Електромобіль UA

28/08/2026

Електричний Hyundai STARIA отримав нову батарею та запас ходу до 450 км

Компанія Hyundai Motor Company представила оновлену електричну версію великого мінівена та фургона STARIA Electric, яка отримала суттєво збільшений запас ходу, сучаснішу силову установку та швидке заряджання. Модель має стати конкурентоспроможнішою на європейському ринку електричного комерційного транспорту.

Головною зміною стала акумуляторна батарея ємністю 84 кВт·год, яка працює у складі 800-вольтової електричної архітектури. Електромотор, встановлений на передній осі, розвиває 218 к.с., а максимальний запас ходу STARIA Electric за циклом WLTP досягає 450 км.

До 100 км/год електрична STARIA розганяється за 8,6 секунди. Для великого мінівена такий показник виглядає цілком переконливо, хоча головним пріоритетом моделі залишається не динаміка, а практичність та ефективність.

20 хвилин на заряджання

800-вольтова архітектура дозволяє використовувати швидкі зарядні станції потужністю до 350 кВт. Hyundai заявляє, що за оптимальних умов акумулятор можна зарядити з 10 до 80% приблизно за 20 хвилин.

При використанні змінного струму потужністю 11 кВт повна зарядка займає близько 7,5 години, тому такий варіант передусім розрахований на нічне заряджання.

Електричний фургон для бізнесу

Окрему версію STARIA Electric Cargo Hyundai позиціонує як професійний електричний фургон. Вона отримала тримісну кабіну та вантажний відсік, здатний перевозити до трьох європалет, а максимальна маса вантажу становить 1040 кг.

Вантажний простір має довжину 2500 мм, ширину між колісними арками 1640 мм та висоту 1436 мм. Висота завантаження становить 573 мм, а доступ до вантажного відсіку полегшує велика бічна зсувна двері праворуч.

Для нідерландського ринку фургон запропонують у трьох комплектаціях — Work, Pro та Elite.

Базова версія Work включає камеру заднього огляду, паркувальні датчики, автоматичний клімат-контроль, 12,3-дюймову цифрову панель приладів, бездротові Apple CarPlay та Android Auto, адаптивний круїз-контроль із функцією Stop & Go, систему контролю сліпих зон, утримання в смузі та автоматичне екстрене гальмування з розпізнаванням пішоходів і велосипедистів.

Версія Pro додатково отримує навігацію, бездротову зарядку смартфона, асистент руху автомагістраллю, підігрів передніх сидінь і керма.

Топова Elite оснащується повністю світлодіодними фарами з фірмовою світловою графікою Seamless Horizon, а також системою V2L, яка дозволяє використовувати енергію тягової батареї для живлення зовнішніх пристроїв через розетки 230 В.

Європейська прем'єра — у Парижі

Hyundai планує представити серійну STARIA Electric на Паризькому автосалоні, зробивши модель однією з ключових новинок своєї європейської програми електричних легких комерційних автомобілів.

Продажі фургона в Нідерландах мають стартувати у вересні 2026 року, а пасажирська версія дебютує в Норвегії у листопаді. Коли електрична STARIA з'явиться на інших європейських ринках і якою буде її ціна, Hyundai поки не повідомляє.

Таким чином, STARIA Electric нарешті отримала те, чого їй найбільше бракувало у порівнянні з новішими електричними конкурентами: 84-кВт·год батарею, 450 км запасу ходу за WLTP та 800-вольтову архітектуру з можливістю надшвидкого заряджання.

https://www.motor.es/noticias/hyundai-staria-electric-nueva-bateria-2026116090.html

28/08/2026

28/08/2026

Renault модернізувала електричний хетчбек 5 E-Tech

Французький Renault провів планове планове оновлення свого компактного електричного хетчбека 5 E-Tech. Головне завдання проведених інженерних робіт полягало в оптимізації кузовних елементів та електроніки для збільшення дальності пробігу на одній зарядці. Модель демонструє високі показники продажів через два роки після свого первинного дебюту.

Зовнішній вигляд оновленого хетчбека отримав стилістичні елементи в дусі знаменитої спортивної моделі Clio Williams з 1990-х років. Покупці модифікацій Techno та Iconic тепер можуть замовити синій колір кузова у поєднанні з оригінальними золотистими колісними дисками. До палітри також додали новий червоний відтінок Flame Red, а на дах та крила можна нанести додаткову графіку.

В інтер'єрі флагманського виконання Iconic жовте оздоблення замінили на стриманішу синю оббивку. У кабіні встановили бездротову зарядку Qi2 з вбудованим термоконтролем, мультимедійний комплекс отримав голосовий асистент Google Gemini, а новий режим Smart driving mode автоматично змінює налаштування між пресетами Eco, Comfort та Sport.

Завдяки точковим аеродинамічним покращенням нижньої частини кузова, бічних дзеркал та переналаштуванню керуючої електроніки, паспортний запас ходу наявних версій збільшився в діапазоні від 3 до 20 км. Модифікація Urban Range з батареєю на 40 кВт-год тепер долає 315 км замість колишніх 312 км за циклом WLTP. Старший варіант Comfort Range ємністю 52 кВт-год додала помітніше, збільшивши автономність з 410 км до 430 км.

Найважливішим доповненням структури лінійки стане вихід нової найдешевшої початкової версії. Базовий хетчбек укомплектують літій-залізо-фосфатним (LFP) акумулятором ємністю 36,5 кВт-год, запозиченим у нового Twingo E-Tech, та електродвигуном потужністю 107 к.с. Попри меншу ємність порівняно з поточною 40-кіловатною батареєю, за рахунок зниження загальної маси шасі розрахунковий запас ходу полегшеної версії складе 305 км. Цей базовий варіант тепер оснащується портом швидкої зарядки постійного струму (DC) потужністю 80 кВт, тоді як колишні початкові екземпляри не мали можливості підключення до швидких швидкісних станцій.

Оригінальний хот-хетч Renault Clio Williams випустили у 1993 році тиражем усього 3800 одиниць для офіційної омологації ралійного боліда французької марки у чемпіонаті FIA. Назва моделі була присвячена легендарній команді Формули-1 Williams-Renault, яка в ті роки домінувала в «Королівських» перегонах.

Всі автомобілі серії фарбувалися в насичений темно-синій колір Metallic Sports Blue і комплектувалися ексклюзивними золотистими легкосплавними колісними дисками від компанії Speedline.

https://www.autocentre.ua/news/novinka/renault-modernizuvala-elektrychnyi-khetchbek-5-e-tech.html

28/08/2026

27/08/2026

Електричний MINI JCW Electric у ювілейній серії 1965 Victory Edition поєднав гоночний дизайн легендарного Mini Cooper S із сучасною електричною силовою установкою та споживанням близько 15,5 кВт·год/100 км

27/08/2026

Hyundai робить масштабну ставку на електромобільність, плануючи до 2030 року вивести в Європі 41 нову модель та оновлення й забезпечити електромобілями до 85% європейського ринку, паралельно розвиваючи нові акумуляторні технології, здатні заряджатися до 40% швидше

Hyundai готує 41 нову модель для Європи до 2030 року

Компанія Hyundai представила масштабну продуктову стратегію до 2030 року, в межах якої планує вивести на світові ринки понад 100 нових моделей та оновлень, причому 41 новинка буде призначена для Європи. Про це президент і генеральний директор Hyundai Хосе Муньос оголосив під час Investor Day 2026.

Амбітний план передбачає суттєве розширення модельної лінійки бренду за рахунок електромобілів, гібридів, автомобілів із ДВЗ та нових силових установок із подовжувачем запасу ходу (EREV).

Hyundai зробить ставку на електромобілі

Одним із головних напрямів розвитку стане електрифікація. Hyundai планує до 2030 року забезпечити покриття 85% європейського автомобільного ринку моделями з повністю електричними силовими установками.

Серед глобальних новинок очікується наступне покоління Tucson, а також новий компактний SUV B-сегмента. Окремо для Європи розробляється нове покоління Bayon. За інформацією CAR, компанія також готує наступний i20.

Водночас Hyundai не відмовляється від гібридних технологій. Однією з важливих новинок стане Santa Fe EREV — модель із двигуном внутрішнього згоряння, який працюватиме як генератор для заряджання акумулятора та живлення електричної силової установки. Виробництво цієї версії планують організувати на заводі Hyundai в американському штаті Алабама.

Більше спортивних моделей N

Окремий напрям стратегії — розвиток спортивного підрозділу N. Hyundai має намір значно розширити його модельний ряд та довести глобальні продажі автомобілів N до 100 тисяч одиниць на рік до 2030 року.

Компанія також обіцяє створити новий рівень доступніших високопродуктивних автомобілів, який має доповнити нинішню лінійку N.

Пікапи та комерційні автомобілі

Hyundai планує вийти й у сегменти, де раніше практично не була представлена. Йдеться про автомобілі з рамною конструкцією, зокрема середньорозмірний пікап, а також легкі комерційні автомобілі.

Однією з можливих основ для майбутнього пікапа може стати концепт Hyundai Boulder, представлений на початку 2026 року. Крім того, компанія розглядає можливість створення власної лінійки фургонів та комерційних автомобілів.

Genesis також отримає нові моделі

Масштабна продуктова програма поширюється і на преміальний бренд Hyundai Motor Group — Genesis.

Після запуску флагманського GV90 компанія продовжить глобальне розширення модельної лінійки. Зокрема, Genesis готує гібридну версію GV80, а до кінця 2027 року очікується поява моделі з технологією EREV.

Hyundai розробляє власні акумуляторні елементи

Однією з найбільш важливих технологічних заяв Investor Day стало підтвердження розробки Hyundai власних акумуляторних елементів.

Компанія планує почати використовувати їх у серійних автомобілях із 2027 року, причому першими їх отримають моделі з подовжувачем запасу ходу.

За заявою Hyundai, нові акумуляторні елементи матимуть до 40% вищу швидкість заряджання та більшу ємність порівняно з елементами, які використовуються зараз.

Таким чином, до кінця десятиліття Hyundai планує одночасно розширити електричну лінійку, зберегти присутність гібридів і ДВЗ, вийти в нові сегменти та посилити спортивний напрям. Для європейського ринку це означає появу щонайменше 41 нової або оновленої моделі Hyundai до 2030 року.

https://www.carmagazine.co.uk/car-news/industry-news/hyundai/investor-day-2026/

26/08/2026

Зеленський нагородив Ілона Маска орденом Свободи

Президент України Володимир Зеленський нагородив американського підприємця та інженера, керівника компаній SpaceX і Tesla Ілона Маска орденом Свободи — однією з найвищих державних нагород України.

Відповідний указ №835/2026 Зеленський підписав 26 серпня 2026 року. Документ оприлюднений на офіційному сайті Президента України.

Згідно з указом, Маска нагороджено «за визначні особисті заслуги у захисті життя людей та свободи, розвиток відносин між народами України і Сполучених Штатів Америки».

У документі Ілон Маск зазначений як підприємець, інженер і керівник компаній SpaceX та Tesla.

Орден Свободи був заснований у 2008 році. Ним можуть нагороджувати не лише громадян України, а й іноземців та осіб без громадянства. Нагорода призначена для відзначення видатних і особливих заслуг, зокрема в утвердженні суверенітету та незалежності України, розвитку демократії та відстоюванні прав і свобод людини.

Таким чином, Ілон Маск став черговим іноземним лауреатом ордена Свободи. Серед іноземців, які раніше отримували цю нагороду, — президент Польщі Анджей Дуда та колишній віцепрезидент США Джо Байден.

Першоджерело: Указ Президента України №835/2026 «Про нагородження І. Маска орденом Свободи» https://www.president.gov.ua/documents/8352026-61293

25/08/2026

25/08/2026

Китайські електромобілі нового суббренду AUDI почали завозити до Німеччини через незалежних імпортерів, де E5 Sportback коштує від €59 980, а E7X — від €72 900, однак покупці ризикують залишитися без офіційної гарантії та сервісної підтримки

24/08/2026

Китайський електрокросовер Luxeed RX, до створення якого долучився колишній дизайнер Ferrari Вернер Грубер, отримав до 586 к.с., батареї до 100,42 кВт·год і стартову ціну близько $44 550, а його дизайн уже викликав суперечки через схожість із Ferrari Purosangue