Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe Thủ Đô

Website

Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe Thủ Đô Chuyên đào tạo, nâng hạng và sát hạch lãi xe các hạng

👇👇👇Thông báo tuyển dụng Giáo viên dạy lái xe🥳🥳🥳
20/01/2026

👇👇👇Thông báo tuyển dụng Giáo viên dạy lái xe🥳🥳🥳

6 Điều cần biết về thi bằng lái ô tô từ tháng 3/2025💪💪💪Bạn đang chuẩn bị tham gia kỳ thi lấy bằng lái xe ô tô? Đừng bỏ q...
20/01/2026

6 Điều cần biết về thi bằng lái ô tô từ tháng 3/2025💪💪💪
Bạn đang chuẩn bị tham gia kỳ thi lấy bằng lái xe ô tô? Đừng bỏ qua những thay đổi quan trọng được quy định tại Điều 47 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT và các văn bản liên quan. Việc nắm rõ các điểm mới sẽ giúp bạn chủ động trong việc học, thi và tránh gặp khó khăn trong quá trình hoàn tất thủ tục cấp bằng.

👉1. Rớt lý thuyết vẫn được thi tiếp phần thực hành
Theo quy định mới tại Thông tư số 12/2025/TT-BCA, từ ngày 1/3/2025, thí sinh khi tham gia sát hạch lái xe, nếu thi trượt phần lý thuyết vẫn được tiếp tục thi các phần còn lại, thay vì phải dừng lại như trước đây. Đây là thay đổi đáng chú ý so với Thông tư 35/2024/TT-BGTVT trước đó. Quy định cụ thể như sau:
Với hạng A1, A, B1: Nếu không đạt phần lý thuyết vẫn có thể thi tiếp phần thực hành lái xe trong hình.
Với hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE: Nếu trượt phần lý thuyết, thí sinh vẫn được thi tiếp ba phần còn lại gồm mô phỏng tình huống giao thông, thực hành trong hình và thực hành trên đường.
Kết quả những phần thi đạt sẽ được bảo lưu trong thời hạn 1 năm kể từ ngày có kết quả. Điều này tạo điều kiện thuận lợi để thí sinh có thêm thời gian rèn luyện và hoàn thiện kỹ năng ở các phần chưa đạt, giảm áp lực thi cử và tiết kiệm chi phí ôn luyện lại từ đầu.

👉👉2. Được miễn thi lý thuyết xe máy nếu đã có bằng lái ô tô
Theo quy định mới tại khoản 1, điều 4 Thông tư số 12/2025/TT-BCA, thí sinh đã có giấy phép lái xe ô tô còn hiệu lực sẽ được miễn hoàn toàn phần thi lý thuyết khi thi bằng lái xe máy, không phân biệt phân khối lớn hay nhỏ.
So với trước đây, theo Thông tư 35/2024/TT-BGTVT, chỉ những người có bằng lái ô tô mới được miễn thi lý thuyết khi thi bằng A1 (xe dưới 175cc), còn các trường hợp thi xe máy trên 175cc vẫn phải thi lý thuyết bình thường. Như vậy, quy định mới đơn giản hóa thủ tục thi và giúp người đã có bằng lái ô tô tiết kiệm thời gian hơn khi muốn bổ sung thêm hạng xe máy.

👉👉👉3. Cảnh sát giao thông trực tiếp tổ chức thi và cấp bằng.
Từ 1/3/2025, việc tổ chức thi sát hạch và cấp giấy phép lái xe sẽ không còn do Sở Giao thông vận tải đảm nhiệm mà được chuyển giao cho lực lượng Cảnh sát giao thông. Cụ thể:

Phòng Cảnh sát giao thông cấp tỉnh là đơn vị tiếp nhận hồ sơ và tổ chức kỳ thi sát hạch.
Cục Cảnh sát giao thông là cơ quan cấp, cấp đổi, cấp lại giấy phép lái xe.
Điều này giúp tăng tính đồng bộ trong công tác quản lý, đồng thời nâng cao độ tin cậy và bảo mật của giấy phép lái xe. Mẫu bằng mới cũng được cập nhật, có tính bảo mật cao hơn, hạn chế nguy cơ làm giả và thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng và kiểm tra giấy tờ giao thông.

👇4. Không được thi bằng lái nếu đang có vi phạm giao thông chưa xử lý
Một điểm mới đáng chú ý khác là quy định tại Điều 19 Thông tư 12/2025/TT-BCA: người có vi phạm trật tự an toàn giao thông nhưng chưa hoàn tất việc xử lý vi phạm sẽ không được tham gia kỳ thi sát hạch để cấp giấy phép lái xe.
Điều này có nghĩa là nếu người dân đang bị xử phạt hành chính liên quan đến giao thông đường bộ và chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp phạt hay thực hiện các yêu cầu từ cơ quan chức năng, thì sẽ không đủ điều kiện dự thi. Quy định này góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông và tránh tình trạng thi bằng mới khi đang có vi phạm tồn đọng.

👇👇5. Thời gian cấp bằng lái được rút ngắn và có thể dùng bản điện tử
Theo quy định mới tại Điều 19 Thông tư số 12/2025/TT-BCA, thời gian cấp giấy phép lái xe được rút ngắn rõ rệt:
Thời hạn cấp bản gốc không quá 7 ngày làm việc kể từ khi kết thúc kỳ sát hạch.
Trong vòng 3 ngày làm việc, giấy phép lái xe điện tử sẽ được tích hợp vào tài khoản định danh trên ứng dụng VNeID.
Trong thời gian chờ nhận bản gốc, người thi đậu có thể sử dụng giấy phép lái xe điện tử để thay thế được công nhận hợp lệ khi xuất trình cho lực lượng chức năng. Đây là bước tiến quan trọng trong số hóa thủ tục hành chính giúp người dân thuận tiện hơn khi lưu thông.

👇👇👇6. Cấp bằng lái xe quốc tế nhanh chóng và thuận tiện hơn
Bằng lái xe quốc tế theo Công ước Vienna 1968 tiếp tục được công nhận tại hơn 85 quốc gia. Điểm mới là từ tháng 3/2025, việc tiếp nhận hồ sơ xin cấp bằng lái xe quốc tế sẽ do Phòng Cảnh sát giao thông cấp tỉnh đảm nhiệm thay vì Sở Giao thông vận tải như trước.
Sau khi tiếp nhận, hồ sơ sẽ được chuyển đến Cục Cảnh sát giao thông để xử lý và cấp bằng. Mẫu giấy phép lái xe quốc tế mới được thiết kế phù hợp tiêu chuẩn quốc tế, có tính bảo mật cao, dễ dàng nhận diện và sử dụng khi công dân Việt Nam có nhu cầu học tập, làm việc hoặc sinh sống tại nước ngoài.

Kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái xe🥳🥳🥳Đối với những người mới lái xe, thiếu kinh nghiệm làm chủ chiếc xe và ...
17/01/2026

Kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái xe🥳🥳🥳
Đối với những người mới lái xe, thiếu kinh nghiệm làm chủ chiếc xe và xử lý tình huống là vấn đề thường gặp. Dưới đây là những kinh nghiệm lái xe an toàn mà người mới biết lái cần lưu ý và vận dụng trong các tình huống cần thiết.

Những vấn đề người mới lái xe thường gặp phải 👇👇👇

👉👉👉Mới biết lái ô tô, nhiều người dùng thường mắc phải các sai lầm dưới đây, khiến cho quá trình điều khiển xe trở nên căng thẳng, mất an toàn và ảnh hưởng đến các phương tiện cùng lưu thông:

1. Tư thế ngồi lái xe không phù hợp
Nhiều lái mới thường ngồi tư thế lưng cong hình chữ C, dồn lực về phía trước, áp sát vào vô lăng vừa gây mất an toàn, vừa ảnh hưởng đến cột sống và khiến quá trình điều khiển xe trở nên mệt mỏi hơn. Tư thế lái thoải mái cho tài xế là ngả ghế lái về phía sau khoảng 20 độ, lưng và mông được áp sát vào góc gập của ghế, khoảng cách từ ghế đến vô lăng phù hợp với thân người, khoảng trống để đạp chân ga - chân phanh vừa tầm.

2. Không quan sát tổng thể
Khi mới biết lái xe, nhiều tài xế chỉ chăm chú nhìn về phía trước mà không quan sát tổng thể 2 bên và phía sau, chưa rèn được thói quen nhìn gương chiếu hậu. Điều này khiến người lái giật mình hoặc không kịp phản ứng khi có xe khác đột ngột xuất hiện. Vì vậy, rèn luyện thói quen quan sát tổng thể là điều lái xe nên làm để hạn chế va chạm giao thông.

3. Quên bật xi nhan khi chuyển làn, đổi hướng
Đây là vấn đề số đông lái mới và cả những lái xe lâu năm cũng có thể mắc phải. Quá tập trung vào phía trước mà quên bật xi nhan khi chuyển làn, đổi hướng hay thực hiện hành động này một cách đột ngột khiến các lái xe khác không kịp trở tay có thể gây ra những thiệt hại nghiêm trọng cả về người và tài sản.

4. Không giữ khoảng cách an toàn, tăng tốc/giảm tốc đột ngột
Đi quá sát xe phía trước, tăng tốc/giảm tốc đột ngột do không căn chỉnh được đường, tốc độ phù hợp với xe phía trước hoặc do không quan sát được tổng thể, nhiều lái mới khiến các xe đi cùng phải khó chịu, giật mình. Trong một số trường hợp giảm tốc đột ngột khiến xe phía sau không xử lý kịp đã gây ra những va chạm không đáng có. Vì vậy, lái mới hãy luôn nhớ giữ khoảng cách với xe phía trước khoảng 1 - 1,2m. Bên cạnh đó, lái mới hãy di chuyển với tốc độ phù hợp, rèn luyện làm chủ chân ga, chân phanh, tránh nhấn mạnh/nhấn gấp trong những tình huống không cần thiết.

Người mới biết lái xe nên bỏ túi những kinh nghiệm lái xe an toàn dưới đây để dần làm quen với xe, tăng thêm kinh nghiệm di chuyển trên đường, làm chủ tay lái và có những hành trình di chuyển thuận lợi.

Address

Chương Mỹ
Chương Mỹ

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe Thủ Đô posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category