26/10/2026
A maioria carrega apenas 2x por semana. Mas será que isso compensa?
Se tem um híbrido plug-in e não o carrega diariamente, pode estar a perder centenas de euros por ano.
Vamos às contas reais:
🔌 Carregar todas as noites = até 70% do percurso em elétrico
⛽ Carregar apenas ao fim de semana = apenas 20 a 30% do percurso em elétrico
Na prática:
Se fizer 50 km por dia, carregar à noite pode poupar-lhe 200€ por mês em combustível. Se não carregar, o motor térmico trabalha sempre. E aí, o consumo dispara.
Mas há outro detalhe que muitos ignoram:
Conduzir um PHEV sem carga na bateria não é só mais caro. É também mais pesado para o motor e para os travões, porque está a arrastar peso extra (a bateria) sem aproveitar a sua função.
Então, compensa?
Se fizer trajetos urbanos ou mistos, sim. Muito.
Se fizer apenas autoestrada, o ganho é menor — mas continua a existir.
A nossa recomendação:
Carregue sempre que possível. Aproveite tarifários noturnos. E mantenha a bateria em bom estado com revisões regulares.
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E você, carrega todos os dias ou só quando se lembra? 💬
