03/06/2020
1 миф. Новый автомобиль полировать не нужно.
У нового авто имеется свежее лакокрасочное покрытие, которое больше подвержено различным дорожным воздействиям. Поэтому ему необходима защита, рекомендуется сразу же обработать кузов либо жидким стеклом или керамическим составом.
2 миф. Полировка маскирует повреждения, а не удаляет их.
Полировка автомобиля не только защищает от механических воздействий, но и избавляет от их результата, а именно от царапин, чужой краски при соприкосновении с другим авто, притертостей и других воздействий дорожных реагентов. Вначале кузов подготавливают, очищают от вкрапления металла,битумных пятен,колодочной пыли и водного камня, только после этого приступают к полировке. В результате убирается налёт, глубокая риска и другие повреждения ЛКП,приобретённые в результате эксплуатации.
3 миф. Полировка портит лакокрасочное покрытие.
Ничего подобного,если не запускать лакокрасочное покрытие до ужасного состояния,то и лёгкой восстановительной полировки будет достаточно.Можно конечно и раз в пять лет полировать машину и спиливать придётся большой слой лака. Также важно правильно выбрать детейлинг студию , в которой мастера знают своё дело и качественно выполнят комплекс услуг по-вашему автомобилю. При профессиональном подходе внешний вид вашего автомобиля будет очень долго радовать своего владельца.
4 миф. Полировка своими руками быстрее и эффективнее.
Для качественной и эффективной полировки необходимо обладать не только знаниями и опытом, но и подготовленным помещением с хорошим освещением и профессиональным оборудованием. При проведении самостоятельной полировки Вы рискуете снять больше ЛКП, чем нужно, и повредить кузов,а именно пробить лак,оставить галограмму, разводы и не добиться желаемого результата — частое явление после самостоятельно проведённой процедуры. @ Новосибирск - Novosibirsk