BYD Sealion 7 Community Thailand

31/07/2026

เรื่องของ ฮลุน สอนเราว่า
ชีวิตไม่สนว่าเราจะพร้อมจากโลกนี้ไปเมื่อไหร่
สุดท้ายแล้วความตายจะมาหาเราในวันที่ธรรมดาวันนึง ท่ามกลาง สิ่งที่ยังทำไม่เสร็จ ความฝัน ที่ยังไปไม่ถึง ยังมีคนที่อยากพบ สถานที่ที่อยากไป จงอย่ากลัวการใช้ชีวิต ใช้ทุกเวลาให้มีค่าและมีความสุขกับทุกช่วงเวลาที่มีอยู่
--------------------------------------------------
ข้อความนี้ทำให้คิดอะไรได้หลายๆอย่าง
Cr.หยกศรีเล่นคนเดียวที่ฮอลแลนด์

ใช่ทุกเวลาให้มีค่า🤍
#ฮลุน โซโล่🥺

11/06/2026

23/05/2026

23/05/2026

BYD ในฐานะแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า ที่เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่มากว่า 30 ปี เราวิจัย พัฒนา และพิสูจน์ตัวเองในสนามระดับโลกมาอย่างยาวนาน จนได้นวัตกรรมขั้นสุดอย่าง "BYD Blade Battery"

ผ่านการทดสอบขั้นโหด (Nail Pe*******on Test): เจาะทะลุด้วยตะปู ไม่มีควัน ไม่มีไฟลุก อุณหภูมินิ่งสนิท ในขณะที่แบตเตอรี่ทั่วไปทนไม่ได้

โครงสร้างเคมี LFP แท้ 100%: เสถียรสูง ทนความร้อน ทนทาน ทนต่อสภาวะสุดขั้ว หลากหลายแบรนด์ระดับโลก ก็ยังต้องมาใช้แบตเตอรี่ของ BYD

ปลอดภัยขั้นสุดในทุกเส้นทาง: ออกแบบมาเพื่อปกป้องคุณและคนที่คุณรักในทุกวินาทีที่ขับขี่

เลือกความอุ่นใจ เลือกแบรนด์ที่มีรากฐานมั่นคงและผ่านการพิสูจน์มาแล้วทั่วโลก

20/01/2026

https://youtu.be/d0QJju8E1VU

ตกแต่งหน้าจอรถ BYD ให้สวยหรู ฟังก์ชั่นครบ สะดวกยิ่งขึ้นด้วยแอป Dudu Launcher ดาวน์โหลด Dudu Launcher ที่ https://dudu-l...

15/01/2026

รถ EV แบตหมดกลางทาง! ทำยังไง? ห้ามลากแบบไหน เดี๋ยวพัง ใครใช้ EV ต้องรู้ไว้กันเหนียว! ถ้าวันไหน คำนวณพลาด หรือรถติดจนแบตเหลือ 0% นี่คือสิ่งที่คุณต้องทำ

1. ตั้งสติและชิดซ้าย: เมื่อรถขึ้นรูป "เต่า" ความเร็วจะตก ให้รีบหาที่จอดปลอดภัย

2. โทรหาตัวช่วย: เบอร์ฉุกเฉินค่ายรถ หรือประกัน ชั้น 1 ส่วนใหญ่มีรถสไลด์ฟรี! หรือเรียกบริการ Emergency Charging มาเติมไฟให้พอวิ่งได้

3. ห้ามลากแบบล้อหมุน: (สำคัญมาก!!) ห้ามให้เพื่อนเอารถมาลากจูงเด็ดขาด เพราะล้อที่หมุนจะปั่นไฟย้อนเข้ามอเตอร์ ระบบพังได้เลย!

4. ต้อง "รถสไลด์" เท่านั้น: ยกรถขึ้นทั้งคัน หรือยกล้อลอยพ้นพื้น ปลอดภัยที่สุด

เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้อง ประเด็น "Tow Mode" หรือ "Transport Mode" รถ EV (เช่น Tesla, BYD และค่ายอื่นๆ) มักจะมีโหมดที่ชื่อว่า Transport Mode (โหมดขนส่ง) หรือ Tow Mode หรือการเข้าเกียร์ N (Neutral) ค้างไว้ วัตถุประสงค์หลัก มีไว้เพื่อให้ "ล้อหมุนฟรี" ชั่วคราว เพื่อให้สามารถ "ดึง" (Winch) รถขึ้นไปบนรถสไลด์ (Flatbed) ได้สะดวก หรือเข็นรถระยะสั้นๆ ได้โดยที่เบรกมือไฟฟ้าไม่ล็อค ไม่ใช่ โหมดสำหรับให้รถคันอื่นลากไปตามถนนไกลๆ (Flat Towing)

ทำไมเปิดโหมดนี้แล้ว ก็ยังลากไกลๆ ไม่ได้? แม้จะเข้าโหมด Tow/Transport แล้ว แต่ชุดเกียร์และมอเตอร์ยังเชื่อมต่อกับล้ออยู่ตลอดเวลา (EV ส่วนใหญ่ไม่มีเกียร์ว่างแท้ๆ เหมือนรถน้ำมันที่ตัดกำลังออกจากเครื่องยนต์ได้ 100%) ถ้าลากรถไปตามถนนด้วยความเร็ว (เช่น 40-60 กม./ชม.) ล้อจะไปปั่นมอเตอร์ไฟฟ้าให้หมุนตาม มอเตอร์จะกลายเป็น "ไดนาโม" ปั่นไฟย้อนกลับเข้าระบบ (Back EMF)

ในขณะที่รถดับอยู่ หรือแบตมีปัญหา ระบบระบายความร้อนของอินเวอร์เตอร์อาจไม่ทำงาน ทำให้ เกิดความร้อนสูงจนวงจรไหม้ หรือไฟเกินจนพังได้

27/12/2025

ยอดจดทะเบียน รถไฟฟ้า100% ในไทย พฤศจิกายน 2025 รวม 10,501 คัน | เพิ่มขึ้น +93.2% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกัน ของปีก่อนหน้า และ เพิ่มขึ้น +3.3% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า JAECOO 5 ครองแชมป์ เป็นครั้งแรก ตามด้วย BYD Dolphin / MG4 / BYD Atto3 และ GAC AION UT

แต่ตอนนี้ OMODA & JAECOO เริ่มมีปัญหาด้านการส่งมอบ ไม่สามารถส่งมอบรถได้ทันสิ้นเดือน ธันวาคม 2025 และ มีการผลักภาระไปให้ดีลเลอร์ ต้องเจรจากับลูกค้า

จากการสำรวจของ autolifethailand ในกลุ่มลูกค้า JAECOO 5 มีการเรียกเงินดาวน์กับลูกค้า 100,000 บาท ให้ชำระล่วงหน้าก่อนรับรถ ภายในสิ้นเดือน ธันวาคม นี้ และ อาจมีการชดเชยด้วยการช่วยซับดาวน์ 10,000 บาท แต่ต้องเสียหัก ณ ที่จ่าย 3%

สำหรับลูกค้าที่ซื้อแบบจัดไฟแนนซ์ บางส่วนที่ซื้อเงินสด เรียกให้ลูกค้าชำระเต็มจำนวนก่อน เลื่อนการรับรถเป็นช่วงกลางเดือน มกราคม 2026 เพื่อให้ทันการตัดบัญชีรถใหม่กับกรมขนส่งทางบก ก่อน 31 ธันวาคม 2025 นี้ จดทะเบียนก่อน 31 มกราคม 2026 เพื่อรับเงินสนับสนุนเต็มจำนวนในมาตรการ EV 3.5

หากลูกค้าไม่ชำระเงินดาวน์ก่อน ในกรณีจัดไฟแนนซ์ หรือ จ่ายเต็มจำนวน ในกรณีซื้อเงินสด จะได้รถราคาใหม่ที่ปรับขึ้นมาแล้ว 40,000 บาท จาก 549,000 เป็น 589,000 บาท ในรุ่น Dynamic และ จาก 599,000 เป็น 639,000 บาท ในรุ่น Max นี่ไม่ใช่วิธีการแก้ปัญหาที่เหมาะสม จากบริษัทแม่ Omoda & Jaecoo

ยอดจดทะเบียนรถยนต์สะสม กลุ่ม รถไฟฟ้า100% (BEV : Battery Electric Vehicle) เดือน พฤศจิกายน 2025 รวม 10,501 คัน (คิดเป็น 22.7% ของยอดจดทะเบียนรถยนต์ในไทย รย.1 รวม 37,880 คัน)

Top 20 อันดับ ยอดจดทะเบียน รถไฟฟ้า100% สูงสุด เดือน พฤศจิกายน 2025

1. JAECOO 5 2,001 คัน (ส่วนแบ่งตลาด 19.7%)
2. BYD DOLPHIN 741 คัน
3. MG4 ELECTRIC 660 คัน
3. BYD ATTO3 660 คัน
5. GAC AION UT 500 คัน
6. GWM ORA GOODCAT 494 คัน
7. JAECOO6 EV 486 คัน
8. DEEPAL S05 BEV 442 คัน
9. OMODA C5 EV 336 คัน
10. MG S5 EV 293 คัน
11. BYD SEALION7 243 คัน
12. CHANGAN LUMIN 226 คัน
13. GAC AION V 214 คัน
14. TESLA MODEL 3 204 คัน
15. MG EP 187 คัน
16. TESLA MODEL Y 186 คัน
17. GEELY EX5 181 คัน
18. GAC AION Y PLUS 161 คัน
19. XPENG G6 160 คัน
20. BYD SEAL 158 คัน

ข้อมูลจาก กรมขนส่งทางบก เรียบเรียงโดย AutolifeThailand

อ่านข้อมูล ยอดจดทะเบียน รถไฟฟ้า100% ในไทย พฤศจิกายน 2025 รวม 10,501 คัน | เพิ่มขึ้น +93.2% ได้ที่นี่ https://autolifethailand.tv/ev-bev-register-november-2025/

#ยอดจดทะเบียน #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #ยอดจดทะเบียนรถไฟฟ้า #ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า