KW suspensions

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KW suspensions 德國第一 頂級避震器
KW Automotive TC Co., Ltd

KW 台灣官網: http://www.kwsuspensions.tw/

KW 台灣分公司
德凱汽車股份有限公司

🇩🇪Volkswagen Tiguan R ✖️ KW DDC P&P 電子懸吊避震器Tiguan R強悍的性能基因,想升級避震器又不想廢除原廠電懸功能該怎麼選比較好?馳加汽車輪胎服務中心 富鼎大里店 為您示範 KW DDC Plug & ...
14/08/2026

🇩🇪Volkswagen Tiguan R ✖️ KW DDC P&P 電子懸吊避震器

Tiguan R強悍的性能基因,想升級避震器又不想廢除原廠電懸功能該怎麼選比較好?
馳加汽車輪胎服務中心 富鼎大里店 為您示範 KW DDC Plug & Play,在保留原廠電子阻尼控制功能的同時,進一步提升車身姿態、操控穩定性與駕駛質感又是德國製造,那你的錢展現在優質乘坐感上😍

🇩🇪 德國KW DDC P&P頂級避震器

1️⃣ 隨插即用對應原廠阻尼控制功能
2️⃣ 永久不鏽鋼技術 inox-line
3️⃣ 通過TUV測試的調整範圍
4️⃣ 個性化的降低車身
5️⃣ 經由7 post drive dynamics 測試研發

🏆 KW made for winner 🏆






⚠️ 市面上來路不明的貨很多,請指名 KW 台灣公司貨完整保固、售後服務有保障,日後原廠保養維修,服務沒煩惱💯

⛔️(請注意為了確保您之後的售後服務權益,避免來路不明的產品所混淆,KW 台灣分公司出貨皆會貼上 KW Taiwan 德凱汽車標籤貼紙或是蓋有 KW Taiwan 出貨章的中文保固書才是公司貨,請確實與您購買的店家確認)

💜🏁 Reiger Suspension征服越野,從懸吊開始!真正的 Off-Road,不只是馬力與抓地力的競賽,當賽車飛越跳台、衝過碎石路面、面對連續坑洞與高速壓縮,懸吊系統必須在最極端的環境下,依然維持穩定、精準與可預期的反應。這就是 ...
12/08/2026

💜🏁 Reiger Suspension征服越野,從懸吊開始!

真正的 Off-Road,不只是馬力與抓地力的競賽,當賽車飛越跳台、衝過碎石路面、面對連續坑洞與高速壓縮,懸吊系統必須在最極端的環境下,依然維持穩定、精準與可預期的反應。

這就是 Reiger Suspension 所追求的性能。🔥
每一次落地、每一次壓縮、每一次高速攻擊路面,都是對避震器的極限考驗。

🇳🇱 Reiger Offroad Suspension

專為高強度越野與 Motorsport 開發,從專業 Rally 賽事,到 MX 越野賽道,再到週末 Off-Road 探險,都能提供穩定且持續的懸吊性能。

✔️ Rally 賽段極限性能
✔️ MX 越野賽道應用
✔️ 高速壓縮與連續顛簸控制
✔️ 提供穩定且一致的阻尼表現
✔️ 專業車手與進階玩家皆適用

🏁 Maximum Control. Maximum Performance.




🇩🇪Porsche 997 Turbo ✖️ KW V3 + HLS 2液壓升降系統997 Turbo 配置KW V3 + HLS,讓每一次出發都毫無顧慮。Porsche 997 Turbo 擁有經典水平對臥渦輪引擎與四輪驅動系統,是無數車...
11/08/2026

🇩🇪Porsche 997 Turbo ✖️ KW V3 + HLS 2液壓升降系統

997 Turbo 配置KW V3 + HLS,讓每一次出發都毫無顧慮。

Porsche 997 Turbo 擁有經典水平對臥渦輪引擎與四輪驅動系統,是無數車迷心中的夢幻跑車,當然這麼具有保值兼具實用的經典車,避震器升級當然給最好的國豐動力 安裝KW V3 Suspension 加上KW HLS 2液壓升降系統,讓操控、低趴姿態與日常實用性完美兼得。💜

🇩🇪 德國KW V3 頂級避震器

1️⃣ 回彈阻尼與壓縮阻尼調整技術
2️⃣ 永久不鏽鋼技術 inox-line
3️⃣ 通過TÜV測試的調整範圍
4️⃣ 個性化的降低車身
5️⃣ 16段回彈阻尼調整
6️⃣ 12段壓縮阻尼調整
7️⃣ 各別阻尼獨立調整
8️⃣ 經由 7 Post Drive Dynamics 測試研發
9️⃣ 經由紐柏林賽道測試開發

🔧 KW HLS(Hydraulic Lift System)液壓升降系統
✔️ 一鍵快速抬升車頭
✔️ 輕鬆通過地下停車場坡道、減速丘與斜坡
✔️ 保護前下巴與底盤,降低刮傷風險
✔️ 降下後立即恢復原有懸吊設定,不影響操控表現

🏆 KW made for winner 🏆






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09/08/2026

🏁💜 Porsche 992 GT3 R 真正的賽車避震器,到底有多複雜?

你看到的,只是一支避震器但對真正的 GT3 賽車而言,它卻是決定一圈圈速、輪胎性能與車輛平衡的關鍵核心。

這次透過 Porsche 992 GT3 R 的賽車避震器,帶大家深入了解頂級Motorsport Suspension 背後的工程世界,而真正的 Motorsport Engineering,就是把這些看似微小的變化,轉化成可被車手感受到、可被數據驗證的性能。
這就是為什麼頂級賽車的 Suspension Setup,從來都不是「硬或軟」這麼簡單,講這麼多就由DTM 賽車工程師 David Lackner,帶大家拆解這支KW V6 Racing 賽車避震器的細節吧💪

🏆 KW made for winner 🏆







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⛔️(請注意為了確保您之後的售後服務權益,避免來路不明的產品所混淆,KW 台灣分公司出貨皆會貼上 KW Taiwan 德凱汽車標籤貼紙或是蓋有 KW Taiwan 出貨章的中文保固書才是公司貨,請確實與您購買的店家確認)

06/08/2026

🇩🇪BMW E90/E92 M3 ✖️KW V3 or KW V3 clubsport 到底該怎麼選?💛💜

BMW E90/E92 M3的魅力,不只是那具令人著迷的 V8 自然進氣引擎,更在於它擁有無限的操控潛力。
雖然原本車上已經改裝它牌2way避震器但是M POWER終究還是要最瞭解BMW 的KW Suspension 才對味💪

這次由The Reset Auto 底盤調教 改裝保養改裝保養 的 Andy 哥,為大家深入解析 BMW M3 最受歡迎的兩款 KW 頂級避震器KW V3 與 KW V3 Clubsport!

那究竟該如何選擇?
🔹 想兼顧日常舒適性與熱血操控,KW V3 是你的最佳選擇。
🔹 如果你追求更直接的路感回饋、更極致的底盤設定,以及偶爾下賽道的駕馭樂趣,那麼 KW V3 Clubsport 絕對能滿足你的需求。

同樣來自德國 KW Suspension 的頂級工藝,卻擁有截然不同的產品定位與駕駛體驗。沒有絕對的好壞,只有最適合你的用車需求與駕駛風格。

還在猶豫該選哪一套嗎?
你的E90/ E92 M3,該選擇街道王者?還是賽道靈魂?
✅答案,就在影片裡!

🏆 KW made for winner 🏆





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🇩🇪Audi RS6 C8 ✖️ KW V4 3way 頂級街道避震器性能旅行車的王者,再次突破極限。💜Audi RS6 Avant C8 憑藉雙渦輪 V8 動力、quattro 四輪驅動與霸氣外型,成為高性能旅行車的標竿。當然能夠真正駕馭...
05/08/2026

🇩🇪Audi RS6 C8 ✖️ KW V4 3way 頂級街道避震器

性能旅行車的王者,再次突破極限。💜
Audi RS6 Avant C8 憑藉雙渦輪 V8 動力、quattro 四輪驅動與霸氣外型,成為高性能旅行車的標竿。
當然能夠真正駕馭這猛獸的避震器選擇真的不多,承泰專業底盤定位 老司機推薦調校升級 KW V4 頂級避震器,將源自 Motorsport 的懸吊科技導入街道,讓 RS6 C8 在高速巡航、山路攻彎與日常駕馭之間,取得最完美的平衡。
從賽道技術到街道駕馭,KW V4 讓 Audi RS6 C8 的每一公里,都充滿駕馭激情。

🇩🇪 德國 KW V4 頂級避震器

1️⃣ 三向獨立阻尼調整技術(16 段回彈/6 段低速壓縮/14 段高速壓縮)
2️⃣ 永久不鏽鋼技術 inox-line
3️⃣ 通過 TÜV 測試的調整範圍
4️⃣ 個性化的降低車身
5️⃣ 採用源自 KW Racing 的閥系技術
6️⃣ 經由 7 Post Drive Dynamics 測試研發
7️⃣ 經由 Nürburgring 紐柏林賽道測試開發

🏆 KW made for winner 🏆






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🏁 KW DDC Plug & PlayPorsche 911 (991/997) 專用電子避震器,開始接受預訂💛💜專為 Porsche 911(991/997)打造,兼顧原廠科技與 KW 賽道底盤技術。KW DDC Plug & Play...
04/08/2026

🏁 KW DDC Plug & Play
Porsche 911 (991/997) 專用電子避震器,開始接受預訂💛💜

專為 Porsche 911(991/997)打造,兼顧原廠科技與 KW 賽道底盤技術。
KW DDC Plug & Play 最大的特色,就是完整保留 Porsche 原廠電子阻尼控制系統 與 Drive Mode 駕駛模式切換功能,無需修改原車電子系統,即可享受 KW 所帶來更精準的操控、更優異的車身支撐,以及更舒適的行路品質。

只要透過原廠駕駛模式切換,就能輕鬆在舒適巡航與熱血操駕之間自由切換。
正如 KW automotive 執行長 Jürgen Wohlfarth 所說:
「輕鬆切換舒適巡航與運動化操控,這就是 KW DDC Plug & Play 的魅力。」

🇩🇪 德國KW DDC P&P頂級避震器

1️⃣ 隨插即用對應原廠阻尼控制功能
2️⃣ 永久不鏽鋼技術 inox-line
3️⃣ 通過TUV測試的調整範圍
4️⃣ 個性化的降低車身
5️⃣ 經由7 post drive dynamics 測試研發

歡迎洽詢全台各地正規經銷通路指定預購☎️

🏆 KW made for winner 🏆





⚠️ 市面上來路不明的貨很多,請指名 KW 台灣公司貨完整保固、售後服務有保障,日後原廠保養維修,服務沒煩惱💯

⛔️(請注意為了確保您之後的售後服務權益,避免來路不明的產品所混淆,KW 台灣分公司出貨皆會貼上 KW Taiwan 德凱汽車標籤貼紙或是蓋有 KW Taiwan 出貨章的中文保固書才是公司貨,請確實與您購買的店家確認)

🇩🇪BMW E31 840i ✖️ KW V3 2way 頂級避震器經典,不會因時間而褪色,在於你如何呵護它BMW E31 840i 作為 BMW 8 Series 的初代車型,即使在今日依舊擁有令人驚豔的車身線條與 GT 跑車風範,更是許...
03/08/2026

🇩🇪BMW E31 840i ✖️ KW V3 2way 頂級避震器

經典,不會因時間而褪色,在於你如何呵護它

BMW E31 840i 作為 BMW 8 Series 的初代車型,即使在今日依舊擁有令人驚豔的車身線條與 GT 跑車風範,更是許多車迷心中最優雅的 BMW 經典之作。
台中歐美輪胎 讓這經典遇上現代底盤科技,升級KW V3 suspension 頂級避震器讓 E31 840i 不僅保有原有的豪華 GT 駕馭感,更全面提升操控精準度與行路品質。

🇩🇪 德國KW V3 頂級避震器

1️⃣ 回彈阻尼與壓縮阻尼調整技術
2️⃣ 永久不鏽鋼技術 inox-line
3️⃣ 通過 TÜV 測試的調整範圍
4️⃣ 個性化的降低車身
5️⃣ 16 段回彈阻尼調整
6️⃣ 12 段壓縮阻尼調整
7️⃣ 各別阻尼獨立調整
8️⃣ 經由 7 Post Drive Dynamics 測試研發
9️⃣ 經由紐柏林賽道測試開發

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💜🏁 KW Racing ✖️KW 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 2026 即將開戰!本週六(2026 年 8 月 1 日),紐柏林耐久系列賽(NLS)最具代表性的六小時耐力賽之一「KW 6h ADAC Ruhr-Po...
31/07/2026

💜🏁 KW Racing ✖️KW 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 2026 即將開戰!

本週六(2026 年 8 月 1 日),紐柏林耐久系列賽(NLS)最具代表性的六小時耐力賽之一「KW 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen」即將於綠色地獄 Nürburgring Nordschleife 熱血開跑!

身為本場賽事的冠名贊助商,KW 不僅長期投入全球頂級 Motorsport 賽事,更持續將賽道技術回饋至街道產品的開發與測試。

賽事當天,KW Race Service 技術團隊與 KW 業務團隊也將進駐Nürburgring 賽場,提供合作車隊技術支援,並與全球車迷近距離分享 KW 的底盤科技。

🏁 賽事時程

• 08:30-10:00|Qualifying 排位賽
• 10:20-11:00|Pit Walk 維修區開放
• 11:00-11:40|Start Grid 發車準備
• 11:10-11:30|Grid Walk 起跑區開放
• 12:00-18:00|6 小時耐力賽正式開跑

六個小時的激烈競爭,不僅考驗車手與車隊的實力,更是對懸吊系統、輪胎與整體底盤設定的終極考驗。

從 Nürburgring Nordschleife 的高速彎、盲彎、高低落差,到長時間高負荷運轉,每一圈都是對 KW Racing 技術的最佳驗證。

📺 無法親臨現場的車迷朋友,也可透過 Nürburgring Langstrecken-Serie 官方 YouTube 頻道同步收看賽事直播!

讓我們一起期待這場屬於綠色地獄的六小時耐力盛宴!🔥

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🇩🇪 BMW G87 M2 ✖️ KW V4 Suspension 先說這不是clubsport 系列🏁,為什麼這麼說……後面繼續看下去The Reset Auto 底盤調教 改裝保養  的回饋,最近真的很有感的一件事是越來越多 G87 M...
29/07/2026

🇩🇪 BMW G87 M2 ✖️ KW V4 Suspension

先說這不是clubsport 系列🏁,為什麼這麼說……後面繼續看下去

The Reset Auto 底盤調教 改裝保養 的回饋,最近真的很有感的一件事是越來越多 G87 M2 車主,在試過之後都說同一句話:👉早知道就直接上 KW V4 了。
當然這台G87 M2也💜 Street / Road 導向設定,所以定位在Street Performance 的KW V4 suspension 是最終解答🩷

✔️ 漸進式彈簧設計,舒適性更佳
✔️ 阻尼調性更細膩,不走極端硬派
✔️ 保留原廠上座(無魚眼設計)
✔️ 日常通勤與熱血駕駛完美兼顧

KW V4 是目前 KW 最新世代的三向可調系統,具備 回彈 + 高速壓縮 + 低速壓縮獨立調整,但它真正厲害的地方,是「平衡」。

🇩🇪德國KW V4 3way頂級避震器
1️⃣TVR-A回彈阻尼技術
2️⃣TVCLH-A壓縮阻尼技術
3️⃣永久不鏽鋼技術inox-line
4️⃣通過TUV測試的調整範圍
5️⃣個性化的降低車身
6️⃣16段的回彈阻尼調整
7️⃣6段低速/16段高速壓縮阻尼調整
8️⃣經由7 Post drive dynamic 測試研發

當然你如果是更偏賽道取向的車主
🖤 KW V4 Clubsport 或是更高階的KW V5 Clubsport 直接、銳利的操控回饋,更適合高強度山路 / Track Day 殺灣快樂😆

🏆 KW made for winner 🏆






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大墩南路372之1號
Taichung
408

Opening Hours

Monday 10:00 - 19:00
Tuesday 10:00 - 19:00
Wednesday 10:00 - 19:00
Thursday 10:00 - 19:00
Friday 10:00 - 19:00

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