22/03/2026
Supra na torze wymaga czegoś więcej niż standardu. 🏎️💨
Dla naszego stałego klienta przygotowaliśmy zestaw, który nie uznaje kompromisów. Choć sercem tego projektu jest legenda motorsportu – Toyota Supra o mocy 470 HP – to naszym zadaniem było dostarczenie „punktu styku” tej mocy z asfaltem.
Przy takim stadzie koni pod maską, dobór ogumienia to nie kwestia estetyki, ale fizyki i bezpieczeństwa. Wybór mógł być tylko jeden: Toyo Tires Proxes R888R.
Co warto wiedzieć o charakterystyce tej opony?
To rasowy semi-slick, stworzony z myślą o jednym celu – maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni toru. Agresywny bieżnik oraz specjalna mieszanka sprawiają, że auto „klei się” do asfaltu tam, gdzie zwykła opona dawno by odpuściła.
💡 Ciekawostka: Ta opona najlepiej pracuje, gdy jest mocno rozgrzana (optimum to ok. 60-90°C). Dopiero wtedy jej mieszanka staje się odpowiednio plastyczna, co przy 470 KM pozwala w pełni wykorzystać potencjał japońskiej inżynierii w ciasnych łukach.
Warto pamiętać:
• To opony dedykowane na tor – ich niszowa charakterystyka sprawia, że nie są wyborem do codziennej jazdy cywilnej. Nienagrzane na mokrej nawierzchni potrafią być wręcz niebezpieczne.
• Precyzyjne wyważenie i montaż są kluczowe, by przy torowych prędkościach parametry opony nie poszły na marne.
W Central Gum-Serwis Wadas takie specjalistyczne zamówienia to dla nas czysta przyjemność. Niezależnie od tego, czy szykujesz auto na Track Day, czy potrzebujesz solidnych kół do pracy – nasze zaplecze w Zbylitowskiej Górze i dekady doświadczenia w branży gwarantują, że dostaniesz właściwy sprzęt.
Dzięki za zaufanie! Czekamy na relację z pierwszych okrążeń i do zobaczenia na trasie lub torze! 🏁
