Top A.B.S - Ремонт Та Діагностика Гальмівних Систем Tir

03/11/2023

01/10/2022

Вітаю! Пропонуємо нову послугу по відновленню системи AdBlue. На даний час актуальна тема для тих хто бажає виїхати закордон де діють стандарти ЕВРО-5 і вище.
Ми допоможем Вам в рішенні слідуючих проблем:
- помилки на панелі приладів пов'язані із нейтралізацією вихлопних газів;
- зниження використання мочевини;
- обмеження потужності двигуна авто;
- значне збільшення витрати палива.
В ремонт входить:
- перевірка живлення блоку управління та датчиків системи ADBLUE;
- перевірка та заміна джгутів проводки датчиків;
- відключення та демонтаж блока AdBlue;
- перевірка заборника бака та стан трубок;
- розборка блока;
- чистка та дефектовка каналів в системі подачі насоса;
- перевірка стану дозуючого елемента;
- збір блока;
- заміна фильтруючих елементів системи;
- монтаж на автомобіль;
- видалення повітря із системи подачі;
- перевірка роботи системи методом додаткових тестів.

Наші майстри, якісно зроблять діагностику, виявлять та усунуть несправність.
Але хочу зазначити,що сисетма повноцінно перевіряється в тягових умовах коли йде навантеження на двигун!
Бувають випадки коли потрібно заїхати на діагностику повтороно!
Більшість ремонтів закінчуються позитивним результатом.)))

Запис по телефону: +38(097)-264-25-21 Задоєнко Максим
м.Одеса,селище Котовського,вул.21-км Старокиївської дороги,49
🧐🧐🧐

31/07/2022

Вітаю!
Ремонтуємо блоки управління WABCO I-SHIFT (VOLVO), ZF AS Tronic (MAN,DAF,RVI)
Пропонуємо Вам вирішення таких проблем агрегату:
-повна ревізія та профілактика модулятора АКПП;
- діагностика помилок на панелі приладів, пов'язаних з роботою АКПП;
- перемикання передач із затримкою;
- Усунення проблем АБС, які пов'язані з роботою модулятора;
- удари та затягування при переході на високі/нижні передачі;
- витікання повітря з блоку управління АКПП.

м. Одеса, Максим, 0972642521
Також, на нашому сервісі Ви можете замінити зчеплення тягача.)))
Ласкаво просимо

19/07/2022

Wabco VCS II Vario Compact ABS
Вітаю друзі😀 Пропоную Вашій увазі, просту, але водночас надійну систему ABS виробництва WABCO для вантажних напівпричіпів та причіпів. Це надійне поєднання пневмо-механічної електронної системи гальм причіпу чи напівпричіпу.👍

Пропонуємо встановлення цієї системи на нашому сервісі або вільний продаж для самостійного встановлення. В порівнянні з іншими системами цього виробника або іншого,вона не потребує програмування і вводу в експлуатацію напівпричіпа,що спрощує в принципі установку її на борт причіпа.😀

В комплект системи входять основні компоненти :
🧐
- Головний розподільчий кран - 9710023000 (вир-ва Wabco)
- Кран аварійного розгальмовування причіпа - 9630010520 (вир-ва Wabco)
- Автоматичний регулятор гальмівних сил - 4757145000 (вир-ва Wabco)
- Кран швидкого розгальмовування -9735000510 (вир-ва Wabco)
- Модулятор ABS-Premium -4005000810 (вир-ва Wabco)
- Кабель живлення ABS (вир-ва Wabco)
- Кабелі подовжувачі сенсорів ABS, 2 шт (вир-ва Wabco)
- Сенсори ABS, 2 шт (вир-ва Wabco)

Також ми пропонуємо ремонт та відновлення пошкодженої Вашої системи.🤝

м.Одеса, Задоєнко Максим, 0972642521

19/05/2021

Автоэлектрик грузовых авто с выездом,Одесса

Ремонт электрики,электроники,электрооборудования,пневматики,компьютерная диагностика грузовых авто и полуприцепов. При необходимости выезд к месту поломки авто
MAN,DAF,VOLVO,RENAULT
0972642521 Максим
0962609398 Валентин

24/12/2020

Система ABS KB4TA прицепов
Knot-Bremse! Прекрасная бюджетная альтернатива тормозных систем!

Функции
Модуль ES1305 KB4TA Knorr-Bremse — это встроенный электронный блок управления ABS и сдвоенный модулятор для прицепов с пневматическими тормозами и механической или пневматической подвеской.
KB4TA питается от ISO 7638. Для дополнительной безопасности в стандартную комплектацию также
включено соединение ISO 1185, поэтому в случае, если нет питания по ISO 7638, работоспособность
ABS сохраняется.
Прим.: Питание от цепи стоп-сигнала следует рассматривать как резервный вариант в случае
неисправности соединения ISO 7638.
Модуль KB4TA разработан для всех моделей систем от 2S/2M до 4S/3M. Модуль поставляется в
конфигурации 2S/2M, однако со встроенной автоконфигурацией модуль считывает информацию с
дополнительных датчиков и автоматически настраивается до 4S/2M. Другие настройки и дополнительные функции можно легко и быстро получить при использовании программного обеспечения ECUtalk®. Для применения 4S/3M необходим дополнительный внешний (третий) модулятор ABS (BR9234) (см. PD 200-200, документ №. Y011362).
В зависимости от версии, электронный блок управления KB4TA имеет различные вспомогательные функции:
–– Одометр/счетчик пробега/периодичность технического обслуживания
–– Возвращение в положение движения (RtR)
–– Независимое включение по скорости (ISS)
–– Активная ABS
–– Контроль износа тормозов
–– Питание от цепи стоп-сигнала
–– Аварийная лампа, установленная на прицепе 1)
–– Выход 24 В

Модуль KB4TA включает в себя функцию распределения давления.
Если рабочий и стояночный тормоза срабатывают одновременно, функция распределения давления
предотвращает сложение сил, действующих на основной тормоз и возможные повреждения.
Чтобы гарантировать быстрый и эффективный поиск и устранение неполадок, электронный блок управления KB4TA оборудован универсальным диагностическим интерфейсом, который с диагностическим программным обеспечением ECUtalk® позволяет подключиться к компьютеру (PC) для
диагностики неисправностей, считывания информации с одометра и установки параметров скорости на
выходе. В качестве альтернативы может подаваться диагностический блинк-код в кабине буксирующего
транспортного средства и/или с помощью аварийной лампы, установленной на прицепе. Эта функция
может быть активирована при помощи системы питания стоп-сигнала. Для этого клапан ножного тормоза в буксирующем транспортном средстве нужно восстановить в исходное положение.
Модуль KB4TA спроектирован для использования в качестве рабочей запасной детали для модулей ABS
прицепа Knorr-Bremse KB3TA, A9 и A18.
1) Использование аварийной лампы, установленной на прицепе, запрещено на транспортных средствах, одобренных правилами 13 ЕЭК, за исключением случая, когда установка открыто разрешена во внутринациональных правилах.

У Нас Вы можете установить и продиагностировать подобную систему, по Всем вопросам звонить 0972642521, Максим Задоенко

02/12/2020

28/11/2020

РЕМОНТ TEBS WABCO
(электронная система для прицепов)

Wabco TEBS E – современная тормозная система для транспортных средств на базе прицепов и полуприцепов.

Простейшее соединение трубок и кабелей с тормозной системой и пневмоподвеской прицепа.

Современный и надежный клапан подъемной оси для повышения безопасности транспортного средства.

PEM пневматический модуль расширения из фланцев и фитингов для простого монтажа TEBS.

Компоненты системы:

Модулятор TEBS E – регулировка и контроль электропневматической тормозной системы, управление ABS и стабилизацией от опрокидывания.
Ускорительный клапан EBS – предназначен для регулировки давления с определением датчиками тормозных параметров.
Кран аварийного растормаживания - выполняет функции тормозного клапана прицепа и двойного клапана растормаживания скомбинированного в одном устройстве.
Клапан подачи минимального давления – регулирует величины давления на входе, низкое давление подается на ось, которая притормаживает.
Клапан отбора максимального давления – регулирует величины давления на входе, повышенное давление подается на ускорительный клапан ABS.
Датчик ABS – определяет состояние движения зубчатого ротора, вращающегося вместе с колесом ТС.
Датчик давления – измерение осевой нагрузки.
Модулятор TEBS E — это электронное управляющее устройство с четырьмя входными каналами для датчиков частоты вращения колес и одним портом CAN „автомобиль“.
Компоненты модулятора:

внутренний датчик номинального давления "тормозное давление"
внутренний датчик номинального давления "осевая нагрузка"
резервный клапан для аварийного режима при сбое электропитания
два модулятора для управления тормозным цилиндром
два внутренних датчика давления для измерения управляющего давления для тормозного цилиндра
вывод для управления дополнительной осью
внутренний датчик давления для контроля давления в ресивере
датчик поперечного ускорения для контроля устойчивости движения.

Мы предлагаем Вам услуги по ремонту EBS полуприцепа и прицепа.

23/11/2020

Приветствую! Разгружаем передние Рессоры на Daf CF85, 10 тоннник! Частая проблема у этих авто когда загружаем переднюю часть дафа, опция пневмоподушек помогает разгрузить рессоры и продлить им жизнь! Стоимость комплекта и сроки выполнения под ключ по телефону 0972642521 Максим Задоенко

08/10/2020

Процесс поднятия и опускания лентяя без колёс-тест (установили на 3 ось полуприцепа, что поможет значительно сохранить резину и уменьшит расход топлива на дороге)))

08/10/2020

Итак, мы дошли до нового типа установки лентяя под ось BPW с подъёмным механизмом на тормозных камерах тип 36