https://www.facebook.com/104198767714451/

rexoilrussia, Ufa (2026)

03/07/2021

🛢REXOIL Diamond 10W-40
обеспечивает гораздо лучшую защиту, чем традиционные смазочные материалы на минеральной основе, благодаря своей синтетической формуле. Рекомендуется для всех типов автомобилей с бензиновым, дизельным или газовым двигателем, пикапов, микроавтобусов и небольших коммерческих автомобилей.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Снижает затраты на обслуживание.
• Экономит топливо и масло.
• Обеспечивает превосходную защиту от трения.
• Предотвращает накопление шлама и коррозию.
• Уменьшает осаждение на поршнях.
• Не загустевает из-за образования сажи.
• Обеспечивает быструю и полную смазку.

СЕРТИФИКАТЫ И СТАНДАРТЫ
API SL / CF, ACEA A3 / B4 (2008 г.), MB 229.1

REXOIL🛢 PRO FE 5W-30
Это моторное масло на синтетической основе, разработанное для удовлетворения требований к рабочим характеристикам двигателей нового поколения. Рекомендуется для использования в бензиновых и дизельных двигателях легких коммерческих автомобилей и легковых автомобилей. Обеспечивает отличную смазку для дизельных двигателей нового поколения с дизельным сажевым фильтром (DPF). Благодаря малозольным присадкам обеспечивает превосходную защиту и увеличенные интервалы замены масла.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Более легкий запуск в холодную погоду
• Низкий расход масла
• Повышает эффективность системы за счет снижения выбросов выхлопных газов
• Превосходная защита от износа
• Контролирует образование отложений и шлама, чтобы компоненты двигателя оставались чистыми
• Замедляет старение масла за счет окисления и термической стабильности для обеспечения увеличенные интервалы замены масла

СЕРТИФИКАТЫ И СТАНДАРТЫ

API SM / CF, ACEA A5 / B5-04, C2, ILSAC GF-4, FIAT 9.55535 S1, MB-Approval 229.51, Volkswagen VW50200 (2005), VW50500 (2005), VW50501 (2005), BMW Longlife-04, Porsche

29/06/2021

Качественные моторные, трансмиссионные масла, технические смазки и жидкости для всех видов техники - это 🛢

Всегда в наличии необходимая серия продукта
Наш Контактный номер📞:
+7(987)104-80-30

#Уфа #Рексойл #моторныемасла #трансмисионныемасла #автомобиль

27/06/2021

Просто вылить?

Не самая хорошая идея, выливать такие составы запрещено экологами.

Утилизировать?

НЕ совсем правильная идея, однако, упомянуть о ней стоит. Есть специальные компании, которые занимаются утилизацией промышленных отходов, в том числе и всевозможных жидкостей. Однако в таком методе одни минусы:

1) Вам придется платить за утилизацию.

2) Таких организаций просто может не оказаться в вашем городе, либо они не работают с частниками и такими малыми объемами.

3) Займет у вас много времени.

Так что просто забываем про этот метод, и переключаемся на самый выгодный и быстрый.

Сдать специальным компаниям?

Это не совсем утилизация! Как вам будет известно – «отработка» также стоит денег, причем достаточно приятных, литр может доходить до 10 рублей, все зависит, какой объем вы сдаете. Конечно если у вас канистра, или несколько, как у моего друга — это мелочи (многие вообще такой объем не принимают), а вот если у вас тонны – то это другое дело. Сейчас даже существуют компании, практически в любом городе, которые скупают эти жидкости у населения, по 5 рублей, а затем крупным оптом сдают их уже по 8 – 10 рублей, то есть «навариваясь» практически в 2 раза. Это очень прибыльный бизнес

Где используется отработка?

Моторное масло, даже отработавшее, может использоваться для смазывания различных узлов и агрегатов. Например, им смазывают цепи велосипеда, петли дверей, замки и так далее;

Использования для обогрева или горения. Моторное масло хорошо горит, и его можно использовать в специальных печах или котлах. В некоторых частных домах сейчас устанавливают котлы отопления, которые отлично справляются с моторным маслом, и такие частники тоже могут скупать отработавший продукт;

Защиты от коррозии. Даже отработавшее масло прекрасно защищает металлические агрегаты от коррозии. Конечно, его не рекомендуется использовать без предварительной очистки и добавки присадок в различных двигателях, но, например, при забитии свай, столбов, заборов и прочих крупных металлоконструкций моторное масло вполне может использоваться для снижения вероятности возникновения коррозии.

14/06/2021

🛢Сегодня выпускаются тормозные жидкости трёх типов: масляно-спиртовые, гликолевые, силиконовые. Для каждого автомобиля нужно использовать ту, которая предписана его изготовителем.

🛢 Жидкости разных типов нельзя смешивать. Если вы решили поменять один вид жидкости на другой, тормозную систему автомобиля необходимо промыть спиртосодержащим составом.

🛢 Масляно-спиртовые жидкости можно использовать только в старых моделях с «холодными» барабанными тормозами. Они нейтральны, но слишком рано закипают.

🛢 Силиконовые жидкости имеют специфическую область применения, в основном на спортивных и гоночных автомобилях без электроники в тормозных системах.

🛢 Наиболее распространённые гликолевые жидкости бывают разных классов: DOT 3, DOT 4, DOT 5.1, где DOT означает американский стандарт, ставший по сути мировым. Каждый следующий класс совершеннее, дороже предыдущего и рассчитан на более высокие температуры работы тормозов.

🛢Смешение гликолевых жидкостей разного класса допустимо, но лучше использовать ту, которая изначально предназначена для вашего автомобиля. DOT 3 рассчитан на маломощные автомобили с дисковыми тормозами. DOT 4 подходит для большинства машин, в том числе с ABS. Наиболее дорогой класс DOT 5.1, как правило, предназначен для высокоскоростных автомобилей с мощными и сильно греющимися тормозами.

🛢Гликолевые жидкости очень гигроскопичны, поэтому их нужно периодически менять, вне зависимости от класса и производителя. На старых автомобилях эту процедуру можно было сделать самостоятельно, более свежие требуют специального оборудования.

🛢 Гликолевая жидкость токсична и агрессивна, поэтому её нужно оперативно смывать с кожи и лакокрасочного покрытия кузова.

🛢Тормозная жидкость, попавшая на колодки или диски, работает как масло, резко снижая эффективность торможения. Для её нейтрализации существуют специальные составы, «очистители тормозов», как правило, в аэрозольной упаковке.

29/05/2021

❗Принцип защиты двигателя моторным маслом❗

Многие уверены, что смазка нужна чтобы сделать детали автомобиля скользкими. В действительности функции правильного смазочного материала гораздо шире:
- уменьшает трение,
- сводит к минимуму процесс износа трущихся деталей,
- снижает рабочую температуру,
- борется с коррозией металлических поверхностей,
- также удерживает в себе загрязняющие вещества.

Машинное масло изготавливают из смазочных материалов и специальных добавок с различными свойствами. Их смешивают и окончательный состав подбирается для требуемых потребностей. Например, есть химические вещества, которые могут помочь машине эффективно работать при экстремальных температурах. Специалисты могут сделать смазочный материал более эффективным для защиты узлов двигателя от экстремальных давлений. Оценив требования машины, вы можете подобрать подходящий тип смазки.

А можно без смазки?

Для того, чтобы понять, что такое смазка, в первую очередь необходимо понять, зачем мы используем ее. Трение это сила, возникающая при соприкосновении двух тел и препятствующая их относительному движению. Причиной возникновения трения является шероховатость трущихся поверхностей и взаимодействие молекул. Сила трения зависит от материала трущихся поверхностей и от того, насколько сильно эти поверхности прижаты друг к другу. Если бы трения не существовало, ничто никогда бы не останавливалось. Трение необходимо! Но есть случаи, когда нужно уменьшать силу трения.
Когда мы трем рука об руку, то создаем тепло из-за трения между поверхностями наших рук. Если начать тереть руки 4000 раз в минуту - руки воспламенятся! Подобное тепло генерируется за счет трения и в моторе. Если смазки в моторе не будет - двигатель перегреется!

Без масла сотрутся подшипники. Если остановить работающий без масла перегретый двигатель - трущиеся детали приварятся друг к другу. Машинам нужна смазка:
Во-первых, чтобы свести к минимуму сопротивление движению, и в результате, свести к минимуму количество выделяющегося тепла.
Во-вторых, тепло, которое вырабатывается в процессе трения, передается смазке и уводится маслом от деталей.

30/04/2021

🛢Rexoil Diamond Synthetic 5W-30 - моторное масло, в состав которого входят полностью синтетические масла и высокотехнологичные присадки, обеспечивающие превосходную защиту и отличную текучесть. Рекомендуется для бензиновых или дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей. Он также может использоваться в двигателях таких небольших транспортных средств, как легковые автомобили, пикапы и микроавтобусы.

ПРЕИМУЩЕСТВА
• Снижает затраты на обслуживание.
• Экономит топливо и масло.
• Обеспечивает превосходную защиту от трения.
• Предотвращает накопление шлама и коррозию.
• Уменьшает осаждение на поршнях.
• Не загустевает из-за образования сажи.
• Обеспечивает быструю и полную смазку.

СЕРТИФИКАТЫ И СТАНДАРТЫ
API SL / CF, ACEA A3 / B4 (2008 г.), MB 229.1

19/04/2021

REXOIL TRANSMISSION SYN 75W / 90, синтетические базовые масла с новой технологией присадок, улучшают смазку и увеличивают срок службы оборудования. Подходит для трансмиссии автомобилей и тяжелого оборудования, мостов, дифференциалов, где требуется смазка EP (противозадирная), когда производитель рекомендует трансмиссионное масло GL-5 с вязкостью SAE 75W-90.

04/04/2021

Уважаемые мото любители, Вы готовы к новому сезону?

У есть отличные проверенные качеством продукты для ваших железных коней.

REXOIL MOTORCYCLE 2T TC специально разработан для обеспечения высокой производительности для использования в мотоциклах, картингах и всех других двухтактных двигателях. Он используется в двухтактных двигателях с воздушным или водяным охлаждением, мотоциклах, газонокосилках и сельскохозяйственных инструментах. Используйте соотношение топливо / масло, указанное производителем двигателя, максимум до 50: 1.

REXOIL MOTORCYCLE 4T 15W-40 сочетает в себе минеральные масла высокой степени очистки и современные присадки, обеспечивающие чистоту двигателя, хорошую защиту от износа и коррозию. Подходит для всех сезонов для 4-тактных двигателей с воздушным / жидкостным охлаждением и с мокрым сцеплением.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

🛢Обеспечивает круглогодичную защиту двигателя и высокую производительность.

🛢Помогает поддерживать двигатель в чистоте для более плавной работы.

🛢Обеспечивает экономию топлива за счет отличного контроля вязкости.

🛢Стабильные к сдвигу присадки, улучшающие вязкость, помогают противостоять разрушению масляной пленки.

23/03/2021

Замена масла в двигателе — это тема, которую автолюбители не хотят поднимать, пока не пришло время. Но как понять, когда это время пришло? Некоторые действуют по рекомендациям производителя авто и ориентируются на 15000 км, кто-то уверен — достаточно поменять весной и в конце осени. Есть те, кто громко заявляет «чем чаще — тем лучше», однако специалисты утверждают — все зависит от условий эксплуатации авто, но в среднем, замену необходимо производить каждые 5000 км.
Далеко не каждый автолюбитель задумывается о реальных сроках работы моторного масла, и какие функции оно выполнят. Моторное масло — это смазочный материал, который в тяжелых условиях эксплуатации «стареет» особенно быстро.

Если углубиться в техническую литературу, можно найти дополнительные рекомендации от японцев, которые часто написаны мелким шрифтом. Дело в том, что замена масла на каждые 15 тысяч км возможна только при идеальных условиях эксплуатации. То есть, чистый двигатель, качественное топливо, никакого перегрева, отсутствие опасной езды, работы на холостых оборотах, а также, желательно соблюдать средний пробег от 10-19 тысяч км в год, при этом, не совершая коротких поездок.

В действительности это происходит далеко не за 15 тысяч километров и, даже, не за 10. В городе мы постоянно стоим в пробках, где нет достаточного обдува мотора, поэтому масло «изнашивается» быстрее. Основная задача моторного масла сохранить множество движущихся деталей двигателя, которые функционируют в широком диапазоне нагрузок и температур, в должном состоянии посредством смазывания деталей. За счет своего состава масло способно не только сохранить движение в сердце автомобиля, но и охладить его.

Что стоит учитывать при выборе интервала замены моторного масла?
Большинство водителей ездят на своем «железном» друге по принципу «так сойдет», до тех пор, пока масло не превратится в «нагар». Такая практика приводит к скорой и, зачастую, безвозвратной поломке. Масло начинает стремительно терять свои смазывающие, моющие, защищающие и другие свойства. Что приводит к повышению его вязкости, ухудшению его прокачки по системе, более интенсивному износу трущихся поверхностей и к сожалению, неминуемому капитальному ремонту🔽🔽

27/02/2021

🛢Как самостоятельно проверить уровень масла и определить уровень выработки ресурса? 🛢

Проверка уровня масла выполняется на ровных поверхностях, без уклона. Это важно.
❗Перед проверкой прогрейте двигатель.
❗Заглушите, дайте маслу стечь в картер (10-15 мин, после остановки двигателя).
❗Достаньте щуп, протрите его чистой тряпкой или ветошью.
❗Опустите щуп обратно на 3-5 секунд.
❗Визуально проконтролируйте щуп.Уровень масла должен находится между отметкой min и max. Уровень масла находящийся за пределами этих отметок – повод для серьезной тревоги. При чем «перелив» масла зачастую может быть более опасным, чем масляное голодание. Мы не будем подробно останавливаться на последствиях и писать статью страшилку. Просто и первое и второе – повод устранить эти «перегибы».

❓ понять, насколько масло «выработало свой ресурс»❓:

Вставляем обратно масляный щуп в двигатель, ждем 3-4 секунды.

Достаем щуп и аккуратно капаем на салфетку или туалетную бумагу.

Пятно будет неоднородное – в центре более темное (грязное) к краям более светлое.

Соотношение светлой кромки к темному центру это разница, между отработанным загрязненным и чистым маслом. Если пятно равномерно темное – пора менять.

rexoilrussia

03/07/2021

29/06/2021

27/06/2021

14/06/2021

29/05/2021

30/04/2021

19/04/2021

04/04/2021

23/03/2021

27/02/2021

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Listing takedown request