Samochód został zakupiony 30 minut po informacji, że jest Sej w stanie blacharskim idealnym z 2004 roku (bardzo zdrowa blacha, zero rdzy na całej budzie), pierwszy właściciel z mojego miasta, bezwypadkowy jeżdżący w firmie VAN. Zakupiona totalna seria, cała pooblekajana naklejkami firmy, czarne popękane zderzaki, wgniotka z tyłu samochodu, lampy chinole, kierunki jeden inny, drugi inny, maska w cz
arnym macie, słupki oklejone w "carbonie", dużo rysek na całym aucie, kierownica wytarta masakrycznie, na pordzewiałe felgi założone wieśniackie kołpaki, dołożony wsteczny pod zderzakiem zrobiony chyba z jakiegoś halogenu, brak gałki zmiany biegów, latający mieszek, rozsypująca się skrzynia Vanowska, pognita klapa tylna i wiele innych [cenzura] do zrobienia. Na bank nie wymienię wszystkiego co w nim było do tej pory zrobione bo jest tego masa, drobnicy nawet nie jestem w stanie zapamiętać. Jednym słowem - build not bought ;)
Silnik:
-1.1 MPI -> SWAP na 1.2 16V
-osprzęt Punto 1
-wałki ostre
-komputer seria 1.2 16V wystrojony pod silnik
-nowy akumulator czerwona Topla 45Wh 400
Układ dolotowy:
-kibelrura i silikonowa złączka
-badziewny stożek
-przepustnica z 1.6 16v
plany: porządny dolot (wyspawany + pipercross)
Układ wydechowy:
-kolektor 4-2-1 Viga
-wydech przelotowy na dwóch tłumikach (nowy końcowy przelotowy z Syreny)
Układ wtryskowy:
-wtryski IWP045 200cc/min
-regulator paliwa 3 bary
-p***a paliwa 3 bary
Układ chłodzenia:
-seria dopasowana pod SC
Układ napędowy:
-sprzęgło seria z 1.2 16v
-skrzynia 5 biegowa Sporting
plany: skrzynia 6 biegowa Stilo
Układ hamulcowy:
-nowe tarcze Brembo Max
-nowe klocki przód Ferodo Premier
-nowe kompletny zestaw hamulców tył
-nowy płyn hamulcowy DOT 4
-seryjna p***a hamulcowa
-nowa linka hamulca ręcznego
plany: lepsza p***a hamulcowa, tarcze na tył
Zawieszenie:
-seria VAN
plany: zawieszenie gwintowane TA-Technix (później airride), camberplates
Koła:
-seria 13 Seicento pomalowane na czarno
-nowe zimówki Dębica Frigo 2
plany: Japan Racing JR6 15/8, Nankang 165/45
Nadwozie:
-nowy biały lakier na całym aucie
-zderzak przód Schumacher Abarth
-odświeżone kratki w zderzaku Abarth'a
-czerwony pas holowniczy przedni
-zderzak tył Sporting
-klapa tylna z 2007 roku
-nowa szyba klapy tylnej bez otworu na wycieraczkę
-unikatowa lotka na klapę
-lampy Carello z pomalowanymi środkami na czarno
-kierunkowskazy Carello dymione na czarno
-dymione kierunkowskazy w błotnikach
-tylne boczne szyby uchylne nieprzyciemniane
-usunięta wycieraczka
-nowy oryginalny znaczek Fiat na maskę
-nowe wszelkie śrubki, mocowania zderzaków i inna drobnica
plany: nowe halogeny w zderzaku przednim, nowe lampy tył Carello, nowe listwy boczne + w kolor budy
Wnętrze:
-kierownica OMP Sand + naba Ektor
-wskaźniki Autogauge (obrotomierz + temperatura wody)
-kubki pod wskaźniki
-boczki tylne z osobowego Seicento
-nowa oryginalna gałka zmiany biegów
plany: rollbar, 2x czarne Bimarco Futura, cały środek na czarno (deska, podsufitka, plastiki, deska z vana)
Moc: nieznana ;)