Rajucars Concierge

20/10/2026

Cześć 🙋‍♂️

Przepraszam, ale pierwsza połowa października była mega intensywna i w sumie to zapomniałem Wam przekazać, że w tym tygodniu jestem nieobecny 😅 Co prawda zostawiłem wiadomość na poczcie głosowej, na WhatsUp oraz skrzynce e-mail, niemniej pomyślałem sobie, że miło będzie dać Wam znać, że wszystko u mnie OK, zbieram siły na końcówkę roku! A jak jest? Zimno, ponuro, wilki jakieś… ☀️☕️✨

Od poniedziałku wracam do Was 😘
Uściski 🇬🇷🙌🏻
Raju

16/10/2026

Sweet dreams 🩷✨💙

15/10/2026

Cześć 🙋‍♂️

Był tydzień zielonych jest i dzień białych 🤍✨🤍 Po sprzedanym w dniu dzisiejszym białym Outbacku 2.5i CVT Platinum z 2023 roku i przyjęciu w rozliczeniu białego Forestera XT z 2017 roku, o godzinie 17:30 spotkałem się z Panem Arkadiuszem i Jego żoną celem prezentacji Subaru Levorg 1.6 DIT CVT z 2016/2017 roku, który to samochód znam od nowości. Auto przeszło bardzo gruntowny serwis, co z ekonomicznego punktu widzenia nie miało żadnego uzasadnienia. Ekonomia w przypadku zdobywania nowych Klientów to nie wszystko - pod każdym samochodem muszę podpisać się z imienia i nazwiska z czystym sumieniem. Jeśli ja jestem zadowolony z samochodu - Klienci na pewno też będą. Pan Arkadiusz trafił do mnie z polecenia mojego kumpla, z którym dwadzieścia lat temu poznałem się w Subaru (Adam - dziękuję i pozdrawiam 🙌🏻). To jest najlepszy dowód na to, że filozofia prowadzenia firmy jest słuszna, skoro koledzy mechanicy polecają 😇
Dziękuję za błyskawiczną transakcję i gratuluję zakupu tej zacnej sztuki 🤝

Dobrego wieczoru🙌🏻
Raju

15/10/2026

Cześć 🙋‍♂️

Jeśli sprzedajesz samochód, następnie Klient serwisuje go u Ciebie, po czym wraca by wymienić na kolejny, młodszy samochód i w tym przypadku inny model, czy coś może cieszyć bardziej? Pan Robert, szczęśliwy posiadacz Subaru Forester 2.0 XT Platinum z 2017 roku, użytkujący go od końca 2021 roku i przebiegu 51 tysięcy kilometrów, po pokonaniu 75 tysięcy kilometrów dojrzał do zmiany Forestera na Outbacka 2.5i CVT Platinum z 2023 roku i przebiegiem 78 tysięcy kilometrów 🤩
Panie Robercie - dziękuję za ogrom zaufania przez te wszystkie lata i kolejną wspólną transakcję 🤝✨🤍

Pedantycznie utrzymany Forester z 2017 roku, z przebiegiem 127 tys. km, bez grama korozji, niebawem wejdzie do oferty 💫

Dobrego popołudnia 🙌🏻
Raju

14/10/2026

Cześć 🙋‍♂️

Doskonale utrzymany Subaru Forester 2.0 XT Sport z 2017 roku, z przebiegiem 92 tys. km odjechał kilka chwil temu z Panem Pawłem do Gdyni. Pan Paweł przesiadł się z kanadyjskiego Outbacka 3.6 H6 z 2018 roku. Gratuluję serdecznie decyzji zakupowej i dziękuję za zaufanie oraz błyskawiczną transakcję 🤝✨🩶

Przyroda nie lubi próżni i jeszcze dziś wieczorem odbieramy od pierwszego właściciela MY17 Subaru Forester 2.0 XT Platinum z przebiegiem 72000 km w kolorze Crystal White! Auta nie widziałem jeszcze na oczy, ale ma silną rekomendację a ja za zapłaciłem za niego dwa dni temu 😅

Dobrego popołudnia 🙌🏻
Raju

14/10/2026

Dzień dobry 🙌🏻

Ostatnio było sportowo i charakternie, dziś będzie rodzinnie i elegancko, niemniej oferta skierowana jest do osób, które poza koniecznością trzymania kierownicy po prostu lubią prowadzić auto, bo tu frajda z jazdy po zakrętach jest gwarantowana jak w każdym innym Subaru ✨

Z największą przyjemnością przedstawiam ofertę sprzedaży Subaru Forester 2.0 E-Boxer Platinum w kolorze Crystal White Pearl K1X.

Silnik benzynowy, wolnossący, w układzie Boxer, bezpośredni wtrysk benzyny, moc 150 KM, maksymalny moment obrotowy wynoszący 194Nm + silnik elektryczny o mocy 16,7 KM i 66Nm.

Skrzynia automatyczna Lineartronic, symulująca zmianę 8 przełożeń. Możliwość ręcznej zmiany biegów manetkami przy kierownicy.

Stały, symetryczny napęd wszystkich kół.

System SI-Drive – 2 tryby pracy silnika i skrzyni [I] oraz [S]

Samochód pochodzi z polskiej sieci dystrybucji marki. Zakupiony był jako nowy we wrocławskim salonie Subaru JM Auto. Rok produkcji 2023. Data I rejestracji 28.03.2024. Gwarancja fabryczna do 28.03.2027 z limitem do 100000 km.

Pojazd serwisowany w ASO JM Auto. Ostatni wykonany przegląd w ASO miał miejsce 02.01.2026 przy przebiegu 43502km. Po zakupie zleciłem wykonanie serwisu dla zakresu 60 tys. km, który poza standardową wymianą oleju silnikowego oraz filtrów objął serwis układu hamulcowego z wymianą przednich tarcz i klocków hamulcowych, wymianę płynu hamulcowego, wymianę oleju w dyferencjale przednim i tylnym, dynamiczną wymianę oleju w skrzyni CVT, wymianę tylnych tulei przednich wahaczy, ustawienie geometrii, serwis układu klimatyzacji z uzupełnieniem czynnika oraz mycie i zabezpieczenie antykorozyjne podwozia bezbarwnym, penetrującym woskiem. Pojazd otrzymał nowy akumulator rozruchowy. Aktualny przebieg wynosi 58052 km.

Nadwozie Forestera nie brało udziału w żadnym zdarzeniu drogowy i nie nosi znamion napraw blacharsko – lakierniczych i jest w całości w oryginalnym lakierze. Powłoka lakiernicza zabezpieczona jest wysokiej klasy woskiem Fireball.

Najbogatsza opcja wyposażeniowa Platinum. Dodatkowo Subaru wyposażone zostało w komplet nowych dywaników welurowych, gumową matę bagażnika oraz nową listwę ochronną tylnego zderzaka. Srebrne elementy ozdobne zderzaka przedniego, tylnego i progów polakierowane zostały w kolorze czarny połysk.

✅Cena: 143700,00 złotych brutto. Faktura VAT 23%

Serdecznie zapraszam,
Piotr Rajski
🌏www.rajucars.pl
📧[email protected]
📲668 165 541

12/10/2026

Dobry wieczór 💫

Skoro dziś tak mocno wybrzmiało moje dwadzieścia lat z marką Subaru, to z tej okazji sprawiłem sobie prezent 🎁 Model Tribeca B9 zadebiutował na europejskich salonach dokładnie w 2006 roku czyli dokładnie 20 lat temu. Z ramienia swojej działalności jeszcze nigdy nie sprzedawałem tego modelu, ale to lada chwila się zmieni! Dziś kupiona, w stanie salonowym, z pełną historią serwisową, cała w oryginalnym lakierze, bez korozji, zakupiona jako nowa w greckim salonie Subaru, Tribeca B9 Comfort 3.0 H6 o mocy 245 KM z pięciobiegową, hydrokinetyczną skrzynią automatyczną, wyprodukowana w 2006 roku i z symbolicznym przebiegiem 73 tys. km 😃 Nie mogę się doczekać 😛

Dobrego wieczoru 🙌🏻
Raju

12/10/2026

Cześć 🙋‍♂️

To już 20 lat jak zajmuję się marką Subaru ✨ Dwadzieścia lat, które minęło niewiadomo kiedy. Te dwadzieścia lat to czas wzlotów i upadków, to czas w którym doświadczyłem wielu radości i rozczarowań wynikających ze zmian w świecie motoryzacji. Czasy się zmieniły, ale fundament mojej miłości do marki jest niezmiennie ten sam 💙 Kiedy w minioną sobotę przyjechał do mnie Tadeusz elektrycznym Hyundaiem Ioniq 5 N, pomyślałem sobie że pomimo rozwoju technologii, w sercu każdego faceta jest tęsknota za zapachem spalin i dźwiękiem silnika. Powiem więcej - po tych 20 latach pracy z marką Subaru, zdumiony byłem, że zajmując prawy fotel Subaru WRX STI tS Type RA NBR będą przechodziły mnie ciarki po całym ciele… o doznaniach zza kierownicy mógłbym napisać książkę ale chyba łatwiej mi powiedzieć, że trzeba się tym przejechać!!! 🔥
Tadeusz nie mógł spać przez ostatnie kilka dni, po prostu wiedział, że chce i musi je mieć! Tak więc nie trafia do oferty, zostaje w Warszawie, absolutnie wyjątkowe Subaru WRX STI tS Type RA w pakiecie NBR Challenge. Gratuluję z całego serca i mega zazdroszczę 🤝🤩✨💙

Poniżej przedstawiam szczegółowy opis pojazdu:

Subaru WRX STI tS Type RA NBR Challenge w kolorze WR BLue Mica 02C.

Silnik benzynowy 2.0 Turbo (Twin Scroll) w układzie Boxer, moc 308 KM. maksymalny moment obrotowy 430Nm. 3 fabryczne programy silnika: I, S oraz S #

Stały, symetryczny napęd wszystkich kół z centralnym mechanizmem różnicowym sterowanym elektronicznie. Kilka trybów pracy do wyboru.
3 tryby pracy systemu trakcji i stabilizacji toru jazdy w tym możliwość całkowitego wyłączenia.

Skrzynia manualna, sześciobiegowa.

Samochód pochodzi z rynku japońskiego. Edycja limitowana do 200 sztuk. 1 z 47 sztuk w kolorze WR Blue Mica 02C. Rok produkcji 2013. Data I rejestracji 25.08.2013.


Pojazd po sprowadzeniu do kraju przełożony został w profesjonalnej firmie specjalizującej się w autach japońskich, firmie TomCar Motorsport. Za prace mechaniczne odpowiedzialna była firma Maptek. Po zakupie oraz wykonaniu przekładki wykonany został przegląd, który poza standardową wymianą oleju silnikowego i filtrów objął wymianę oleju w dyferencjałach oraz skrzyni biegów, wymianę kompletnego sprzęgła, wymianę kompletnego rozrządu wraz z pompą wody, zamontowana została opcjonalna chłodnica oleju, komplet nowych tarcz i klocków hamulcowych osi przedniej, zamontowany został sportowy układ wydechowy – Downpipe HKS ze sportowym katalizatorem oraz środkowy i końcowy układ MG Motorsport. Całość została zestrojona na platformie Ecutek by Maptek – 330KM/500Nm. Ostatnia wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem miała miejsce 01.10.2026 przy przebiegu 89000 km. Aktualny przebieg wynosi 89075 km.

Nadwozie STI w całości jest w oryginalnym lakierze, newralgiczne miejsca oklejone zostały folią ochronną PPF, a całe nadwozie otrzymało ceramiczną powłokę ochronną. Podwozie pojazdu zabezpieczone jest antykorozyjnie transparentnym woskiem.

Wersja tS Type RA to edycja specjalna wyprodukowana w limitowanej liczbie 300 sztuk, natomiast pakiet Nurburgring Challenge limitowany został do liczby 200 sztuk, z czego tylko 47 sztuk było w kolorze WR Blue Mica.

Dobrego dnia 🙌🏻
Raju

09/10/2026

Dobry wieczór 💚

Ach te zielone Outbacki… me gusta! I do tego Special Edition ✨
Pani Martyna pierwsze podejście zrobiła ok 3 tygodnie temu do wolnossącego Forestera z 2019 roku. I w sumie wszystko było OK, gdyby na pokładzie tego egzemplarza był asystent martwego pola i czujniki parkowania. Aha, muzyki też lubimy posłuchać…
W oczekiwaniu na przygotowanie na placu mojej firmy stał rzeczony Outback. Przykuł wzrok, umówiliśmy się, że dam znać jak zakończymy przy nim prace serwisowe. Tak też się stało. W dniu wczorajszym spotkanie, prezentacja, test drive i porównanie z Foresterem XT z 2017 roku, którego mam w ofercie. Wygrał Outback 🤩
W dniu dzisiejszym otrzymałem telefon z decyzją o zakupie na TAK, wydanie samochodu nastąpiło chwilę po godzinie 16:00. Gratuluję z całego serca tak zacnej sztuki ✨💚 i dziękuję za ogrom zaufania i transakcję 🤝

Poniżej przedstawiam szczegółowy opis pojazdu:

Subaru Outback 2.5i CVT Special Edition w kolorze Wildness Green Metallic K4X.

Silnik benzynowy, wolnossący w układzie Boxer o mocy 175 KM, maksymalny moment obrotowy 235Nm.

Skrzynia automatyczna Lineartronic symulująca zmianę 7 przełożeń, z możliwością ręcznej zmiany biegów manetkami przy kierownicy.

Stały, symetryczny napęd wszystkich kół.

Samochód pochodzi z polskiej sieci dystrybucji marki. Zakupiony w salonie Subaru Dawoj w Łomiankach. Rok produkcji 2019. Data I rejestracji 16.12.2019. Prezentowany egzemplarz mam przyjemność sprzedawać po raz drugi.

Pojazd serwisowany był w ASO Zdanowicz za kadencji I właściciela, następnie w serwisie niezależnym. W momencie odkupu pojazdu od I właściciela zleciłem w swoim serwisie dnia 30.08.2022 roku przy przebiegu 59700 km wykonanie przeglądu dla zakresu 60 tys. km, który poza standardową wymianą oleju silnikowego i filtrów objął wymianę w dyferencjale przednim i tylnym oraz dynamiczną wymianę oleju w skrzyni CVT. Za kadencji II właściciela przy przebiegu 115 tys. km wymienione zostały świece zapłonowe, komplet tarcz i klocków hamulcowych osi przedniej i tylnej oraz komplet amortyzatorów na obydwu osiach ze wzmocnionymi tylnymi sprężynami Pedders. Po odkupie pojazdu po raz drugi w sierpniu br. zleciłem w swoim serwisie wyjęcie silnika oraz jego uszczelnienie, czyszczenie przepustnicy, naprawę kolektora wydechowego, uszczelnienie pompy oleju skrzyni CVT i wykonanie przeglądu dla zakresu 120 tys. km, który poza standardową wymianą oleju silnikowego oraz filtrów objął serwis układu hamulcowego z wymianą płynu hamulcowego, wymianę oleju w dyferencjale przednim i tylnym, wymianę gum stabilizatora przedniego i tylnego, dynamiczną wymianę oleju w skrzyni biegów CVT, serwis układu klimatyzacji z uzupełnieniem czynnika oraz oleju PAG. Podwozie pojazdu oraz nadkola zostały rozebrane z osłon i starannie umyte, a całość wraz z profilami zamkniętymi została zabezpieczona bezbarwnym, penetrującym woskiem antykorozyjnym. Dodatkowo wymieniony na nowy został akumulator. Aktualny przebieg wynosi 121528 km.

Nadwozie Outbacka poza przednim zderzakiem w całości jest w oryginalnym lakierze. Zderzak wymieniony był na nowy w ASO Zdanowicz z powodu wjechania w zaspę. Po wyjeździe z salonu nadwozie zostało zabezpieczone powłoką ceramiczną oraz było systematycznie myte w studio detailingowym. Aktualnie powłoka lakiernicza zabezpieczona jest wysokiej klasy woskiem Fireball.

Prezentowany egzemplarz to limitowana wersja Special Edition, bazująca na najbogatszej opcji wyposażeniowej Exclusive. Jej cechą charakterystyczną są felgi w kolorze czarnym, zielone akcenty takie jak przeszycia foteli czy elementów deski rozdzielczej, najwyższej jakości skóra Nappa użyta do wykończenia koła kierownicy i dźwigni automatycznej skrzyni biegów. Model na 2019 rok wyróżnia się kamerą przednią, kamerą w prawym, bocznym lusterku, podgrzewaną kierownicą, podgrzewaną tylną kanapą, systemem audio z funkcją AppleCar Play oraz Android Auto. Dodatkowo samochód został wyposażony w komplet nowych dywaników welurowych, komplet dywaników gumowych, gumową matę bagażnika, listwę ochronną zderzaka tylnego, listwy ochronne nadkoli, komplet chlapaczy, płytę ochronna pod silnikiem i tylnym dyferencjałem, przednie i tylne czujniki parkowania z funkcją wskazania odległości na fabrycznym ekranie oraz demontowany hak holowniczy Westfalia. Fabryczne głośniki wymienione zostały na lepsze jakościowo odpowiedniki a pod fotelem pasażera zamontowany został wzmacniacz Clarion. Pojazd obuty jest w komplet nowych letnich opon.

Dobrego weekendu 🙌🏻
Raju

09/10/2026