15/09/2026
ตำนาน Slant-Nose ที่กลับมาอีกครั้ง!!!
ย้อนกลับไปในปี 2018 Porsche ได้นำตำนาน Slant-Nose กลับมาอีกครั้งด้วย 935 Clubsport และหลังจากนั้นอีก 8 ปีต่อมา รถยนต์อีกรุ่นที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก 935 ก็ปรากฏตัวขึ้นอีกครั้ง โดยใช้ชื่อว่า Flachbau RS แต่ความแตกต่างก็คือ Porsche ผลิตขึ้นมาเพียงคันเดียวเท่านั้น และได้รับการรับรองให้ใช้งานบนถนนในยุโรปได้แล้ว
กว่าจะมาถึงจุดนี้ได้ต้องใช้เวลาเกือบ 3 ปี โดยมีแผนก Porsche Sonderwunsch, Style Porsche, Porsche Motorsport และ Manthey เข้ามามีส่วนร่วม จุดเริ่มต้นคือการนำ Porsche 911 GT2 RS ที่ติดตั้งแพ็คเกจ Weissach มาเป็นพื้นฐาน
รูปทรงโดยรวมคล้ายกับ GT2 RS อย่างมาก ยกเว้นสติ๊กเกอร์ Flachbau RS และแผ่นแอโรไดนามิกส์คาร์บอนไฟเบอร์สีเดียวกับตัวรถที่ล้อหลัง ขณะเดียวกันก็มีจุดเด่นที่ด้านหลังนั้นคือสปอยเลอร์หลังที่ปรับได้ด้วยมือ ซึ่งสูงกว่ารุ่นมาตรฐานเกือบ 2 นิ้ว (51 มม.) และมาพร้อมกับดิฟฟิวเซอร์หลังของ Manthey ซึ่งสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก 911 GT3 R Rennsport ช่วยสร้างแรงกดลง 554 กก. ที่ความเร็วสูงสุด 340 กม./ชม. ซึ่งสูงกว่า GT2 RS ที่ติดตั้งชุดแต่ง Manthey ถึง 2%
นอกจากนี้ เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ยังหุ้มด้วยหนังสีดำและอัลคันทาร่าสีแดง และเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่มาพร้อมคันเกียร์ไม้ คอนโซลกลางมีช่องเก็บของบุหนัง ส่วนพนักพิงศีรษะมีโลโก้ Flachbau RS และแผนที่สนาม Nordschleife ปักอยู่ ส่วนประกอบสุดท้ายคือแผ่นโลหะสีทองที่ด้านข้างคนขับตรงแผงคอนโซลหน้าที่มีข้อความว่า “Sonderwunsch – Werksunikat 2026 – Flachbau RS”
Porsche 911 GT2 RS Flachbau RS ยังคงใช้เครื่องยนต์ 6 สูบนอน เทอร์โบคู่ ขนาด 3.8 ลิตร จาก GT2 RS ซึ่งให้กำลัง 700 แรงม้าและแรงบิด 750 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ PDK 7 จังหวะ
