TC TACHO M.Piątkowska

19/04/2026

Kalibracja kamery i radaru - od teorii do praktyki czyli usługa „od kuchni”

23/03/2026

Nowy standard bezpieczeństwa w Twojej flocie! 🚛 Profesjonalna Kalibracja ADAS Jaltest w TC TACHO !!!

Wychodząc naprzeciw technologicznym wymogom nowoczesnych ciężarówek, rozszerzyliśmy nasze usługi o specjalistyczną kalibrację systemów ADAS dla pojazdów ciężarowych (HGV) i dostawczych (LCV) przy użyciu profesjonalnego zestawu Jaltest.

W transporcie ciężkim nie ma miejsca na błędy. Nawet minimalne przesunięcie radaru czy kamery może decydować o bezpieczeństwie kierowcy, ładunku i innych uczestników ruchu.

📍 Kiedy Twoja ciężarówka potrzebuje kalibracji ADAS?

Nie czekaj na błąd na desce rozdzielczej! Usługa jest niezbędna po:
✅ Wymianie przedniej szyby (tam znajduje się główna kamera systemu).
✅ Naprawach blacharskich (po najechaniach, stłuczkach lub wymianie zderzaka).
✅ Modyfikacjach zawieszenia lub zmianie geometrii kół.
✅ Wymianie lub demontażu czujników (radarów ACC, kamer pasa ruchu).
✅ Wystąpieniu błędów systemów bezpieczeństwa w komputerze pokładowym.

💎 Jakie korzyści zyskujesz z JALTEST ADAS w naszym serwisie?

Precyzja klasy Premium – Gwarantujemy ustawienia zgodne z wytycznymi producenta (DAF, MAN, SCANIA, VOLVO, IVECO, RENAULT, MERCEDES).

Bezpieczeństwo czynne – Masz pewność, że system hamowania awaryjnego (AEB) i asystent pasa ruchu (LDW) zareagują w porę.

Mniej kosztownych przestojów – Szybka diagnostyka i precyzyjna kalibracja skracają czas pobytu auta w serwisie.

Oficjalny Raport Kalibracji – Po każdej usłudze wys
tawiamy protokół potwierdzający sprawność systemów (niezbędny dla ubezpieczalni i dokumentacji floty)

Zadbaj o profesjonalny serwis swojej floty i unikaj ryzyka na drodze.

06/03/2026

Czy można zdalnie sprawdzić, co dzieje się z pojazdem, zanim pojawi się problem?

A co, jeśli da się przewidywać usterki, unikać nieplanowanych postojów oraz monitorować zużycie pojazdów i styl jazdy kierowców w czasie rzeczywistym?


🚛 JALTEST TELEMATICS – pełna kontrola nad flotą pojazdów i naczep

Zdalna diagnostyka w Jaltest Telematics to nie dodatek do GPS, lecz standard dostępny w każdym urządzeniu.

System umożliwia bezpieczniejszą, bardziej ekonomiczną i wydajną pracę całej floty pojazdów ciężarowych, dostawczych, autobusów oraz naczep zapewniając stały nadzór nad ich stanem technicznym 24/7, z dowolnego miejsca na świecie.

🚛 Dla pojazdów transportowych (CV)

Obsługiwane: ciągniki siodłowe, pojazdy dostawcze, autobusy, naczepy i przyczepy

Kluczowe funkcje:

✅ Zdalna diagnostyka ECU (silnik, skrzynia biegów, AdBlue, DPF, układ chłodzenia) – odczyt i kasowanie błędów

✅ Stały monitoring FMS – GPS, spalanie, obroty, czasy pracy kierowców

✅ Analiza stylu jazdy – przyspieszenia, hamowania, prędkość, ECO-driving

✅ Monitoring naczep – EBS/ABS (WABCO, Haldex, Knorr), hamulce, oświetlenie, drzwi, temperatura ładunku

✅ Zdalna diagnostyka systemów naczepy – wykrywanie usterek w czasie rzeczywistym

✅ Integracja z TMS/FMS – API, eksport danych, platforma webowa

✅ Kompatybilność z flotą mieszaną – większość marek i modeli


🧠 Realne korzyści dla organizacji

Dzięki Jaltest Telematics firmy zyskują:



🔧 Mniej awarii i nieplanowanych przestojów

⛽ Niższe koszty paliwa i eksploatacji

🕒 Oszczędność czasu dzięki zdalnym operacjom serwisowym

📊 Pełny wgląd w kondycję floty w czasie rzeczywistym

🚫 Większe bezpieczeństwo kierowców i ładunku

📲 Dostęp przez aplikację mobilną i platformę webową

🔄 Integrację z systemami SAP, TMS, ERP

📁 Automatyczne raporty PDF/Excel



📌 Jaltest Telematics w praktyce



• Do 70% usterek można wykryć jeszcze przed wystąpieniem awarii

• Możliwe jest zdalne kasowanie błędów – bez konieczności wizyty pojazdu w serwisie

• Jedna platforma dla pojazdów, naczep i maszyn

• System skalowalny dla flot mieszanych i wielomarkowych



🔧 Technologia poparta doświadczeniem

Chcesz poznać szczegóły? Zapraszam do kontaktu

09/02/2026

13/01/2026

Info z EUSPA - Komunikat techniczny: Usługa Osnma (GNSS) będzie niedostępna w dniu 13.01.2026 od godz. 9:00 do 15:00 UTC. Przywrócenie działania planowane na godz: 15:00 UTC
W związku z powyższym tachografy Smart mogą generować błędy GNSS

16/10/2025

Oficjalnie ruszyła refundacja na wymienione tachografy❗️

Komu w pierwszej kolejności przysługuje wymiana ?
- przewoźnikom posiadającym ważną licencję wspólnotową i maksymalnie 10 pojazdów w swojej flocie
Kto kwalifikuje się na wsparcie finansowe?
- firmy, które dokonały wymiany tachografów na smart2
- pojazdy, które były oficjalnie zgłoszone przez przewoźnika w GITD i widniały w systemie KREPTD jako pojazdy wykorzystywane do międzynarodowego transportu drogowego według stanu na 18 sierpnia 2025 r.
- firmy, które nie przekroczyły limitu pomocy de minimis (300 000 euro w ciągu ostatnich 3 lat)?

W przypadku niewykorzystanych środków finansowych, rozporządzenie przewiduje refundację dla pozostałych przewoźników w drugiej turze refinansowań

KROK 1: Przygotuj wymaganą dokumentację

Faktura VAT za zakup i montaż tachografu G2V2.
Musi zawierać szczegółowy opis usługi.
Dane warsztatu/autoryzowanego serwisu.
Kwotę netto i VAT.
Dane uprawnionego warsztatu.
Nazwa i adres.
Potwierdzenie uprawnień do montażu i kalibracji tachografów.
Wydruk danych technicznych z nowego tachografu jako potwierdzenie prawidłowej kalibracji, potwierdzenie aktywacji urządzenia G2V2.
Oświadczenie przewoźnika o wyposażeniu pojazdu w wymagany tachograf drugiej generacji.
Dokumenty dotyczące pomocy de minimis.
Zaświadczenia o otrzymanej pomocy de minimis w ciągu ostatnich 3 lat lub oświadczenie o braku otrzymanej pomocy de minimis.
Dane firmy i pojazdów.
Numer licencji przewoźnika.
Dane rejestracyjne każdego pojazdu objętego wnioskiem.
Informacje o wielkości przedsiębiorstwa.
Ewentualne dodatkowe dokumenty.
Zgodnie z regulaminem naboru opublikowanym przez Prezesa ARiMR.
KROK 2: Załóż konto w systemie ARiMR

Wejdź na stronę: www.gov.pl/web/arimr.
Przejdź do Platformy Usług Elektronicznych (PUE).
Zarejestruj się lub zaloguj za pomocą Profilu Zaufanego / podpisu kwalifikowanego / e-Dowodu.
Ważne❗ Bez logowania przez PUE nie będzie możliwe złożenie wniosku!

KROK 3: Wypełnij wniosek online

Gdzie składać wniosek:

Wyłącznie online przez dedykowany system elektroniczny ARiMR.
Aplikacja będzie dostępna po ogłoszeniu przez Prezesa ARiMR terminów naborów.
KROK 4: Złóż wniosek w odpowiednim terminie

Wnioski można składać do 31 sierpnia 2026 r.
UWAGA: Nabór może zostać zakończony wcześniej, jeśli środki się wyczerpią.
Prezes ARiMR ogłosi konkretne terminy rozpoczęcia naborów.
System konkursowy: większe szanse mają wnioski kompletne i złożone terminowo.
KROK 5: Oczekuj na rozpatrzenie wniosku

ARiMR potwierdzi przyjęcie wniosku (otrzymasz potwierdzenie w systemie).
Wniosek zostanie zweryfikowany pod kątem kompletności dokumentacji.
ARiMR sprawdzi spełnienie wszystkich warunków formalnych.
Decyzja zostanie wydana w formie elektronicznej.

12/06/2025

Nowe Tachografy? Ależ skąd, są już nowsze :)
Zarówno firma Stoneridge jak i Vdo wypuściła na rynek Nowsze wersje tachografów Smart2, które maja eliminować dotychczas występujące usterki jakie zdarzają się w niedopracowanych tachografach. Szkoda tylko, że My (Technicy) jak i Wy (Przedsiębiorcy) jesteśmy na pierwszej linii frontu i ponosimy koszty oraz konsekwencje wadliwych urządzeń.
No ale cóż, bądźmy dobrej nadziei ;)

05/06/2025

"Gdy nie bawi Cię już świat zabawek mechanicznych..."
W dniach 07.07 - 20.07.2025 URLOP
TC TACHO oraz Warsztat JOSEPH

19/05/2025

DOFINANSOWANIE wymiany tachografów !!

Program finansowy ma zostać uruchomiony jesienią 2025 r. Komisja Europejska wyraziła wstępną zgodę na wsparcie finansowe wymiany tachografów w pojazdach, które są wykorzystywane w międzynarodowym transporcie drogowym.
Refundacja będzie częściowa i obejmować będzie również firmy, które już wcześniej wymieniły tachografy.

30/01/2025

Ważna Informacja! Dotyczy rozszerzonej kontroli okresu 56 dni. Kontrolujący nakładają karę na przewoźników, jeśli kierowca nie okaże danych z poprzedniego tachografu. Jeśli więc wymienialiście w ostatnim czasie tachograf i nie obejmuje on okresu 56 dni przekażcie kierowcy dane że starego tachografu najlepiej na pendrive. Zagranicznych kontrolerów nie satysfakcjonuje fakt, iż możecie przesłać im te dane na maila.

16/12/2024

🚛 Zmiana w zakresie kontroli czasu pracy kierowców

📌 Od 31 grudnia 2024 roku zakres kontroli czasu pracy kierowców zostaje rozszerzony z 28 dni do 56 dni!

Co to oznacza w praktyce?

- Inspektorzy zyskają możliwość analizy danych z tachografów do 56 dni wstecz, co oznacza dokładniejsze wykrywanie naruszeń czasu pracy kierowców.
- Konieczność bardziej precyzyjnego monitorowania ewidencji czasu pracy oraz przechowywania szerszego zakresu danych w firmach transportowych.
- Dla kierowców – konieczność większej dbałości o przestrzeganie norm dotyczących czasu jazdy, odpoczynku oraz przerw.

Kierowcy powinni już teraz przygotować się na kontrole, zwracając szczególną uwagę na obowiązek długoterminowego przechowywania dokumentacji. Obejmuje to nie tylko wykresówki, ale także wydruki z tachografu wraz z opisami naruszeń. W przypadku kontroli drogowej przeprowadzonej 31 grudnia 2024 roku, Inspektor będzie miał prawo zażądać od kierowcy okazania pełnej dokumentacji obejmującej okres 56 dni wstecz.

Dotychczas Inspektorzy nie byli w stanie weryfikować wszystkich naruszeń, ponieważ okres 28 dni był zbyt krótki, aby sprawdzić przestrzeganie zasad dotyczących odpoczynków tygodniowych oraz ich rekompensat. Jednak po wejściu w życie rozszerzonych przepisów dotyczących kontroli czasu, zasady te będą podlegały szczegółowej weryfikacji.