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24/05/2026

沒嘗試就不會進步
低風阻車廂，目前還在打造調整中，預計第五輪退後兩格就完全閃過了
黃盟宗
＃名豐車體
＃SCANIA

一人一台
23/05/2026

一人一台

21/05/2026

看來歐洲車只有SCANIA 這一代改尖頭最對味

星期六要開460G上去台中測距離了工廠裡的改板車軸距比較短，快要轉不過去了XD這次希望能帶回來國外所學習的東西，應用在實際的運輸上。一定會有台灣不適合這種留言，我只能說不嘗試只能原地踏步....沒看到之前貼文的車是他的不要誤會了🔽🔽🔽黃盟宗...
21/05/2026

星期六要開460G上去台中測距離了
工廠裡的改板車軸距比較短，快要轉不過去了XD
這次希望能帶回來國外所學習的東西，應用在實際的運輸上。

一定會有台灣不適合這種留言，我只能說不嘗試只能原地踏步....
沒看到之前貼文的車是他的不要誤會了
🔽🔽🔽
黃盟宗
#世通達國際物流
#名豐車體

#低風阻運輸

這是我所有板架看起來最均衡的一塊目前持有五年，遇到的問題有兩點1.車尾車道太薄空車太會跳，護欄常斷2.極少數客戶遇到板架太低，通常都是那種公司沒靠台的不然省油性真的都是表現不錯的 #乾佑工業
21/05/2026

這是我所有板架看起來最均衡的一塊
目前持有五年，遇到的問題有兩點
1.車尾車道太薄空車太會跳，護欄常斷
2.極少數客戶遇到板架太低，通常都是那種公司沒靠台的
不然省油性真的都是表現不錯的
#乾佑工業

最近賽車界最火紅的一件事Dacia Logan這台車算是一般買菜車去參加紐保林24小時，然後混在一票GT3裡與各式廠車一起跑，或許油門到底比safety car 還要慢XD...某種程度上，它代表了紐柏林 24 小時最原始的精神，不是只有大...
21/05/2026

最近賽車界最火紅的一件事

Dacia Logan這台車算是一般買菜車去參加紐保林24小時，然後混在一票GT3裡與各式廠車一起跑，或許油門到底比safety car 還要慢XD...
某種程度上，它代表了紐柏林 24 小時最原始的精神，不是只有大廠跟職業車隊，連私人車隊都能下場。

有興趣可以搜尋Dacia Logan看看他更多的故事

來玉里一定要打卡的門口不同方向了，還開過頭去迴轉😆
19/05/2026

來玉里一定要打卡的
門口不同方向了，還開過頭去迴轉😆

好多年沒來花蓮了
19/05/2026

好多年沒來花蓮了

安心運轉 輪軸保養完成
15/05/2026

安心運轉 輪軸保養完成

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