Car Max Zone

26/05/2026

12/05/2026

مرحباً بكم في قروب CAR MAX ZONE لخدمة السيارات 🚗
للانضمام للقروب

https://chat.whatsapp.com/B8qBAOipLc870qTrpySIwX?mode=gi_t

كما يمكنكم عمل اسكان علي صورة الكود المرفق

هذا القروب تم إنشاؤه للتواصل مع عملائنا الكرام ومتابعتكم بكل جديد يتعلق بخدمات الصيانة والعناية بالسيارات.
بعد توقف الورشة بسبب الحرب التي اندلعت في السودان منذ أبريل ٢٠٢٣، نعمل حالياً على إعادة تأهيل وتشغيل الورشة من جديد خلال الفترة المتوقعة من ١٥ يونيو ٢٠٢٦ وحتى ١٥ يوليو ٢٠٢٦ بإذن الله.
📌 عبر هذا القروب سنقوم بنشر:
✅ تحديثات إعادة الافتتاح والتشغيل
✅ النشرات والمعلومات الفنية المهمة
✅ نصائح وإرشادات لمستخدمي السيارات
✅ العروض والخدمات الجديدة
✅ حلول الأعطال الشائعة
✅ أخبار وتطويرات الورشة
🔧 كما أضفنا نشاطاً جديداً يشمل:
* تجهيز الورش الجديدة
* إعادة تأهيل الورش
* الاستشارات الفنية والإدارية
* المساعدة في تشغيل وإدارة الورش باحترافية
* تدريب الفنيين وحديثي التخريج
* قسم خاص بمعدات الورش من اجهزة وآليات

🌍 ونعمل على إضافة خبرات وفنيين أجانب دعماً لجودة الخدمة ورفع المستوى الفني.

✨ ترقبوا العديد من المفاجآت والإعلانات القادمة قريباً.

🤝 شكراً لثقتكم المستمرة، ونسعد بوجودكم معنا دائماً.

📍 CAR MAX ZONE Automotive Service
العودة أقوى بإذن الله ❤️
مهندس/ اسلام عابدين محمد علي
@المتابعين

06/05/2026

�

يا راسطه… ليه تدفع قروش كتيرة في موتر أضعف… وتفوت فرصة موتر أقوى وأوفر؟ 😏

✨ سانيا وارد الخليج – مستعمل موديل 2024 ✨

✔️ ماكينة 150 سي سي قوية (أقوى من أغلب 125 في السوق)
✔️ صرفية ممتازة 🔥 اللتر بمشي 22 كيلومتر
✔️ تانك كبير 16 لتر = مشاوير أطول بدون توقف
✔️ شكل رياضي وحديث 👌
✔️ جودة الخليج (تحمل + اعتمادية)

💥 قارن بنفسك: المستعمل المعروض في السوق من نفس موديل ٢٠٢٤

* جي إن سوزوكي 125 ➡️ 11 – 13 مليون
* هجو 125 ➡️ 9 – 11 مليون
* أباتشي ➡️ 7.5 – 9.5 مليون
* صيني عادي ➡️ 6 – 8 مليون

🔥🔥 سانيا 150 سي سي بس 5750 (عرض العيد) 🔥🔥

👉 أقوى من 125
👉 أوفر في الوقود
👉 سعر منافس شديد

💬 العاقل ما بشتري اسم… بشتري قيمة 😉

📍 متوفر في: عطبرة – كسلا – دنقلا – شندي

📞 واتساب للحجز:
0900001983
0999339944

🚚 توصيل متاح بين المدن

⚠️ الكمية محدودة… الحق العرض قبل ما ينتهي

21/04/2026

لا أصحاب الورش والميكانيكية في السودان..

كم مرة جاتك سيارة "كمبيوترها مات" وما لقيت حلها؟
كم مرة ركبت كمبيوتر مستعمل وما اشتغل بسبب "الـ Immobilizer"؟
كم مرة عانيت مع مفتاح ضايع وما لقيت طريقة تشغل بيه العربية؟

الحل جاه عندك.. أجهزة Kess V2 و Ktag.

✅ الفوائد العملية ليك في الورشة:
1️⃣ حل مشكلة التزامن (Syncing) بين الكمبيوتر والمفاتيح في ثواني:
لو ركبت كمبيوتر مستعمل من السوق، بدل ما تفضل تدور على واحد بنفس الرقم، جهاز Ktag بيقرا الكمبيوتر القديم وينسخ بياناته كاملة للجديد (Cloning).

كدا الكمبيوتر الجديد يشتغل زي القديم بالظبط، والمفاتيح القديمة تشتغل بدون أي برمجة إضافية.

2️⃣ إلغاء الـ Immobilizer (IMMO OFF) – الحل السحري للمفاتيح الضايعة:
عندك عربية ضاع مفتاحها وما لقيت شريحة جديدة؟

عندك كمبيوتر متعبك وما عارف تركب غيره؟

بضغطة زر وبتعديل بسيط في ملف الكمبيوتر، وتشيل نظام الأمان بتاع المفتاح نهائياً. بعد كدا العربية تشتغل بـ أي مفتاح (حتى لو كان سادة بدون شريحة).

3️⃣ برمجة وكتابة برامج جديدة (Remapping):
تحسين عزم السيارة، تقليل استهلاك البنزين، أو حتى فتح "رشاشات" أضافية للسيارات المعدلة.

Kess V2 بيشتغل مباشرة عبر وصلة OBD2 تحت الطبلون، من غير ما تفتح كمبيوتر السيارة.

⚡️ مين المستفيد الأكبر في السودان؟
أصحاب ورش السيارات: حتزيد خبرتك وتقدر تحل مشاكل كان زمانك بترفضها.

شركات النقل (التريلات والباصات): لو تعطل كمبيوتر التريلة، بدل ما توقف أيام في الانتظار، تقدر تركب كمبيوتر مستعمل وتبرمج خلال ساعة.

أصحاب السيارات المستعملة (المستوردة): كتير من السيارات الجاية من الخليج أو كوريا بتكون كمبيوتراتها مفقودة المفاتيح رااااحت – الأجهزة دي بتحل المشكلة دي تماماً.

⚠️ تنبيه مهم جداً (للمحترفين فقط):
هذه الأجهزة مخصصة للميكانيكي المحترف أو متخصص الإلكترونيات.

اتواصل معنا عبر واتس اب
00249900001983

#الخرطوم #ودمدني #بورتسودان

19/04/2026

مقترح لتسهيل الحياة وتسريع عودة الحياة في السودان بعد الحرب
إلى:
•السيد رئيس وزراء السودان
•السيد وزير المالية والاقتصاد الوطني
•السيد المدير العام لجمارك السودان
الموضوع: مقترح لتسهيل الحياة وتسريع عودة الحياة في السودان بعد الحرب
السادة الكرام،
تحية طيبة وبعد،
في ظل الظروف الراهنة التي يمر بها السودان، وبعد انتهاء فترة الحرب، يصبح من الضروري اتخاذ إجراءات عاجلة وفعالة لتسهيل حياة المواطنين وتسريع وتيرة عودة الحياة الطبيعية إلى كافة ربوع الوطن. إن التحديات الاقتصادية والاجتماعية تتطلب حلولاً مبتكرة ومباشرة تلامس احتياجات المواطن الأساسية وتدعم عجلة الاقتصاد الوطني. بناءً عليه، نتقدم إليكم بهذا المقترح الذي يتضمن ببندين ، نأمل أن تسهم في تحقيق هذه الأهداف السامية:
البند الأول: إعفاء سيارات المواطنين من الجمارك بشروط ميسرة ومبررات اقتصادية
نقترح إصدار قرار بإعفاء سيارات المواطنين من الجمارك، وذلك بهدف تخفيف الأعباء المعيشية وتسهيل حركة الأفراد، مع وضع ضوابط تضمن الاستفادة القصوى للمواطنين وتحد من التلاعب التجاري. يشمل هذا الإعفاء ما يلي:
الأهلية: يحق لكل مواطن تجاوز عمر 18 عاماً استيراد سيارة واحدة.
•موديل السيارة: يجب ألا يقل موديل السيارة المستوردة عن 5 سنوات من موديل العام الحالي (على سبيل المثال، في عام 2026، يمكن استيراد سيارة موديل 2021 فما فوق).
الشروط والضوابط:
1.يتم ترخيص السيارة باسم المواطن المستورد فقط، ولا يجوز بيعها إلا بعد مرور 5 سنوات من تاريخ الترخيص، وذلك لمنع الاستغلال التجاري.
2.يدفع المواطن نسبة 5% فقط من قيمة السيارة كرسوم جمركية، وفقاً لتقييم إدارة الجمارك.
3.يجب ترخيص السيارة مباشرة بعد دفع الرسوم الجمركية وإصدار شهادة بحث باسم المواطن.
4.يحق لكل مواطن استيراد سيارة واحدة فقط بموجب هذا الإعفاء.
المبررات الاقتصادية والأمنية لهذا البند:
1.تقليل استنزاف العملة الصعبة: إن تحديث أسطول السيارات في السودان سيقلل بشكل كبير من حجم العملة الأجنبية المهدرة في استيراد قطع الغيار للسيارات القديمة والمتهالكة.
2.خفض الأسعار المحلية: سيساهم هذا القرار في كسر حدة الأسعار العالية والمبالغ فيها للسيارات الموجودة حالياً في السوق المحلي.
3.الأمن والسلامة: الحفاظ على حياة المواطنين من خلال امتلاك سيارات حديثة تتمتع بأنظمة أمان عالية وتقنيات متطورة.
4.كفاءة استهلاك الوقود: تتميز السيارات الحديثة بصرف وقود مثالي، مما يخفف الضغط على موارد الدولة من المحروقات.
الحوافز والميزات التنافسية:
•تشجيع السيارات الاقتصادية: نقترح الإعفاء النهائي والكامل من الجمارك للسيارات ذات المحركات الصغيرة (الأقل سعة)، وذلك نظراً لاستهلاكها الأقل للوقود وملاءمتها للظروف الاقتصادية.
•الميزة التنافسية حسب المنشأ: نقترح منح ميزات تفضيلية وتنافسية للسيارات حسب ترتيب استهلاكها لقطع الغيار وكفاءتها، وذلك بالترتيب التالي:
1.السيارات اليابانية: (المرتبة الأولى) نظراً لقلة استهلاكها لقطع الغيار وطول عمرها الافتراضي.
2.السيارات الأوروبية: (المرتبة الثانية).
3.السيارات الصينية: (المرتبة الثالثة).

البند الثاني: إعفاء المصانع والورش ومعدات الزراعة من الجمارك
لتحفيز عجلة الإنتاج المحلي ودعم القطاعات الاقتصادية الحيوية، نقترح إعفاءً جمركياً كاملاً لأصحاب المصانع والورش بجميع تخصصاتها (مثل الخياطة، النجارة، الألمنيوم، الميكانيكا) وأصحاب الأراضي الزراعية، وذلك على كافة المعدات والآليات المستوردة. يتم ذلك وفقاً للشروط التالية:
•لجنة المعاينة: تشكيل لجنة نزيهة ومحايدة تتولى مهام المعاينة والتحقق من:
1.مقر المصنع أو الورشة أو المزرعة، والتأكد من حيازة المستخدم لها (سواء بعقد إيجار أو ملكية).
2.السجل التجاري للمنشأة وصلاحيته، وشهادة ضريبية سارية المفعول.
3.الحسابات البنكية الخاصة بالمنشأة وقدرتها المالية على العمل والإنتاج.
•شروط إضافية: وضع شروط أخرى غير تعجيزية تضمن الشفافية وتمنع التلاعب، ومن ثم يتم منح الإعفاء الجمركي.
الخاتمة،
إن تطبيق هذه البنود المقترحة سيمثل خطوة هامة نحو تحقيق الاستقرار والازدهار في السودان، وسيعكس التزام الحكومة بتلبية احتياجات شعبها في هذه المرحلة الحرجة. نأمل أن يحظى هذا المقترح باهتمامكم وعنايتكم.

مع خالص التقدير،

#السودان
#الخرطوم


















مهندس / إسلام عابدين محمد علي