số tự động hay tay cô...
27/11/2021

NHÔNG XÍCH XE MÁY BAO LÂU THÌ PHẢI THAY ?

Nếu ai đã và đang sử dụng xe máy hàng ngày, bất kể là số tự động hay tay côn, đều biết qua một bộ phận truyền động rất quan trọng, giúp xe di chuyển được, đó là nhông sên dĩa.

Hôm nay, sẽ tổng hợp những thông tin thiết yếu giúp các bạn bảo quản và thay lắp nhông sên dĩa kịp thời, giữ cho bộ truyền động của mình được bền bỉ để vận hành an toàn trên những cung đường.

1/ BAO LÂU NÊN THAY NHÔNG SÊN DĨA MỘT LẦN?
Tuổi thọ trung bình của nhông sên dĩa (sau đây gọi tắt là NSD), rơi vào khoảng16.000 – 20.000km hoặc đến khi xuất hiện những dấu hiệu sau thì bạn nên cân nhắc đến việc thay bộ NSD cho xe mình:

- Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc.
- Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách.
- Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn bị chùn.
- Xe có tiếng kêu lạ hoặc rung lắc.

2/ HƯ NHÔNG SÊN DĨA THÌ XE BỊ GÌ?
Tuy chỉ là một bộ phận nhỏ trong xe, nhưng khi bộ phận này bị hỏng, sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình vận hành của xe máy, cụ thể:

- Xe không còn vận hành tốt, máy không bốc, khi tăng ga, xe rất ì, không thể tăng tốc được.
- Phát ra tiếng xào rất lớn do răng nhông dĩa va đập vào sên, sên vũ mạnh dễ gây đứt xích.
- Khi đang di chuyển mà xích bị đứt, mòn, hoặc nhông bị mòn, sẽ rất nguy hiểm và dễ gây tai nạn cho bản thân và người xung quanh.

3/ BẢO DƯỠNG
Việc bảo dưỡng thường xuyên cũng ảnh hưởng rất nhiệu đến việc nhông sên dĩa có bền hay không. Do đó, bạn hoàn toàn có thể giữ cho nhông sên xe mình lâu hỏng nhất bằng những biện pháp sau:

- Nên gắn cacte ốp sên nếu có nhằm hạn chế bụi, nước, đất cát bám và sên trong quá trình di chuyển.
- Khi gài số, lưu ý giữ cho số xe và tốc độ luôn đồng bộ.
- Nhông xích xe máy khi mới thay thế nếu là loại tốt thì 15 ngày sau khi sử dụng cần tra dầu mỡ lần 1. Và cứ từ 4-6 tháng sẽ kiểm ra sên có bị chùng không để tăng, ra dầu mỡ.

Như thế, để giữ cho xe luôn có một bộ sên bền bỉ, hãy áp dụng các phương pháp trên. Và chúng ta luôn cần phải nhớ rằng, không có một vật gì là bền bỉ và trường tồn mãi theo thời gian, nên các bạn hãy nhớ theo dõi, bảo dưỡng và thay NSD định kì để giữ cho bộ truyền động này của xe luôn ở trong tình trạng tốt nhất nhé!

🛠Phanh đĩa ra tiếng kêu🏍 Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là: cát đá dính vào bố thắng/đĩa phanh, bố thắng bị mòn hết…...
11/11/2021

🛠Phanh đĩa ra tiếng kêu🏍

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là: cát đá dính vào bố thắng/đĩa phanh, bố thắng bị mòn hết…
Hoặc có thể do cát đất dính vào giữa đĩa và bố thắng, thường bị khi chạy xe trong trời mưa, nếu vậy anh em chỉ cần vệ sinh lại phanh là được.
Đất đá dính vào phanh nhiều sau khi chạy ngoài trời mưa.
Đây là một kỹ năng an toàn khi vận hành xe, kể cả những lúc đi phố hay đi tour, anh em chơi xe mà không nắm kỹ năng này thì dễ “ăn hành” lắm nhé!

💢Mất lực phanh

Ngoài trường hợp xì dầu thì việc đĩa phanh và bố thắng bị cháy cũng dẫn đến hiện tượng mất lực phanh.
Để khắc phục anh em dùng giấy nhám chà đi lớp bị cháy trên bố thắng và đĩa.
Chú ý, chà đều trên 1 mặt phẳng để tránh tình trạng bố phanh và đĩa phanh bị lồi lõm khiến lực phanh bị giảm

💢Phanh xe bị bó

Trục trượt của heo phanh bị khô mỡ do đất cát bám nhiều khiến độ đàn hồi bị mất đi, anh em cần vệ sinh và tra mỡ lại.
Nguyên nhân còn đến từ đĩa bị vênh, nếu như vậy anh em cần đi ép lại đĩa.

✌️Trên đây là những lưu ý đối với phanh đĩa trên xe máy, anh em có kiểm tra thường xuyên để đảm bảo cho hệ thống phanh được hoạt động tốt nhất.

👉ĐI XE TAY GA, BAO LÂU CẦN THAY DÂY CUROA ?😉💢Dây cu-roa là bộ phận cực kỳ quan trọng trên xe tay ga. Nhưng rất ít người...
04/11/2021

👉ĐI XE TAY GA, BAO LÂU CẦN THAY DÂY CUROA ?😉

💢Dây cu-roa là bộ phận cực kỳ quan trọng trên xe tay ga. Nhưng rất ít người để ý đến nó, hay không biết khi nào phải bảo dưỡng hoặc thay thế.

💢Dây cu-roa và pu-li nồi trước/sau trên xe tay ga đóng vai trò như nhông, xích trên xe số. Đây là bộ phận truyền động truyền lực từ máy làm quay bánh xe sau và đẩy xe đi.

💢Tuy vậy, dây cu-roa làm bằng cao su nên có tính chất rất khác với sợi xích làm bằng thép. Môi trường làm việc của dây cu-roa là ở trong lốc nồi, khác với xích ở trong hộp chắn xích hay xích trần. Có thể nói, “kẻ thù” lớn nhất của nhông xích là đất cát, còn “kẻ thù” lớn nhất của dây cu-roa là nhiệt độ.

💢Tuổi thọ dây cu-roa không chỉ lệ thuộc vào số km, thời gian xe chạy mà còn tùy thuộc vào nhiệt độ của bộ phận truyền động. Vì làm bằng cao su nên càng nóng dây cu-roa càng nhanh hỏng. Xe tay ga chạy liên tục nhiều khi chỉ cần 5.000 km đã phải thay dây cu-roa. Ngược lại, có những xe chủ nhân chỉ dùng để đi làm gần nhà, quãng đường đi ngắn, xe chưa kịp nóng đã dừng thì chạy 4 - 5 năm vẫn không bị hỏng dây cu-roa.

💢Dù điều kiện sử dụng khác nhau như vậy, song, các nhà sản xuất xe máy Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki hay SYM… đều khuyến cáo nên thay dây cu-roa khi xe chạy được khoảng 20.000 km. Đây là con số trung bình, tùy trường hợp xe chạy liên tục nhiều hay ít, kẹt xe nhiều hay ít, thói quen thốc ga hay không mà tuổi thọ dây cu-roa có thể dao động từ 15.000 km – 30.000 km.

💢 5 bí quyết để giữ xe máy chạy ổn định:✅ Thay nhớt. Tùy từng loại xe và thời gian sử dụng, mỗi một loại xe sẽ có những ...
31/10/2021

💢 5 bí quyết để giữ xe máy chạy ổn định:
✅ Thay nhớt. Tùy từng loại xe và thời gian sử dụng, mỗi một loại xe sẽ có những hạn mức thay nhớt (dầu) khác nhau
✅ Ghi chú bảo dưỡng
✅ Tẩy muội carbon
✅ Thường xuyên rửa xe
✅ Kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử.

VỎ XE MÁY CHẠY BAO LÂU THÌ PHẢI THAY MỚI ?Nên dùng vỏ có chất lượng tốt để an toàn hơn khi di chuyển- Vỏ xe là bộ ...
30/10/2021

VỎ XE MÁY CHẠY BAO LÂU THÌ PHẢI THAY MỚI ?

Nên dùng vỏ có chất lượng tốt để an toàn hơn khi di chuyển

- Vỏ xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, sau một thời gian sử dụng, lượng ma sát giảm, lốp mòn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện.

- Vỏ có tuổi thọ từ 15.000km – 20.000km, bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn g*i hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé.

💢KHI NÀO CẦN VỆ SINH KIM PHUN BUỒNG ĐỐT CHO XE MÁY FI ?Vệ sinh kim phun, buồng đốt là những điều cần được quan tâm...
28/10/2021

💢KHI NÀO CẦN VỆ SINH KIM PHUN BUỒNG ĐỐT CHO XE MÁY FI ?

Vệ sinh kim phun, buồng đốt là những điều cần được quan tâm và thực hiện định kỳ đối với người sử dụng xe máy FI. Vậy khi nào thì cần vệ sinh kim phun buồng đốt cho xe?

✅Đối với những dòng xe máy phun xăng điện tử (PGM - FI) nhiên liệu sẽ được hòa trộn với không khí và phun trong buồng đốt thông qua kim phun. Vì vậy, kim phun và buồng đốt là 2 bộ phận ảnh hưởng rất lớn đến quá trình vận hành và công suất của xe. Do đó, việc vệ sinh kim phun, làm sạch buồng đốt định kỳ là điều quan trọng giúp chiếc xe của bạn hoạt động mạnh mẽ và êm ái hơn.

✅Dấu hiệu nhận biết kim phun buồng đốt cần được vệ sinh:

- Trong quá trình vận hành nếu kim phun và buồng đốt bị tắc nghẽn, sẽ gây ra những hiện tượng sau:

- Xe khởi động khó hoặc đang đi xe tự nhiên bị chết máy và khó khăn khi nổ máy lại.

- Khi tăng ga, hoặc giảm ga có hiện tượng xe bị giật giật, rung đầu.

- Xe bị ì khi tăng ga hay giảm ga, garanty không ổn định.

- Tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn mức bình thường.

- Xuất hiện tiếng kêu lạ, hiệu suất làm việc của động cơ giảm đáng kể, do kim phun bị tắt nghẽn khiến nhiên liệu không được phun đủ cho quá trình làm việc của động cơ.

- Định kỳ vệ sinh theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thông thường chạy khoảng 10.000km ta sẽ kiểm tra và vệ sinh kim phun, buồng đốt 1 lần.

✅Lợi ích của việc vệ sinh kim phun, buồng đốt:

- Đối với các loại xe máy phun xăng điện tử khi sử dụng lâu dài sẽ dẫn đến tình trạng kim phun hay buồng đốt sẽ có nhiều cặn bẩn, muội carbon nhưng khi được vệ sinh theo đúng định kỳ thì động cơ xe sẽ hoạt động trơn tru và mượt mà hơn.

- Xe máy sau khi vệ sinh kim phun và làm sạch buồng đốt sẽ dễ nổ máy hơn, tiếng nổ động cơ giòn hơn, garanty đều và ổn định hơn, ngoài ra vệ sinh kim phun buồng đốt còn giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng tuổi thọ cho kim phun và cả xe máy.

✅Lưu ý khi vệ sinh kim phun buồng đốt:

- Không nên tự ý vệ sinh kim phun buồng đốt mà hãy mang xe đến hãng gần nhất hoặc cho những người có kinh nghiệm và kỹ thuật vệ sinh cho xe.

- Hạn chế đổ xăng không rõ nguồn gốc hay những loại xăng bán lẻ vì sẽ chứa nhiều cặn bẩn làm tắt nghẽn kim phun.

𝑻𝒂̣𝒊 𝒔𝒂𝒐 𝒏𝒆̂𝒏 𝒍𝒂̆́𝒑 𝒃𝒐̣̂ 𝒄𝒉𝒐̂́𝒏𝒈 𝒕𝒓𝒐̣̂𝒎 𝒄𝒉𝒐 𝒙𝒆???👉 Đơn giản hóa quá trình sử dụng xe máy.👉 Nâng cao tính bảo mật và giúp...
26/10/2021

𝑻𝒂̣𝒊 𝒔𝒂𝒐 𝒏𝒆̂𝒏 𝒍𝒂̆́𝒑 𝒃𝒐̣̂ 𝒄𝒉𝒐̂́𝒏𝒈 𝒕𝒓𝒐̣̂𝒎 𝒄𝒉𝒐 𝒙𝒆???
👉 Đơn giản hóa quá trình sử dụng xe máy.
👉 Nâng cao tính bảo mật và giúp xe máy được bảo vệ một cách an toàn tuyệt đối.
👉 Nhiều tính năng thông minh, là một "trợ thủ đắc lực" của người dùng và cả xe máy.
👉 Giá thành rẻ.
👉 Dễ dàng lắp đặt và sửa chữa.
👉 Tuổi thọ cao.
👉 Dùng được cho tất cả loại xe

🛵 LỌC GIÓ XE MÁY KHI NÀO CẦN PHẢI THAY ?🌟Lọc gió mặc dù là chi tiết rất nhỏ trên xe nhưng lại đóng vai trò quan tr...
25/10/2021

🛵 LỌC GIÓ XE MÁY KHI NÀO CẦN PHẢI THAY ?

🌟Lọc gió mặc dù là chi tiết rất nhỏ trên xe nhưng lại đóng vai trò quan trọng trong việc hoạt động của xe máy:

💢 Lọc gió được xem là “lá phổi” của xe, có tác dụng lọc bụi bẩn trước khi đưa không khí vào hòa cùng xăng, tạo hỗn hợp cháy. Nếu để lọc gió quá bẩn, nhiên liệu phun vào không cháy hết, xe dễ bị hụt hơi và không tránh khỏi thải khói đen ra ngoài.

💢 Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 12.000km – 16.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.

🛵 Vì sao phải bảo dưỡng xe máy định kỳ?🛠💢Xe máy là một thiết bị có hàng trăm phụ tùng, con óc, những thiết bị khác được ...
23/10/2021

🛵 Vì sao phải bảo dưỡng xe máy định kỳ?🛠
💢Xe máy là một thiết bị có hàng trăm phụ tùng, con óc, những thiết bị khác được kết nối với với nhau để tạo thành. Khi chúng ta sử dụng xe một thời gian dài, rất nhiều bộ phận bên trong đó sẽ bị ảnh hưởng và hư hỏng. Chính vì thế việc bảo dưỡng xe máy thường xuyên là rất cần thiết.
👉Khi chúng ta vệ sinh xe và bảo dưỡng xe, chúng ta sẽ biết được những vấn đề mà xe mình đang gặp phải, nhờ đó mà có thể sửa chữa kịp thời bạn nhé!

Address

Ninh Hiệp, Ninh Hoà
Khánh Hoà

Opening Hours

Monday 07:30 - 17:30
Tuesday 07:30 - 17:30
Wednesday 07:30 - 17:30
Thursday 07:30 - 17:30
Friday 07:30 - 17:30
Saturday 07:30 - 17:30
Sunday 07:30 - 11:30

Telephone

+84816990879

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Trung Tâm Bảo Dưỡng Xe Máy Ninh Hoà posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category