15/06/2023
LPG (skroplony gaz petrochemiczny) jest popularnym alternatywnym źródłem napędu silników spalinowych, które jest stosowane w samochodach w Polsce i na świecie. Pierwsze zastosowanie LPG miało miejsce już w 1910 roku, kiedy to dr Walter Snelling odkrył sposób na skroplenie mieszaniny propanu i butanu. Początkowo LPG był używany głównie jako paliwo do przenośnych kuchenek gazowych.
W Polsce instalacje LPG są szczególnie popularne z powodu stosunkowo niskiej akcyzy na propan-butan, co powoduje, że coraz więcej samochodów jest wyposażonych w instalację gazową. Obecnie na rynku dostępna jest już piąta generacja instalacji LPG, które różnią się między sobą pod względem technologicznym i precyzji działania. Pierwsza generacja instalacji LPG była stosowana w samochodach z zasilaniem gaźnikowym. Była to najprostsza instalacja, niewymagająca instalowania sterowników elektronicznych.
LPG jest produktem ubocznym przy rafinacji ropy naftowej, a także jest otrzymywany ze złóż gazu ziemnego. Jest to mieszanina propanu i butanu przechowywana w postaci ciekłej pod ciśnieniem w specjalnych zbiornikach. W temperaturze pokojowej ulega on skropleniu przy ciśnieniu od 2,2 do 4 atmosfer. Butle, w których przechowuje się LPG, napełnia się zwykle do 80-85% objętości, aby uniknąć rozerwania butli w przypadku zmiany temperatury cieczy.
LPG znajduje szerokie zastosowanie nie tylko jako paliwo silnikowe do samochodów, ale również jako paliwo grzewcze, stosowane w różnych urządzeniach grzewczych, takich jak promienniki gazowe czy nagrzewnice. Jest również wykorzystywane w przemyśle, np. w produkcji ceramiki czy cegieł, oraz w czasie wykonywania prac dekarskich czy instalacyjnych.
