Partcarshop อะไหล่ ลูกหมากช่วงล่างisuzu รุ่น TFR / D-Max

14/02/2020

การทำงานของช่วงล่างรถกระบะ

การทำงานของช่วงล่างรถกระบะ

17/12/2018

ลูกปืนล้อแตก

อาการ และวิธีแก้ไข ลูกปืนล้อแตก

02/12/2018

เครื่องสั่น เบาดับ กินน้ำมัน ต้องรีบแก้?

อาการเครื่องยนต์ผิดปกติเหล่านี้ เกิดจากอะไร?

17/11/2018

หน้าที่ วาล์วน้ำ

ความสำคัญของ วาล์วน้ำรถยนต์

15/11/2018

ปัญหาน้ำมันเครื่องหาย! ลดเอาๆ เกิดจากอะไร?
ตามปกติแล้วระดับน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์จะลดต่ำลงเมื่อใช้งานไปนานๆ และจะต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นชดเชยในส่วนที่หายไปให้ระดับอยู่ที่ขีดเต็มเสมอเพื่อความปลอดภัยของเครื่องยนต์
แต่ถ้าต้องเติมน้ำมันหล่อลื่นบ่อยเกินไปแสดงว่ามีบางอย่างผิดปกติ ซึ่งปัญหาเรื่องน้ำมันเครื่องไม่ใช่เรื่องเล็กๆ เพราะหากปล่อยไว้นานๆ เครื่องยนต์จะมีปัญหาหนักได้ ดังนั้นจึงควรตรวจเช็กน้ำมันเครื่องเป็นประจำ หากปัญหาอะไรจะได้แก้ไขได้ทันการณ์
โดยปัญหาน้ำมันเครื่องหาย อาจเกิดขึ้นได้เพราะสาเหตุเหล่านี้
1. มีการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นออกจากเครื่องยนต์ จุดรั่วไหล อาจเป็นปะเก็นอ่างน้ำมันหล่อลื่น ปะเก็นฝาครอบวาล์ว ซีลเพลาข้อ เหวี่ยงกรองน้ำมันหล่อลื่น หรือปลักสวิตช์ความดัน ควรตรวจสอบ และซ่อมแซม หรือเปลี่ยนปะเก็นใหม่
2. กระบอกสูบ ลูกสูบหรือแหวนลูกสูบสึกหรอมาก หรือเสียหาย จะทําให้น้ำมันหล่อลื่นเข้าไปเผาไหม้ในกระบอกสูบมากกว่าปกติ ทําให้สิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่น ควรคว้านกระบอกสูบใหม่ หรือเปลี่ยนกระบอก สูบหรือแหวนลูกสูบใหม่โดยใช้ขนาดโตกว่าเดิม หรือโอเวอร์ไซซ์
3. ร่องน้ำวาล์วสึกหรอมาก ทําให้น้ำมันหล่อลื่นไหลผ่านร่องน้ำ วาล์วเข้าไปเผาไหม้ในกระบอกสูบ เป็นการสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่น ควรเปลี่ยนร่องน้ำวาล์วใหม่
4. ก้านวาล์วสึกหรอมาก จะมีผลคล้ายกับร่องนําวาล์วสึกหรอ ควรเปลี่ยนวาล์วใหม่
5. เครื่องยนต์อยู่ในสภาพร้อนจัด กรณีใช้งานเครื่องยนต์เป็นเวลานานจะร้อนจัด จะทําให้สิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นมากกว่าปกติ ควรแก้ไขสาเหตุที่ทําให้เครื่องยนต์ร้อนจัด จึงจะสามารถขจัดปัญหาสิ้นเปลืองน้ำมันหล่อลื่นได้

12/11/2018

วิธีจั้มแบตรถยนต์

หนึ่งในอุปกรณ์ที่มักถูกแนะนำให้พกติดรถอย่าง "สายจั้มแบต" หรือ Jumper Cable นั้นช่วยเราได้จริงในช่วงเวลาที่เจอกับ...

30/10/2018

ดูไว้ มีประโยชน์ คับ

26/10/2018

CLUTCH มีหน้าที่อะไรในรถคุณ

ชุดคลัทช์ นี้มันจะทำหน้าที่เป็นตัวตัด หรือต่อกำลัง ที่ส่งมาจากเครื่องยนต์ในการเปลี่ยนเกียร์ โดยอาศัย ความฝืดระหว่างแผ่นคลัทช์ กับแผ่นกดคลัทช์ และล้อช่วยแรง หรือฟลายวีล(Fly Wheel) คลัทช์(Clutch) ในรถยนต์เกียร์ธรรมดา หรือ M/T มี 2 ประเภท

1. คลัทช์ที่ใช้สายสลิงควบคุม หรือดึงชุด Clutch แบบนี้จะอยู่ใกล้กับแป้น Clutch ใช้แรงเหยียบ Clutch มากจึงไม่เป็นที่นิยมในรถยนต์ที่ใช้งานทั่วไปบนท้องถนน

2. คลัทช์ชนิดที่ใช้ระบบไฮดรอลิก(Hydraulic) ชุด Clutch จะอยู่ไกลจากแป้นเหยียบ จึงทำให้ใช้แรงเหยียบน้อยกว่าแบบแรก ระบบการทำงานคล้ายกับระบบเบรค(Brake system) ที่มีแม่ปั๊มเบรค(Master cylinder) กับตัวลูกปั๊มเบรค(Brake Wheel Cylinder)

ส่วนประกอบของระบบส่งกำลัง

ล้อช่วยแรง หรือฟลายวีล(Fly wheel) มีหน้าที่หมุนไปตามแรงเพลาข้อเหวี่ยง หน้าสัมผัสล้อช่วยแรงอีกด้านหนึ่ง จะสัมผัสกับแผ่นคลัทช์ และแรงสัมผัสนี้มีน้ำหนักมาก ในเวลาที่ล้อช่วยแรงหมุน แกนเพลาคลัทช์ในห้องเกียร์จะสามารถหมุนตามได้

แผ่นคลัทช์ หรือ Clutch disc มีลักษณะเป็นวงกลม มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อช่วยแรง เรียกว่า ผ้าคลัทช์ หรือ Clutch Lining ทำมาจากวัสดุที่เป็นใยหิน และสารสังเคราะห์ คุณสมบัติเหนียว และทนทานต่อการเสียดทาน ฉาบอยู่ด้านหน้า และหลังจานคลัทช์

แผ่นกดคลัทช์(Clutch Pressure Plate) หรือที่เรียกกันว่าหวีคลัทช์ จะประกบยึดอยู่กับฝาครอบคลัทช์ และล้อช่วยแรง ซึ่งจะทำงานเมื่อผู้ขับขี่ออกแรงเหยียบแป้นคลัทช์อยู่ในห้องโดยสาร แรงเหยียบจะถูกถ่ายทอดออกไปสู่ กระเดื่องกดแบริ่ง ที่มีแกนยื่นออกมานอกห้องคลัทช์ จากนั้นจะส่งแรงไปยังชุดกดแบริ่งที่ติดอยู่บนแกนเพลาคลัทช์ ตรงศูนย์กลาง ของแผ่น สปริงไดอะเฟรม

: 063-5695146
: partcarshop

#ลูกหมากช่วงล่างisuzu

20/10/2018

วันนี้มาทำความรู้จัก "ลูกหมากช่วงล่างIsuzu TFR"

#ลูกหมากปีกนก ยึดติดอยู่ตรงปีกบนและปีกล่าง แต่ทำหน้าที่เป็นข้อต่อที่ให้ตัวได้ เมื่อกล่าวถึงระบบรองรับน้ำหนักช่วงล่างรถยนต์ สำคัญคือทำให้ล้อเคลี่อนที่อิสระไปมา หมุนซ้าย/ขวา ขึ้น/ลง ตามทางลาดชัน และพื้นที่ต่างระดับได้ดี

#ลูกหมากคันชัก แกนหัวจะยึดติดอยู่ตรงดุมล้อล็อกด้วยน็อตพร้อมปริ้นล็อกเพื่อความแน่น ส่วนปลายจะยึดติดกับคันส่งกลาง จุดนี้จะอยู่ในส่วนของระบบบังคับเลี้ยวโดยตรง คันชักทำหน้าที่รับคำสั่งจากคันส่งกลาง โดยการปรับมุมล้อให้ทำงานหันตามทิศทางที่กำลังส่งมากำหนด

#กล้องยา เป็นตัวช่วยของลูกหมากคันส่งกลาง มีเฉพาะระบบบังคับเลี้ยวด้วยคันส่งกลาง มีอยู่ในรถยนต์ทุกรุ่นของระบบนี้
หากรถยนต์เป็นพวงมาลัยขวา กล้องยาจะอยู่ทางด้านซ้ายมือ
หากรถยนต์พวงมาลัยซ้าย กล้องยาจะอยู่ขวามือ

#ลูกหมากคันส่งกลาง ทำหน้าที่ถ่ายถอดแรงจากการหมุนเลี้ยวมาเป็นการเคลื่อนที่ในแนวตรง ดึงบังคับล้อให้หมุนเลี้ยวซึ่งถือว่าเป็นส่วนสำคัญมาก

: 063-5695146
: partcarshop


#ลูกหมากช่างล่าง​ISUZU

19/10/2018

12/10/2018

เทคนิคควรรู้

ลางบอกเหตุลูกหมากชำรุด

-ลูกหมากปีกนก ชำรุดเสียหายเกิดเสียงในช่วงที่ขับรถความเร็วต่ำในถนนขุขระจะมีเสียง ดังกึกๆ กุก ๆ หน้ารถจะไวแถมยังควบคุมรถได้ยากด้วย

-ลูกหมากคันชัก เสียหายส่งผลให้ระยะฟรีพวงมาลัยกว้างขึ้นหน้ารถไว เวลาขับเจอหลุม หรือเนินเล็ก ๆ แล้วมีเสียงดังกุก ๆ

-ลูกหมากแร็ค ถ้ามีอาการหลวมจะรู้สึกได้ว่าการเลี้ยวจะมีระยะมากขึ้นควบคุมรถได้ยากขึ้น

-ลูกหมากกันโคลง ถ้าเสียหายจะเกิดเสียงดังในเวลารถตกหลุมและเข้าโค้ง อย่าลืมนะครับหมั่นตรวจสอบ ลูกหมากและยางกันฝุ่นอยู่เสมอจะได้ไม่ต้องมา ละเหี่ยใจเมื่อลูกหมากชำรุดเสียเสียหายระหว่างทาง!!“

Tel : 063-5695146
Line ID : partcarshop


#ลูกหมากช่วงล่างisuzu