23/01/2023
Det finns en lag som kräver att alla elmätare kommer att få timpris, säger Vattenfall. Alla har timmätare seanst 2025. Man har bytt ut vår mätare på UC och nu har vi sedan några månader tillbaka timpris på bägge mätarna. Utan att informera oss. Det innebär att vi bör alla ladda på nätterna. Ibland måste man dock ladda dagtid, om man t ex har nattarbete. De som gör så ofta får en tilläggskostnad. Även helgnätter. Och även sommartid. På somrarna är det billigare priser. Men det har fungerat mycket fint på Sviten. Näst intill 100% har alla laddat på nätter mellan 2400-0600. Så ni som har ställt kl 2200 vänligen ställ in kl 2400. Rena elbilar börjar ladda ca 0200-0300 (beroende på hur mycket ni behöver). Om det blir trångt om tider får vi installera lastabalanserare som automatiskt reglerar allt. Sviten har på gång en sådan. Vi får inte sätta in större huvudsäkringar, sannolikt pga brist på el. Men Vattenfall skyller på kabelstorleken i matarkabeln. Vi har 63 i Sviten och 80 i UC. Pumpen drar som mest 12 ampere. Ibland har vi haft 2* 40 ampere utan att 80 amperen löst ut. Det behövs bara 5 rena elbilar i Mässan norra och södra samtidigt tillsammans med värmepumpen så slås huvudsäkringen bort. 5 x 16 = 80 plus pumpen 10 ampere = 90 ampere. Eller ca 15 elhybrider samtidigt. Vi har således bara 6 timmar/dygn att fördela. Men med lastbalanserare bör det gå . Alla får minst 8 ampere. Om inte 6 timmar räcker/dygn får vi förstås utöka till 8-9 timmar som vi tar före 2400. Efter 0600 stiger priserna rejält när hela Sverige kokar kaffe och duschar. Jag sätter upp en Facebook grupp enbart för elbilar. De som är hyperintresserade kan läsa av timpriserna och ställa sina laddar efter dom. Priserna varierar högst betydligt. kl 1400 ca dagen före vet man elpriserna för nästa dag. Ibland helt gratis, även dagtid.
