31/03/2023
Síntomas de la correa del alternador suelta o defectuosa
1. Luz de advertencia de batería/alternador
Luz de batería encendida
Como el alternador o la correa serpentina está alimentando el alternador, por supuesto, hará que el alternador se esfuerce cuando la correa esté floja. Hay una luz de advertencia de batería en el tablero de la mayoría de los modelos de automóviles, que se encenderá cuando haya un problema con el sistema de carga. Cuando la correa del alternador está floja, el alternador no girará a su velocidad óptima, y esto puede causar que el voltaje de carga caiga y, por lo tanto, se encienda la luz de advertencia.
2. Ruido chirriante cuando hace frío
ruido en coche
Probablemente, haya escuchado que muchos modelos de automóviles más antiguos tienen un ruido de tono muy alto cuando los encienden en frío, que se desvanecerá lentamente a medida que el motor se calienta. Esto se debe principalmente a una correa del alternador floja, que se vuelve más resbaladiza y húmeda cuando hace frío y crea un ruido de tono alto cuando se desliza sobre el alternador.
Si tiene un ruido de tono alto cuando enciende el automóvil durante unos segundos, definitivamente es hora de revisar la correa del alternador. También puede experimentar un ruido de tono alto constante si el cinturón siempre está suelto.
3. Dirección pesada o irregular
Volante giratorio E1609947180429
Como mencioné antes, el alternador o correa serpentina alimenta el alternador y otras cosas como la bomba de dirección asistida. Algunos modelos de automóviles tienen una correa separada para el alternador y la bomba de dirección asistida, pero en su mayoría usan la misma. Esto significa que cuando la correa del alternador también puede causar que la bomba de la dirección asistida no funcione correctamente, y reconocerá esto como un jigger o una dirección pesada constante.
4. Luces parpadeantes o atenuadas
Coche de faros tenues
Cuando el alternador está cargando la batería del automóvil, la cargará con alrededor de 14,5 voltios. Cuando la batería del automóvil está inactiva, en su mayoría tiene alrededor de 12-12,5 voltios. Cuando el alternador no funciona correctamente debido a que la correa de
