12/10/2021
Вот такая у нас автомобильная приблуда появилась. Это адаптер для установки в оптический элемент ФГ 9, ФГ 110 современных галогенных ламп с цоколем H4. Изготавливает мой приятель на ЗД принтере.
Для начала определимся, где применялись такие фары. Это ЗАЗ-965, ВАЗ-2101, мотоколяски СМЗ, мотороллеры "Вятка", "Тула". Наверняка куча советских мотоциклов и что-то ещё.
Что нужно сделать, чтобы установить лампочку с цоколем Н4 в такую оптику? Обрезать язычки и обточить юбку лампы на 0,5 мм. Затем пропилить паз для выступа в креплении фары.
Далее всё проще некуда: в фару сначала вставляется направляющее пластиковое колечко. Потом ставится лампочка, а сверху её крепит пластиковое колечко с усиками. Усики заводятся в пазы, чуть прижимаешь рукой, и поворачиваешь. Всё. Никуда не денется.
П.С. О том, что для галогенок желательно иметь генератор помощнее (на ЗАЗе, к примеру, это больной вопрос), и что лучше купить другой оптический элемент, я в курсе. К сожалению, современная оптика имеет другой рисунок стекла, а тут получается своеобразный компромисс: светит лучше, а внешне, вроде бы, всё как с завода.