Dịch Vụ Rửa Xe Tây Sơn

09/05/2024

Dành cho quý khách Quan Tâm, để khi cầm bình nhớt lên còn biết chém

Dầu nhớt động cơ ôtô và xe máy có hai thông số quan trọng là cấp hiệu năng (còn gọi là phẩm cấp hoặc cấp chất lượng) API và cấp độ nhớt SAE.

Cấp hiệu năng API (Viện dầu mỏ Mỹ) dùng để phân loại chất lượng của nhớt động cơ xăng và diesel và bắt đầu được áp dụng rộng rải ở Mỹ và trên thế giới từ những năm 60 của thế kỷ trước. Theo sự phát triển của thiết kế động cơ, trung bình cứ sau khoảng 4-5 năm lại có một các cấp API mới ra đời để đáp ứng yêu cầu bôi trơn của thế hệ động cơ tương ứng.

Cấp chất lượng của nhớt động cơ xăng được ký hiệu là API SA, SB, SC… đến cấp mới nhất hiện nay là API SN. Trong đó chữ cái cuối dùng để phân biệt các cấp và được xếp theo bảng chữ cái, chữ cái càng đứng sau thì biểu thị cho phẩm cấp càng cao hơn. Ví dụ phẩm cấp API SN thì cao hơn SM ; SM cao hơn SL.

Tương tự như vậy, nhớt động cơ diesel được phân thành các cấp API từ CA cho đến CD (API CA, API CB, API CC, API CD. Thời kỳ đầu, dầu nhớt có chức năng chủ yếu là bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ. Về sau nhớt còn đảm đương thêm nhiều chức năng khác như giúp động cơ giảm tiêu hao nhiên liệu và hiện nay thì góp phần làm giảm thiểu khí xả độc hại để động cơ đạt các tiêu chuẩn khí xả như Euro 3, 4 hoặc 5.

Các cấp hiệu năng API mới nhất hiện nay như API SN hay API CJ-4 được đánh giá theo các chỉ tiêu như khả năng bảo vệ động cơ (tính năng chống cặn bám, chống mài mòn…), tiết kiệm nhiên liệu (độ nhớt thấp, đa cấp), kéo dài định kỳ sử dụng nhớt và phin lọc (chống ô-xy hóa, phân tán cặn), bảo vệ thiết bị xử lý khí xả. API CJ-4 là cấp cao nhất hiện nay, trong đó chữ cái cuối biểu thị cho phẩm cấp và số 4 biểu thị cho loại nhớt dành cho động cơ 4 thì.

Tiêu chuẩn này do Viện Dầu mỏ Mỹ xác định nên là quy trình nghiêm ngặt và tốn kém. Nhà sản xuất phải trả chi phí từ vài chục ngàn đến vài trăm ngàn đô-la tùy thuộc vào cấp API định đăng ký. Đầu tiên hãng nộp hồ sơ, mẫu dầu và chi phí. Sau đó các mẫu thử nghiệm trên động cơ và xé

31/03/2024

ĐỊNH KỲ THAY DẦU, CHO ĐỘNG CƠ VẬN HÀNH BỀN BỈ
👉 Để duy trì khả năng vận hành êm ái, chiếc xe phải được bảo dưỡng hoặc thay thế các phụ tùng, vật tư định kỳ. Dầu động cơ là một trong các vật tư cần được chú trọng thay mới định kỳ.
✅ Hoạt động như một chất bôi trơn nhằm giảm ma sát giữa bề mặt kim loại trong hệ thống động cơ.
✅ Bảo vệ động cơ khỏi mài mòi, cặn bẩn độc hại.
✅ Làm sạch và làm mát động cơ.
✅ Giúp tăng tuổi thọ cho động cơ.
💥 Dầu động cơ sẽ bị biến chất theo thời gian sử dụng. Điều này ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu và hiệu suất của động cơ. Nghiêm trọng hơn là làm nghẽn mạch bôi trơn dẫn đến động cơ bị bó cứng và ngừng hoạt động. Vì vậy, để xe luôn vận hành bền bỉ, duy trì cảm giác lái phấn khích, Quý khách nên thay nhớt động cơ mới sau mỗi 5,000 km/3 tháng, tùy điều kiện nào đến trước.
-------------------------
Hãy gọi cho mình để sắp xếp thời gian thay dầu động cơ nhé

19/03/2024

Vẫn phục vụ cho a e dù giá có tăng nhưng chất lượng là điều cần nhất

06/03/2024

Xe Ford Transit hay còn gọi là Ford cá mập. Tại sao Ford Transit lại chỉ thích xài A5 professional 5w30 ?

Vì tài xế Ford Transit có một thói quen nghề nghiệp là... chạy xe dù, phải nhấn ga nhanh, lao lên cướp khách, sau đó đang chạy nhanh, ngừng lại đột xuất để thả khách xuống, rồi lại nhấn ga lao lên phía trước thật nhanh, không là bị thằng khác nó cướp mất khách.

:d :d :d :d

Với kiểu chạy xe như vậy, có đem cho không bác tài nhớt, bác cũng không lấy. Tao chỉ xài A5 professional. Chấm hết!

29/02/2024

Bên ngoài phải đen bóng, bên trong phải trắng sáng thì e mới ghé thăm a thường xuyên được

19/02/2024

Cầu cho gia đình luôn bình an, sức khỏe. Cửa tiệm luôn đông khách. Xin giá ít tài Lộc cho cả năm .

16/02/2024

Khai trương đầu năm mới, cảm ơn ace bạn hữu nhiều, mong sang năm mới ace có nhiều cuốc đi xa để trở lại bảo dưỡng tiếp.

29/01/2024

Các bước đơn giản để kiểm tra nhớt động cơ !

* Tắt máy, mở nắp capo, tìm vị trí của cây thăm nhớt.
* Rút nó ra, lấy khăn giấy khô và sạch để lau nó.
* Cắm cây thăm nhớt vào vị trí cũ rồi rút ra kiếm tra mức nhớt & màu sắc của nhớt.

Về mức nhớt:

* Nếu nó dưới mức L : đi thay nhớt hoặc châm thêm nhớt
* Nếu trên mức F : xả bớt nhớt, coi lần trước thằng nào thay nhớt cho mình và tránh xa thằng đó ra.

Về màu sắc nhớt:

* Nếu màu đen thui, mà không có ánh nâu, ko còn độ trơn khi lấy tay sờ vào --> thay nhớt ngay.
* Nếu màu đen, mà vẫn có ánh nâu, có độ bóng và độ trơn --> chuẩn bị sắp thay nhớt.

Nên kiểm tra nhớt khi máy còn ấm, tốt nhất nên kiểm tra nhớt khi bạn vào cây xăng mua xăng. Thay vì ngồi trên xe, hãy phi xuống kiểm tra nhớt luôn. :d

Mong mọi người hãy tự biết cách kiểm tra nhớt. Tuyệt đối không nghe những thằng đeo biết gì về nhớt nói.

23/01/2024

SỮA

Tại sao nó chỉ tập trung sản xuất sữa giả Ensure mà không làm giả sữa thương hiệu khác?

Tại vì Ensure mắc tiền, nhiều người sử dụng , đặc biệt nó gắn mác là sữa NHẬP KHẨU !

Dân mình hay suy nghĩ Hàng Nhập Khẩu không có hàng giả. Chẳng qua là vì ít người sử dụng thôi, nhiều người sử dụng là nó làm giả hết.

NHỚT

Thôi, Việt Nam không thiếu đại gia sản xuất nhớt, cứ BP Castrol, Shell, Total, Caltex mà xài đi anh em.

Mấy thằng hay nói nhớt Castrol giả nhiều, là mấy thằng bán nhớt Nhập Khẩu đó anh em. Nó lời nhiều mà!

22/01/2024

21/01/2024

19/01/2024

Xe máy đợi đến gần Tết mới đi rửa luôn