Tuyển sinh & đào tạo lái xe VIỆT ĐỨC

Call Website

Tuyển sinh & đào tạo lái xe VIỆT ĐỨC Đ/c: 115 Nguyễn Văn Trỗi, tt. Nam Sách, Huyện Nam Sách, Tỉnh Hải Dương
Đăng kí học lái xe tại Hải Dương - hotline/zalo: 0333855885
(1)

07/08/2026

❗CẬP NHẬT QUY ĐỊNH GIẤY PHÉP LÁI XE MỚI NHẤT

Việc lựa chọn đúng hạng giấy phép lái xe không chỉ giúp bạn tham gia giao thông đúng quy định mà còn đảm bảo an toàn cho bản thân và mọi người.

📌 Một số hạng GPLX phổ biến:

1. A1 (Từ 18 tuổi): Điều khiển xe mô tô có dung tích xi-lanh đến 125cc hoặc xe điện có công suất đến 11kW.

2. A (Từ 18 tuổi): Điều khiển xe mô tô trên 125cc hoặc xe điện trên 11kW.

3. B (TĐ-SS) (Từ 18 tuổi): Điều khiển ô tô chở người, ô tô tải theo quy định.

4. C1 (Từ 18 tuổi): Điều khiển xe tải có khối lượng theo quy định.

5. C (Từ 21 tuổi): Điều khiển xe tải lớn và các loại xe chuyên dụng.

6. D1, D2, D: Dành cho người điều khiển xe chở khách với điều kiện độ tuổi từ 24–27 tuổi tùy hạng.

❌Thời hạn GPLX
Hạng A1, A, B1: Không thời hạn.
Hạng B, C1: 10 năm kể từ ngày cấp.
Các hạng C, D, BE, CE...: 05 năm kể từ ngày cấp theo quy định.

____________
LIÊN HỆ HỌC LÁI XE TẠI NAM SÁCH, TP HẢI PHÒNG(HẢI DƯƠNG CŨ)
- DƯƠNG ĐT/ ZALO: 0333855885

17/07/2026

🚗🎂 BAO NHIÊU TUỔI THÌ ĐƯỢC ĐIỀU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN VÀ THI GPLX? 🎂🚗

🟢 TỪ ĐỦ 16 TUỔI

Được điều khiển:
• Xe gắn máy có dung tích xi lanh dưới 50 cm³.
• Xe máy điện theo quy định không yêu cầu GPLX.

📌 Không yêu cầu Giấy phép lái xe.

🔵 TỪ ĐỦ 18 TUỔI

Được dự sát hạch GPLX các hạng:
• A1
• A
• B1
• B
• C1

🟠 TỪ ĐỦ 21 TUỔI

Được dự sát hạch GPLX hạng:
• C

🟣 TỪ ĐỦ 24 TUỔI

Được dự sát hạch GPLX các hạng:
• D1
• D2

🔴 TỪ ĐỦ 27 TUỔI

Được dự sát hạch GPLX hạng:
• D

⚠️ LƯU Ý QUAN TRỌNG

• Tuổi được tính đến ngày dự sát hạch lái xe.
• Ngoài điều kiện về tuổi, người học lái xe còn phải đáp ứng điều kiện về sức khỏe theo quy định.
• Một số hạng GPLX nâng hạng còn phải đáp ứng điều kiện về thời gian hành nghề và số km lái xe an toàn theo quy định.
• Nội dung trên chỉ tóm tắt các hạng GPLX phổ biến.

📖 Căn cứ: Điều 59 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.
____________
TRUNG TÂM GDNN & SHLX VIỆT ĐỨC
Đăng kí học lái xe tại Hải Dương
ĐT/ ZALO: 0333855885

16/07/2026

🚗 5 BƯỚC VÀNG KIỂM TRA XE TRƯỚC KHI KHỞI HÀNH

Chỉ 2 phút kiểm tra trước khi xuất phát nhưng có thể giúp bạn phòng tránh nhiều sự cố, bảo vệ an toàn cho chính mình và mọi người trên đường.

✅ 1. Đi quanh xe một vòng

* Quan sát xung quanh và dưới gầm xe để phát hiện trẻ nhỏ, thú nuôi hoặc vật cản.
* Kiểm tra xem có dấu hiệu rò rỉ dầu, nước hoặc lốp xe bất thường không.

🛞 2. Kiểm tra lốp xe

* Đảm bảo áp suất lốp đúng tiêu chuẩn.
* G*i lốp còn đủ độ bám, không có đinh hoặc dị vật cắm vào lốp.

💡 3. Kiểm tra hệ thống đèn

* Đèn chiếu sáng.
* Đèn phanh.
* Đèn xi-nhan.
* Đèn cảnh báo.

🪞 4. Kiểm tra gương và kính

* Chỉnh gương chiếu hậu đúng vị trí.
* Lau sạch kính chắn gió và gương để có tầm quan sát tốt nhất.

🚘 5. Kiểm tra trong xe

* Thắt dây an toàn.
* Điều chỉnh ghế ngồi và vô-lăng.
* Quan sát các đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ trước khi khởi hành.

💚 Chỉ một thói quen nhỏ trước mỗi chuyến đi có thể tạo nên sự khác biệt rất lớn về an toàn.

👉 Đừng vội nổ máy! Hãy dành 2 phút để kiểm tra xe trước mỗi hành trình và lái xe với sự an tâm nhất.

📌 Lưu lại bài viết để nhắc mình và chia sẻ cho người thân, bạn bè cùng thực hiện nhé!

____________
TRUNG TÂM GDNN & SHLX VIỆT ĐỨC
Đăng kí học lái xe tại Hải Dương
ĐT/ ZALO: 0333855885

12/07/2026

🔥10 KINH NGHIỆM "VÀNG" ĐỂ ĐẠT ĐIỂM TUYỆT ĐỐI BÀI THI ĐƯỜNG TRƯỜNG

1️⃣ Xuất phát tự tin:
Khi có hiệu lệnh xuất phát, chỉnh ghế và gương thật chuẩn -> thắt dây an toàn-> nổ máy -> bật xi-nhan trái -> vào số 1 -> nhả phanh tay, quan sát gương trái, khi an toàn thì từ từ nhả côn cho xe lăn bánh.
❗️Nhớ: khi có tín hiệu xuất phát, nếu 30 giây Bạn không xuất phát được thì sẽ Truất Quyền thi.

2️⃣ Kỹ thuật 15m lên 3 số:
- Sau khi xe lăn bánh, hãy đạt tốc độ và sang số dứt khoát. Từ số 1 lên số 2, rồi lên số 3 trong phạm vi 15m đầu tiên. Bí quyết là đừng vội vàng, hãy nhả côn từ từ kết hợp mớm ga nhẹ để xe không bị giật, tránh tâm lý "đạp mạnh ga" vì sợ không kịp số.

3️⃣ Kỹ thuật tăng/giảm số (Theo hiệu lệnh sát hạch viên ):
- Khi Sát hạch viên báo "Tăng số": Bạn có 100m để thực hiện.
Lưu ý: Phải tăng tốc độ lên một chút cho xe có đà rồi mới cắt côn tăng số. Đừng tăng số khi xe đang ở tốc độ quá thấp, xe sẽ bị giật cục. mỗi lân tăng 01 số.

- Khi Sát hạch viên báo "Giảm số": Hãy rà phanh nhẹ để giảm tốc độ xuống mức phù hợp với số cần về, sau đó mới cắt côn và về số.
Tuyệt đối không về số khi xe đang chạy ở tốc độ quá cao. mỗi lân giảm, giảm 01 số
- Ngoài ra khi Sát hạch viên không ra hiệu lệnh , nhưng bạn vẫn phải Thay đổi số nhịp nhàng và phù hợp với tốc độ.
Dựa vào tiếng máy và tốc độ: Xe kêu to là cần lên số, xe đuối máy (gần tắt máy) là cần về số. Khi thao tác thay đổi số, hãy đưa cần số đi đúng rãnh, tránh đẩy chéo làm kẹt số. Và thay đổi số không nhìn xuống buồng lái .

4️⃣ Chuyển làn chuẩn xác:
- Khi cần chuyển làn, trước tiên phải bật xi-nhan trước 5-10m. Quan sát gương chiếu hậu và gương trong xe thật kỹ. Khi thấy an toàn, đánh lái từ từ, dứt khoát.

• Vị trí: Chỉ được phép chuyển làn khi gặp vạch đứt. Tuyệt đối không chuyển làn khi đang ở đoạn vạch liền (vì đây là lỗi đi sai làn/đè vạch.).
• Thao tác: Bật xi-nhan trước, quan sát gương đủ an toàn, đánh lái từ từ để thân xe chuyển dần sang làn đường mới.

5️⃣ Quay đầu xe an toàn:
- Giảm tốc độ, về số 1 hoặc 2, bật xi-nhan. Quan sát kỹ xe ngược chiều. Khi quay đầu, hãy đánh lái vừa đủ, đừng quá tay khiến xe lấn sang làn đường khác. Luôn ưu tiên sự an toàn hơn là tốc độ.
• Vị trí quay đầu: Chỉ quay đầu ở những nơi có biển báo cho phép quay đầu hoặc nơi có khoảng mở dải phân cách.

• Lưu ý "tử huyệt": Tuyệt đối không quay đầu trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Hãy chọn vị trí quay đầu cách vạch người đi bộ ít nhất 2m để đảm bảo an toàn và đúng luật.

6️⃣ Giữ khoảng cách an toàn:
- Luôn giữ khoảng cách với xe phía trước theo quy tắc "3 giây". Đừng bám đuôi quá sát, vì nếu xe trước phanh gấp, bạn sẽ cuống và dễ mắc lỗi chết máy hoặc mất bình tĩnh.

7️⃣ Kỹ thuật phanh (thắng) êm ái:
- Trước khi dừng hoặc rẽ, hãy rà phanh thật nhẹ nhàng để giảm tốc, sau đó mới cắt côn. Tránh thói quen "đạp phanh gấp", điều này khiến sát hạch viên cảm thấy bạn lái không chuyên nghiệp.

8️⃣ Quan sát biển báo và tín hiệu:
- Luôn tập trung vào biển báo tốc độ, biển cấm. Nếu thấy biển hạn chế tốc độ, phải chủ động về số và rà phanh để xe chạy chậm lại ngay lập tức.

9️⃣ Giữ vững thái độ:
- Sát hạch viên ngồi cạnh bạn không chỉ chấm kỹ thuật, mà chấm cả tâm thế. Hãy lái xe bằng sự điềm đạm, không gồng mình. Nếu lỡ mắc một lỗi nhỏ, cứ bình tĩnh xử lý tiếp, đừng để tâm lý "tự trách" làm hỏng cả bài thi.

🔟 Kỹ thuật "Kết thúc" bài thi:
- Khi Sát hạch viên báo "Kết thúc", hãy bật xi-nhan phải, quan sát gương, tấp xe vào lề phải thật nhẹ nhàng
• Khoảng cách với lề: Khi giám khảo báo kết thúc, hãy tấp xe vào lề phải. Khoảng cách đẹp nhất là dưới 25cm (bánh xe song song và sát lề, không rộng quá, và không leo lề).
• Tránh "bẫy" hố ga: Khi chọn điểm dừng, hãy quan sát kỹ mặt đường, tránh dừng đúng vị trí có miệng hố ga hoặc nắp cống.
• Thao tác cuối: Sau khi xe dừng hẳn, thực hiện đúng quy trình: Về số N (số 0) -> Kéo phanh tay . Chỉ đến khi này, Thầy sát hạch viên mới đặt bút ký "Đạt" cho bạn!
Chúc các bạn thi đạt !

____________
TRUNG TÂM GDNN & SHLX VIỆT ĐỨC
ĐT/ ZALO: 0333855885

11/07/2026

🚨 [CẢNH BÁO SÁT HẠCH] - XỬ LÝ TÌNH HUỐNG KHẨN CẤP! 🚨

Bạn đang trong bài thi sát hạch, bỗng nhiên tiếng hú "TU TU TU..." vang lên dồn dập? Đừng hoảng loạn! Đây chính là tình huống khẩn cấp (bài thi phụ) có thể xuất hiện bất cứ lúc nào trên sân.

Chỉ cần sơ suất 1 giây, bạn có thể bị trừ 10 ĐIỂM một cách cực kỳ đáng tiếc. Hãy nằm lòng quy trình 4 BƯỚC VÀNG dưới đây để "vượt ải" an toàn nhé👇

1️⃣ ĐẠP HẾT CÔN VÀ HẾT PHANH: ngay khi nghe tiếng hú, hãy dừng xe hẳn lại một cách nhanh chóng.
2️⃣ NHẤN NÚT ĐÈN CẢNH BÁO: Bật ngay nút tam giác màu đỏ trên taplo. (Lưu ý: Phải dừng xe rồi mới bật đèn).
3️⃣ CHỜ TÍN HIỆU KẾT THÚC: Khi tiếng hú dừng lại, hãy đợi thêm khoảng 2-3 giây có tín hiệu Tune rồi mới tắt đèn cảnh báo.
4️⃣ ĐI TIẾP: Nhả côn, vào ga từ từ để thực hiện các bài thi tiếp theo.

❌ NHỮNG SAI LẦM "MẤT ĐIỂM OAN":
❌ Phanh quá chậm: Không dừng xe kịp thời sau khi tiếng hú vang lên.
❌ Quên bật đèn: Dừng xe nhưng quên không nhấn nút.
❌ Tắt đèn quá sớm hoặc quên tắt đèn.
❌ Để xe chết máy: Tâm lý hoảng loạn dẫn đến buông côn đột ngột.

🌟 Hãy luôn giữ tâm thế chủ động, bình tĩnh xử lý là bạn có thể “giải quyết” tình huống này một cách cực kỳ dễ dàng!

Bạn đã từng gặp bài thi này chưa? CMT bên dưới nếu còn thắc mắc để được giải đáp ngay nhé! 👇👇👇
____________
TRUNG TÂM GDNN & SHLX VIỆT ĐỨC
ĐT/ ZALO: 0333855885

11/07/2026

🔥 10 BÍ KÍP GIÚP NGƯỜI MỚI LÀM CHỦ XE SỐ TỰ ĐỘNG CHỈ SAU VÀI BUỔI TẬP .

1. Làm quen với "bản năng" chân phải:
- Xe số tự động chỉ có 2 bàn đạp: bên trái là phanh, bên phải là ga. Luôn đặt gót chân phải làm trụ ở vị trí giữa phanh và ga, chỉ dùng mũi bàn chân xoay qua lại.
- Tư thế "Gót trụ - Mũi xoay": Đây là kỹ thuật quan trọng nhất. Đặt gót chân phải dưới khe giữa bàn đạp phanh và bàn đạp ga. Dùng gót chân làm trụ, chỉ xoay mũi chân qua lại. Cách này giúp bạn không bao giờ bị nhầm chân ga với chân phanh.
👉🏻 Tuyệt đối: Không bao giờ dùng chân trái đạp phanh.

2. Hiểu rõ các ký hiệu cần số (P-R-N-D):
• P (Park): Đỗ xe (như phanh tay nhưng an toàn hơn).
• R (Reverse): Số lùi.
• N (Neutral): Số "mo", ngắt truyền động.
• D (Drive): Số tiến để đi.
👉🏻 Hãy học thuộc lòng vị trí các số này trước khi nổ máy để không bị "loạn" khi vào lái .

3. Quy tắc Phanh trước - Số sau :
Mọi thao tác chuyển số (từ P sang D hoặc R) đều phải thực hiện khi chân phải ĐÃ ĐẠP GIỮ CHÂN PHANH .

4. Đừng sợ xe trôi khi nhả phanh:
Xe số tự động có chế độ "bò" (khi thả phanh xe tự lăn bánh nhẹ). Hãy tập làm quen với việc nhả phanh từ từ để cảm nhận tốc độ này. Đừng vội đạp ga ngay khi mới bắt đầu.
👉🏻 Với người mới, hãy làm bạn với chân phanh nhiều hơn chân ga. Nếu thấy hoảng loạn, hãy rời chân khỏi ga và đưa về chân phanh ngay lập tức. Đây là phản xạ an toàn nhất.
👉🏻 Phanh dứt khoát nhưng êm ái: Phanh xe tự động rất nhạy. Khi muốn dừng, hãy rà phanh từ từ để giảm tốc độ, rồi nhấn sâu hơn một chút khi xe gần dừng hẳn để tránh bị giật xe (gây khó chịu cho người ngồi trên).

5. Chỉnh ghế và gương là "bùa hộ mệnh":
- Ngồi quá xa hay quá gần đều làm bạn khó đạp phanh. Hãy chỉnh ghế sao cho chân phải đạp hết phanh mà đầu gối vẫn còn hơi chùng.
👉🏻Tư thế ngồi thoải mái: Ngồi đúng tư thế giúp bạn không bị mỏi, từ đó duy trì sự tập trung lâu hơn. Khi cơ thể thả lỏng, việc xử lý tay lái và chân phanh sẽ mượt mà hơn

6. Tập kỹ năng nhìn gương (Quan trọng nhất):
- Chỉnh gương khi tập trong sân hay lái xe ngoài đường phù hợp để có gốc quan sát tốt nhất .
- Quét tầm nhìn xa : Người mới hay chỉ nhìn thẳng. Đừng chỉ nhìn vào mũi xe. Mắt cần nhìn bao quát phía trước khoảng 50-100m để đoán trước tình huống , Hãy tập thói quen kết hợp liếc gương chiếu hậu và gương hai bên mỗi 5-10 giây một lần. Mọi thay đổi xung quanh xe đều nằm ở gương, không phải ở ngay trước mũi xe.

7. Đi chậm trong sân tập là chiến thắng:
Trong mọi bài tập hãy ưu tiên tốc độ chậm. Xe tự động đi rất nhàn, bạn không cần vội. Chậm giúp bạn có thời gian sửa lỗi, quan sát và xử lý tình huống chính xác hơn.
👉🏻 Nguyên tắc "Chậm là an toàn": Khi vào cua vuông góc hoặc các đoạn đường hẹp, tuyệt đối không dùng chân ga. Hãy nhả chân ga hoàn toàn và chuyển sang rà phanh để kiểm soát tốc độ thật chậm.
👉🏻Rà phanh: Mũi chân phải luôn đặt sẵn trên bàn đạp phanh, nhấp nhả nhẹ nhàng để xe bò chậm qua cua. Tốc độ chậm giúp bạn có thời gian quan sát gương và căn chỉnh hướng lái chính xác mà không bị lấn làn.

8. Tập nghe tiếng máy và cảm nhận xe:
Dù là xe tự động, hãy tập nghe tiếng động cơ và cảm nhận độ rung của xe khi đang đỗ hay đang di chuyển. Điều này giúp bạn làm chủ chiếc xe thay vì để chiếc xe điều khiển mình.

9. Cách sử dụng ga (Chân ga "cảm giác"):
- Đạp ga "tĩnh": Với xe số tự động, chỉ cần nhấn ga nhẹ nhàng là xe đã tăng tốc. Tránh đạp ga kiểu "nhồi" hoặc quá sâu đột ngột, xe sẽ bị vọt nhanh gây mất kiểm soát, đặc biệt là khi mới xuất phát hoặc trong sân tập.
👉🏻 Nguyên tắc khi cần xử lý: Khi gặp tình huống bất ngờ, phản xạ đầu tiên luôn phải là rời chân khỏi ga và chuyển ngay sang phanh.

10. Loại bỏ xao nhãng: Trong giờ tập, tuyệt đối không dùng điện thoại, không nói chuyện quá nhiều làm mất tập trung. Hãy coi mỗi mét đường trong sân tập như đang thi sát hạch để hình thành phản xạ tự nhiên

07/07/2026

🪪GIẤY PHÉP LÁI XE QUÁ HẠN DƯỚI 1 THÁNG (30 NGÀY) KHÔNG PHẢI SÁT HẠCH LẠI LÝ THUYẾT

🛑Điểm a khoản 2 Điều 19 Thông tư 108/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế (thay thế cho Thông tư 12/2025/TT-BCA) quy định người có giấy phép lái xe ô tô các hạng mà quá thời hạn sử dụng, mất giấy phép dưới 30 ngày thì không phải sát hạch lại lý thuyết.
🔴Đối với các trường hợp giấy phép lái xe quá thời hạn sử dụng từ đủ 30 ngày đến dưới 01 năm kể từ ngày hết hạn đến thời điểm nộp đủ hồ sơ hợp lệ thì phải sát hạch lý thuyết;
🔴Đối với trường hợp giấy phép lái xe quá thời hạn sử dụng từ đủ 01 năm trở lên kể
từ ngày hết hạn thì phải sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên
đường để cấp giấy phép lái xe.

🛑Trước đây Thông tư 12/2025/TT-BCA chỉ quy định miễn sát hạch lý thuyết cho các trường hợp quá hạn giấy phép lái xe dưới 01 tháng kể từ ngày hết hạn mà người có giấy phép lái xe không thể thực hiện được thủ tục đổi giấy phép lái xe do ốm đau, thiên tai, hỏa hoạn, dịch bệnh, thì người đó không phải sát hạch lý thuyết để cấp giấy phép lái xe.

🛑Thông tư số 108/2026/TT-BCA có hiệu lực từ 01/7/2026.
Theo: cục cảnh sát giao thông

06/07/2026

🎯Mẹo nhớ cực nhanh
Biển cấm chỉ trả lời một câu hỏi: "Điều gì KHÔNG được phép?"

Học hơn 100 biển cấm mà vẫn hay nhầm?

Vấn đề không phải do bạn nhớ kém, mà do học sai cách.

Chỉ cần chia biển cấm thành 5 nhóm, việc ghi nhớ sẽ dễ hơn rất nhiều. Cùng bắt đầu nhé! 🚫[Ứng dụng video học nhanh biển báo].

Cách nhớ nhanh biển cấm (P) - Prohibition

🚫 Biển cấm = Viền đỏ – nền trắng – hình đen.

Chỉ cần nhìn thấy kiểu này là nghĩ ngay: "Không được làm."

Sau đó chia thành 5 nhóm:

Cấm phương tiện
Cấm ô tô
Cấm xe máy
Cấm xe tải
Cấm xe khách
Cấm xe đạp...
➡️ Nhìn hình phương tiện nào thì cấm phương tiện đó.
Cấm hướng đi
Cấm đi thẳng
Cấm rẽ trái
Cấm rẽ phải
Cấm quay đầu
➡️ Nhìn mũi tên nào bị gạch đỏ thì không được đi theo hướng đó.
Cấm hành vi
Cấm vượt
Cấm dừng
Cấm đỗ
Cấm bóp còi
➡️ Hình minh họa hành vi nào thì cấm hành vi đó.
Cấm theo điều kiện
Hạn chế tốc độ
Hạn chế chiều cao
Hạn chế chiều rộng
Hạn chế tải trọng
Hạn chế chiều dài...
➡️ Có số bên trong là đang giới hạn một điều kiện nào đó.
Cấm kết thúc
Hết cấm vượt
Hết hạn chế tốc độ...
➡️ Thường có các vạch chéo đen báo hiệu kết thúc hiệu lực.

🎯Mẹo nhớ cực nhanh

Biển cấm chỉ trả lời một câu hỏi: "Điều gì KHÔNG được phép?"

Không cần học thuộc lòng tên biển ngay. Chỉ cần nhìn hình và tự hỏi:

Cấm xe gì?
Cấm đi hướng nào?
Cấm làm hành động gì?
Hay đang giới hạn điều gì?

Làm như vậy, bạn sẽ nhớ nhanh hơn nhiều so với học từng biển riêng lẻ.

04/07/2026

🔔🔔🔔THÔNG BÁO NHỮNG ĐIỂM MỚI TRONG CÔNG TÁC SÁT HẠCH, CẤP GIẤY PHÉP LÁI XE TỪ NGÀY 01/7/2026
Thực hiện chủ trương nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh, Bộ Công an đã ban hành Thông tư số 108/2026/TT-BCA ngày 29/6/2026 quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế. Thông tư có hiệu lực thi hành từ ngày 01/7/2026, thay thế Thông tư số 12/2025/TT-BCA.
Theo đánh giá của Cục Cảnh sát giao thông, bên cạnh việc trang bị kỹ năng điều khiển phương tiện, người lái xe cần được nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, văn hóa ứng xử và kỹ năng xử lý tình huống khi tham gia giao thông nhằm góp phần kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông.
🚦🚦🚦Theo đó, Thông tư quy định một số nội dung mới đáng chú ý:
1️⃣Quy định bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính. Học viên vẫn có thể học bài mô phỏng để tăng thêm kỹ năng xử lý tình huống, nhưng không thi bài thi này như trước đây. Thực hiện từ 1/7/2026.
2️⃣Sẽ phải thi tuần tự từ lý thuyết đến bài thi trong hình với mô tô; thi từ lý thuyết - sa hình - đường trường với ô tô, phải đỗ lần lượt các phần thi trước mới được thi phần tiếp theo. Thực hiện từ 1/7/2026.
3️⃣ Thực hiện việc nhận diện thí sinh theo hệ thống thiết bị, phần mềm ứng dụng định danh và xác thực điện tử. Thực hiện từ 1/1/2027.
4️⃣ Cấp thẻ sát hạch viên điện tử áp dụng từ ngày 01/7/2027.
5️⃣ Tăng số lượng câu hỏi sát hạch lý thuyết, như: Mô tô hạng A, A1: tăng số lượng câu hỏi trong bài sát hạch từ 25 câu lên 40 câu, thời gian làm bài từ 19 phút tăng lên 27 phút, đạt khi trả lời đúng 36/40 câu hỏi; Ô tô hạng B: tăng số lượng câu hỏi từ 30 câu lên 50 câu, tăng thời gian làm bài từ 20 phút lên 33 phút, đạt khi trả lời đúng 45/50 câu hỏi….
Nội dung câu hỏi xóa kiểu “học mẹo, thi mẹo” bổ sung thêm nhận thức về Bộ luật Hình sự liên quan đến nhóm tội phạm quy định về giao thông; pháp luật về xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; nhận thức về phòng ngừa tai nạn giao thông… Thực hiện từ 1/3/2027.
6️⃣Về nội dung sát hạch thực hành lái xe mô tô bổ sung cách xử lý 11 tình huống giả định trên đường (như: xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; xử lý tình huống chuyển hướng quay đầu; xử lý tình huống vượt xe…). Thực hiện từ 01/01/2028.
7️⃣Về nội dung sát hạch thực hành lái xe ô tô, đoạn đường sát hạch tối thiểu 05 km, phải có mật độ tham gia giao thông vừa phải và đảm bảo có đầy đủ tình huống giao thông: ngã ba; ngã tư; đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông, lối dành cho người đi bộ sang đường.
Thực hiện 12 bài sát hạch, gồm:
(1) Kiểm tra an toàn xe và xuất phát.
(2) Vượt xe.
(3) Tăng tốc, chuyển làn (được thực hiện căn cứ điều kiện thực tế về cơ sở hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông).
(4) Chuyển hướng rẽ trái.
(5) Chuyển hướng rẽ phải.
(6) Chuyển hướng quay đầu.
(7) Tránh xe đi ngược chiều.
(8) Nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật qua đường.
(9) Dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm.
(10) Xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên.
(11) Chấp hành tín hiệu đèn giao thông (được thực hiện căn cứ điều kiện thực tế về cơ sở hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông).
(12) Mở cửa xe và kết thúc.
Các bài thi này có thể thực hiện nhiều lần, không theo thứ tự. Thực hiện từ 01/3/2027.
8️⃣Giảm thời gian tích hợp dữ liệu điện tử đối với giấy phép lái xe từ 03 ngày xuống 02 giờ cho người thi đạt có tài khoản ứng dụng VNeTraffic mức độ 2;
Giảm thời gian đổi giấy phép lái xe từ 05 ngày xuống 2,5 ngày, thời gian tích hợp dữ liệu điện tử từ 03 ngày xuống 01 ngày;
Giảm thời gian cấp giấy phép lái xe quốc tế từ 05 ngày xuống 2,5 ngày. Thực hiện từ 1/7/2026.
9️⃣Về nội dung chuyển tiếp
Trường hợp thí sinh đạt phần sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình, lái xe trên đường đối với sát hạch lái xe ô tô trước ngày Thông tư này có hiệu lực thì được công nhận kết quả sát hạch và được cấp giấy phép lái xe.
🚨Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Ninh Bình đề nghị các cơ sở đào tạo lái xe, trung tâm sát hạch và người dân có nhu cầu học, sát hạch, cấp giấy phép lái xe chủ động nghiên cứu các quy định mới để thực hiện đúng, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh, vì sự bình yên trên mọi tuyến đường.
Theo: cục cảnh sát giao thông




Thông báo chính thức quy định sát hạch bắt đầu từ 1/7/2026
02/07/2026

Thông báo chính thức quy định sát hạch bắt đầu từ 1/7/2026


Address

115 Nguyễn Văn Trỗi, TT. Nam Sách, Huyện Nam Sách, Tỉnh Hải Dương
Hai Duong

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Tuyển sinh & đào tạo lái xe VIỆT ĐỨC posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category