05/08/2026
🔥 ยืนยันแล้ว! All-New Mitsubishi Pajero เตรียมใช้ระบบ S-AWC
Mitsubishi Motors เปิดเผยข้อมูลใหม่ของ All-New Pajero รถออฟโรดเรือธงเจเนอเรชันใหม่ โดยยืนยันว่าจะติดตั้งระบบ S-AWC หรือ Super All Wheel Control ทำงานร่วมกับโครงสร้างตัวถังแบบ Ladder Frame ที่พัฒนาบนพื้นฐานของ Mitsubishi Triton
S-AWC ไม่ได้ทำหน้าที่เพียงส่งกำลังไปยังล้อทั้ง 4 แต่เป็นระบบควบคุมการเคลื่อนที่ของรถแบบบูรณาการ โดยประสานการทำงานระหว่าง
✅ ระบบควบคุมการขับเคลื่อน 4 ล้อ
✅ การกระจายแรงบิดหน้า–หลังและซ้าย–ขวา
✅ ระบบเบรกควบคุมล้อแต่ละข้าง
✅ ระบบควบคุมการทรงตัวและทิศทางการเลี้ยว
✅ การลดอาการหน้าดื้อโค้งและท้ายปัดบนถนนลื่น
ระบบจะตรวจสอบพฤติกรรมของรถและสภาพการยึดเกาะ ก่อนปรับแรงขับและแรงเบรกให้เหมาะสม ช่วยให้รถเลี้ยวได้แม่นยำ เกาะถนนมั่นคง และควบคุมง่ายขึ้นทั้งบนทางแห้ง ถนนเปียก ทางลูกรัง โคลน และพื้นผิวที่มีความลื่น
นอกจากนี้ All-New Pajero ยังติดตั้ง Triple Multi Meter แบบดิจิทัล แสดงข้อมูลสำคัญแบบเรียลไทม์ เช่น
• การกระจายแรงบิดระหว่างล้อซ้ายและขวา
• องศาการเอียงและการก้ม–เงยของตัวรถ
• เข็มทิศและระดับความสูง
• อุณหภูมิภายนอก
All-New Pajero มีกำหนดเปิดตัววันที่ 2 กย 2026 และจะเป็นรถยนต์เรือธงรุ่นใหม่ของ Mitsubishi Motors
ดังนั้น ข้อมูลที่ยืนยันได้ในขณะนี้คือ
“All-New Pajero ใช้ S-AWC และโครงสร้าง Ladder Frame”
#ลุ้นปาเจโร่ไทยแลนด์