27/03/2022
BÁC TÀI CHẠY Ô TÔ BỎ TÚI NHỮNG LƯU Ý VỀ CÔN XE SỐ SÀN NHA🚗🚕🚙
Các bộ phận và nguyên nhân có thể gây nên hư Côn.🚕
- Côn mòn có thể do lá côn, vòng bi T( Vòng bi ngắt ly hợp) hoặc bánh đà bị mòn.
- Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến côn ô tô bị mòn: Do thời gian, lỗi kỹ thuật, côn bị khô, thiếu dầu bôi trơn hoặc thậm chí do sử dụng sai cách,...
Các dấu hiệu nhận biết CÔN bị mòn cần nên bảo dưỡng🚕.
1. Côn nặng: Người tài xế phải dùng hết lực đạp rất nặng chân côn, tạo cảm giác khó chịu.
Nguyên nhân: Nguyên nhân phổ biến do lá côn bị mòn trong quá trình xử dụng, heo côn,...
2. Ly hợp trượt: Ly hợp bị trượt là hiện tượng xe không chạy khi đồng thời nhả bàn đạp ly hợp và bàn đạp ga.
Nguyên nhân: có thể do lá côn, bánh đà, hoặc mâm ép bị mòn. Một phần trăm nhỏ là do rò rỉ dầu động cơ.
Cách kiểm tra ly hợp bị trượt:
Bước 1: Khởi động xe và kéo phanh tay.
Bước 2: Đạp bàn đạp ly hợp và kéo cần số tới vị trí số 2 hoặc 3.
Bước 3: Từ từ nhả bàn đạp ly hợp.
Lúc này, nếu bộ ly hợp vẫn hoạt động tốt, ly hợp không bị trượt, xe sẽ bị chết máy. Ngược lại, bộ ly hợp hoạt động không tốt, ly hợp bị trượt, xe sẽ không chết máy.
3. Có tiếng kêu khi đạm côn: Khi đạp côn để khởi động máy, nếu quý khách phát hiện có tiếng động lạ phát ra từ bộ côn.
Nguyên nhân: Có thể do vòng bi của bộ côn đã bị mòn, bị hỏng, hoặc thiếu mỡ bôi trơn.
4. Xe không thể vào số được: Xe không thể vào số được. Bàn đạp ly hợp có thể quá nặng, quá nhẹ, hoặc bị rung.
Nguyên nhân: Xe không thể vào số là do xi lanh chính và xi lanh con điều khiển ly hợp đang gặp vấn đề cảm nhận khi bàn đạp ly hợp để phát hiện hư hỏng. Ngoài ra, cũng có một phần nguyên nhân dến từ việc hư hỏng mâm ép, đĩa ma sát, càng cua hay vòng bi.
5. Bàn đạp côn bị rung: bàn đạp côn bị rung khi nhấn nhẹ mà khi đạp mạnh hết chân côn bị hết chấn rung khi động cơ đang nổ.
Nguyên nhân: Nguyên nhân có thể do đĩa ly hợp được lắp ráp không chuẩn.
Mặc dù nguyên nhân có thể không xuất phát từ việc bộ côn bị mòn. Tuy nhiên, nếu tình trạng này diễn ra trong một khoảng thời gian dài sẽ khiến bộ côn bị mài mòn nhanh chóng, gây tổn hại cho xe và trải nghiệm người dùng.....
Lưu ý: Vậy khi đi xe Côn các khách hàng cần lưu ý những gì?
- Để tránh những hỏng hóc xảy ra với côn xe, điều đầu tiên các chủ xế phải làm là nắm được kỹ thuật sử dụng côn:
- Người lái đạp côn mỗi khi cần ngắt kết nối giữa động cơ và hộp số. Đối với xe số sàn, người lái cần đạp côn trước khi vào số hoặc khi xe chuẩn bị dừng.
- Khi cần sang số, người lái cần đạp côn để ngắt kết nối với động cơ. Đồng thời, sau khi chuyển số, chưa nhả chân côn ra vội, cần giữ lại một độ dơ nhất định, tránh nhả chân côn ngay sẽ khiến xe dễ bị giật và tắt máy.
- Cuối cùng, khi chuẩn bị dừng xe, hãy đạp phanh trước khi đạp côn ngay khi xe có hiện tượng rung nhẹ trước khi chuẩn bị dừng.
✍️Nếu như khách hàng đang gặp khó khăn hay trục trặc về vấn đề Côn xe hay bảo dưỡng xe hãy liên hệ đến Trung tâm Dịch Vụ Ô Tô VASC sẽ được hỗ trợ và tư vấn nhiệt tình.
🧑🔧🧑🔧🧑🔧Trung Tâm Dịch Vụ Ô Tô chuyên : Bảo Dưỡng, Sửa chữa, xúc kim phun, nâng cấp đầu Android, điện ô tô, lạnh ô tô, ...
👨💼👨💼👨💼VASC nơi sửa chữa uy tính, chất lượng, luôn đồng hành cùng khách hàng trên mọi nẻo đường.
☎️SĐT: 0397071791
🏥Địa chỉ: 12/3A Cách Mạng Tháng 8, Khu Phố Thạnh Lợi, Phường An Thạnh, Thành Phố Thuận An, Tỉnh Bình Dương.
