ASC Garage - 434 Trần Khát Chân

22/08/2026

Hãng xe được Vincenzo Lancia và Claudio Fogolin thành lập tại Turin ngày 27/11/1906. Cả hai đều từng làm việc cho Fiat. Riêng Vincenzo Lancia còn là một tay đua có tiếng, từng thi đấu bằng chính những chiếc Fiat mà ông tham gia thử nghiệm.

Chiếc xe đầu tiên của hãng được giới thiệu năm 1908 với tên gọi Lancia 12 HP, sau đổi thành Alpha. Xe có khung gầm thấp, sử dụng trục truyền động trong khi nhiều ô tô cùng thời vẫn truyền động bằng xích. Hơn 100 chiếc được sản xu.....

21/08/2026

⚠️ BẠN CÓ BIẾT XE MÌNH ĐANG “KÊU CỨU” KHÔNG? 😂

Có những âm thanh rất bình thường:
👉 “Ting ting” – báo lương về.
👉 “Reng reng” – có điện thoại.
👉 “Két két” "lộc cộc" "tít tít" – có thể là… xe đang muốn gặp thợ! 😭

Nếu chiếc xe của bạn gần đây xuất hiện những dấu hiệu như:
❌ Máy rung bất thường
❌ Phanh phát tiếng kêu
❌ Điều hòa lúc lạnh lúc không
❌ Xe chạy ì, hao xăng hơn trước
❌ Gầm xe có tiếng “cộc cộc”
❌ Đèn cảnh báo sáng trên taplo

Thì đừng giả vờ không nghe thấy! 😆

Tại ASC Garage, đội ngũ kỹ thuật sẽ kiểm tra và tư vấn tình trạng xe để bạn biết xe đang gặp vấn đề gì và nên xử lý ra sao.

💬 Comment 1 dấu hiệu bất thường mà xe bạn đang gặp, ASC Garage xem thử có “bắt đúng bệnh” không nhé!

👇 Nào, kể bệnh của “em nó” đi!
Xe tuy không biết nói, nhưng thợ ASC biết nghe và thấu hiểu 😎🔧

20/08/2026

🙋‍♂️ THÚ TỘI ĐI CÁC CHỦ XE!

Ai từng nói:

“Xe vẫn chạy tốt mà, bảo dưỡng để tháng sau…”

…và 6 tháng sau vẫn chưa đi bảo dưỡng? 😂

Hoặc từng nghe xe có tiếng lạ rồi tự nhủ:

“Chắc không sao đâu…”

Cho đến một ngày chiếc xe quyết định:
“Không sao gì nữa, em xin nghỉ luôn đây!”

🚗 Xe không hỏng đột ngột đâu… nhiều khi nó đã cảnh báo từ rất lâu, chỉ là chủ xe chưa chịu nghe thôi!

Đừng chờ đến lúc xe nằm im mới nhớ đến garage.
Bảo dưỡng định kỳ – kiểm tra sớm – xử lý đúng lúc luôn là cách thông minh hơn để bảo vệ chiếc xe và cả ngân sách của bạn. 💰

🔧 ASC Garage sẵn sàng đồng hành cùng bạn trong việc kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa ô tô.

💬 Thú tội thật lòng:
Bạn thường bảo dưỡng xe đúng lịch, hay phải đợi xe “dỗi” mới đưa đi? 😆

👇 Comment ở phía dưới để ASC Garage xem team nào đông hơn nhé!

19/08/2026

Đừng mắc những lỗi này khi thay dầu – chăm xe đúng cách để máy bền hơn, xe vận hành êm ái hơn trên mọi hành trình!

4 LỖI CHỦ XE THƯỜNG MẮC PHẢI KHI THAY DẦU 🚗⚠️

Thay dầu chỉ mất 30 phút, nhưng làm sai có thể khiến động cơ "xuống sức" nhanh hơn bạn nghĩ.

1. Chọn dầu theo thói quen, không theo xe
Không phải cứ 5W-30 là xe nào cũng dùng được. Độ nhớt, cấp chất lượng và tiêu chuẩn dầu cần đúng với khuyến nghị của nhà sản xuất để bảo đảm khả năng bôi trơn và hiệu quả vận hành.
2. Thay dầu nhưng giữ lại lọc dầu cũ
Dầu mới đi qua lọc dầu đã quá hạn sử dụng cũng sẽ nhanh bị nhiễm bẩn, làm giảm hiệu quả bôi trơn và có thể phát sinh chi phí sửa chữa về sau.
3. Đổ càng nhiều dầu càng tốt?
Đây là quan niệm sai. Thừa dầu có thể tạo bọt và tăng áp suất cácte, còn thiếu dầu khiến các chi tiết có nguy cơ mài mòn nhanh hơn.
4. Xe vẫn chạy êm nên chưa cần thay dầu
Đây là lỗi phổ biến nhất. Dầu xuống cấp không phải lúc nào cũng có dấu hiệu rõ ràng. Đừng đợi đèn báo hay tiếng gõ máy mới mang xe đi bảo dưỡng.

Thay dầu đúng cách giúp hạn chế mài mòn và những chi phí sửa chữa động cơ không đáng có.

💬 Bạn thường thay dầu theo km hay theo thời gian? Chia sẻ thói quen của bạn ở phần bình luận nhé!
________________________________________
Vietparts – Đồng hành cùng garage, thợ sửa xe và cộng đồng yêu ô tô với giải pháp phụ tùng & vật tư chất lượng.

13/08/2026

ASC MG Garage - 434 Trần Khát Chân
Đúng bệnh - Đúng việc - Đúng chi phí

11/08/2026

🚗 10 PHỤ TÙNG CẦN CHECK KỸ TRƯỚC KHI ĐI ĐƯỜNG DÀI!

Sắp có chuyến đi xa bằng ô tô? Trước khi lên đường, dành vài phút kiểm tra những hạng mục quan trọng để hạn chế nguy cơ xe gặp sự cố giữa hành trình nhé!

🔧 1. Lốp xe
Kiểm tra áp suất, độ mòn, vết nứt/phồng và đừng quên lốp dự phòng.
🛑 2. Má phanh & hệ thống phanh
Nếu phanh có tiếng kêu, cảm giác bất thường hoặc xe phanh không còn “ăn” như trước → nên kiểm tra ngay.
🔋 3. Ắc quy
Xe khó nổ, đề yếu hoặc cọc bình bị oxy hóa là những dấu hiệu không nên bỏ qua.
⚙️ 4. Dây curoa
Kiểm tra tình trạng nứt, sờn, chai cứng và các bộ phận liên quan.
🌬️ 5. Lọc gió động cơ
Lọc quá bẩn có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành của động cơ. Nếu đã đến thời điểm bảo dưỡng, nên vệ sinh hoặc thay mới.
🛢️ 6. Dầu động cơ & các loại dung dịch
Kiểm tra dầu động cơ, nước làm mát, dầu phanh và nước rửa kính trước khi xuất phát.
🌡️ 7. Hệ thống làm mát
Đặc biệt lưu ý nếu xe từng có hiện tượng nhiệt độ động cơ tăng cao hoặc có dấu hiệu rò rỉ nước làm mát.
🔩 8. Giảm xóc & hệ thống treo
Xe bị nảy nhiều, có tiếng kêu gầm hoặc lốp mòn không đều? Nên kiểm tra trước chuyến đi.
💡 9. Đèn xe & cần gạt nước
Đừng để đến lúc trời mưa hoặc chạy ban đêm mới phát hiện đèn hỏng, cần gạt kém hiệu quả.

📌 Mẹo nhỏ: Không nhất thiết phải thay mới tất cả phụ tùng trước mỗi chuyến đi. Hãy kiểm tra tình trạng thực tế và thay thế những chi tiết đã mòn, hư hỏng hoặc đến hạn bảo dưỡng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Đi xa an tâm – bắt đầu từ chiếc xe được kiểm tra kỹ.
MG Garage đồng hành cùng bạn trong việc bảo dưỡng và thay thế phụ tùng ô tô phù hợp.
👉 Trước khi khởi hành, lưu ngay checklist này để kiểm tra từng hạng mục!

10/08/2026

Dùng phụ tùng OEM có làm mất bảo hành của hãng xe không?

Nhiều chủ xe muốn dùng phụ tùng OEM để cân đối chi phí nhưng lại lo chiếc xe sẽ bị “cắt” bảo hành.

⚡️Câu trả lời là: sử dụng phụ tùng mua ngoài không mặc nhiên làm mất bảo hành toàn bộ xe. Tuy nhiên, quyền bảo hành cũng không đương nhiên được giữ nguyên trong mọi trường hợp.

Nếu xe còn bảo hành, hãng sẽ căn cứ vào chính sách đã công bố và nguyên nhân hư hỏng. Trường hợp phụ tùng thay thế không phù hợp hoặc việc lắp đặt bên ngoài gây ra sự cố, hãng có thể từ chối bảo hành đối với hư hỏng liên quan. Những bộ phận không liên quan vẫn được xem xét theo điều kiện bảo hành của xe.

⭐️Để bảo vệ quyền lợi, chủ xe nên:
• Kiểm tra chính sách của hãng trước khi thay;
• Đối chiếu đúng mã phụ tùng, số VIN và phiên bản xe;
• Chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được nhà cung cấp bảo hành;
• Lắp đặt tại gara có chuyên môn;
• Giữ lại hóa đơn, phiếu bảo hành và hồ sơ sửa chữa.

Xe đã hết bảo hành có thể cân nhắc sản phẩm từ các nhà sản xuất OEM uy tín để cân đối chất lượng và chi phí. Nhưng dù xe còn hay đã hết bảo hành, nguyên tắc vẫn là: đúng phụ tùng – đúng nguồn gốc – đúng kỹ thuật.

Xe của anh em còn bảo hành hãng không? Chia sẻ tình huống bên dưới để cùng MG Garage trao đổi nhé!

08/08/2026

Hơn một thế kỷ trước, ô tô chưa có hình dáng như chúng ta vẫn thấy hôm nay. Phần lớn vẫn mang dáng dấp của những cỗ xe ngựa, chỉ khác là con ngựa đã được thay bằng động cơ.

Và người đã sáng tạo nên hình hài những chiếc xe chính là Wilhelm Maybach. “Vua của các nhà thiết kế” ô tô thời bấy giờ.

Năm 1901, Mercedes 35 hp xuất hiện. Chiếc xe có khung gầm thép, thân xe thấp và dài, động cơ đặt phía trước, trọng tâm thấp cùng bộ tản nhiệt tổ ong hiệu quả hơn. Thay vì một “cỗ xe ngựa không cần ngựa”, nó bắt đầu mang hình hài c...

08/08/2026

Dùng phụ tùng OEM có làm mất bảo hành của hãng xe không?

Nhiều chủ xe muốn dùng phụ tùng OEM để cân đối chi phí nhưng lại lo chiếc xe sẽ bị “cắt” bảo hành.

Câu trả lời là: sử dụng phụ tùng mua ngoài không mặc nhiên làm mất bảo hành toàn bộ xe. Tuy nhiên, quyền bảo hành cũng không đương nhiên được giữ nguyên trong mọi trường hợp.

Nếu xe còn bảo hành, hãng sẽ căn cứ vào chính sách đã công bố và nguyên nhân hư hỏng. Trường hợp phụ tùng thay thế không phù hợp hoặc việc lắp đặt bên ngoài gây ra sự cố, hãng có thể từ chối bảo hành đối với hư hỏng liên quan. Những bộ phận không liên quan vẫn được xem xét theo điều kiện bảo hành của xe.

Để bảo vệ quyền lợi, chủ xe nên:
• Kiểm tra chính sách của hãng trước khi thay;
• Đối chiếu đúng mã phụ tùng, số VIN và phiên bản xe;
• Chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được nhà cung cấp bảo hành;
• Lắp đặt tại gara có chuyên môn như MG Garage 434 Trần Khát Chân
• Giữ lại hóa đơn, phiếu bảo hành và hồ sơ sửa chữa.

Xe đã hết bảo hành có thể cân nhắc sản phẩm từ các nhà sản xuất OEM uy tín để cân đối chất lượng và chi phí. Nhưng dù xe còn hay đã hết bảo hành, nguyên tắc vẫn là: đúng phụ tùng – đúng nguồn gốc – đúng kỹ thuật.

Xe của anh em còn bảo hành hãng không? Chia sẻ tình huống bên dưới để cùng trao đổi nhé!

06/08/2026

🚗 Phụ Tùng OEM Có Làm Mất Bảo Hành Của Hãng Xe Không?

Rất nhiều anh em muốn dùng phụ tùng OEM để tiết kiệm 20% - 30% chi phí nhưng lại sợ bị hãng "cắt" bảo hành.

Câu trả lời ngắn gọn: CÓ THỂ CÓ, HOẶC KHÔNG — tùy thuộc vào đời xe của bạn!
• Xe đã HẾT bảo hành: Thay thoải mái! Đây là lựa chọn tối ưu nhất về kinh tế.
• Xe CÒN bảo hành hãng: Hãng chỉ từ chối bảo hành duy nhất bộ phận/hệ thống liên quan đến linh kiện OEM vừa thay.
👉 Ví dụ: Anh em thay phuộc nhún OEM thì hãng chỉ cắt bảo hành hệ thống giảm xóc. Động cơ, hộp số, điều hòa... vẫn được bảo hành bình thường!

💡 Kinh nghiệm xương máu cho anh em:
1. Xe mới (1-3 năm đầu): Nên ưu tiên đồ Genuine trong hãng để giữ trọn quyền lợi bảo hành.
2. Xe đã hết bảo hành: Chuyển sang đồ OEM từ các thương hiệu lớn (Bosch, Denso, Brembo...) để tiết kiệm.
3. Chọn Gara uy tín: Tuy không có bảo hành hãng, nhưng gara uy tín vẫn bảo hành riêng cho linh kiện OEM từ 6 - 12 tháng (1 đổi 1).

Thay đồ OEM không làm mất bảo hành TOÀN BỘ xe, chỉ cần hiểu rõ luật để chăm xế cưng thông minh hơn!

Xe anh em còn bảo hành hãng không? Comment ngay bên dưới để cùng thảo luận nhé!