bilpaabil

bilpaabil Her legges det ut bilder og tester av de nyeste bilene i Norge!

BilpÄBil er et hobbyprosjekt, ingenting pÄ denne siden er sponset, jeg gjÞr dette av egen hygge og interesse

Denne uken har BilPÄBil i samarbeid med Volvo Kristian hentet to flotte Volvoer i Oslo!Hils pÄ V60 B4 CrossCountry og V9...
08/02/2022

Denne uken har BilPĂ„Bil i samarbeid med Volvo Kristian hentet to flotte Volvoer i Oslo!

Hils pĂ„ V60 B4 CrossCountry og V90 B5 CrossCountry!đŸ€©

Hva er CrossCountry?
Dette er en egen utstyrsvariant som er ekslusivt for V60 og V90, CrossCountry (CC) byr pÄ hÞyere bakkeklaring, rÞffere designelementer som plastikkhjulbuer og andre felger.

Bilene er ogsĂ„ kun Ă„ fĂ„ med Diesel, fra 2021 fikk disse motorene en liten oppgradering. Da bakte Volvo en 48w batteri inn i motoren, dette skal forbedre drivstoff forbruket. Vi kjĂžrte fra Oslo til Bergen over Hemsedal, begge bilene brukte 0,59L per mil!đŸ„ł

———

Flere bilder og mer skriveri vil bli delt her, vi har fortsatt en god uke til Ă„ bli kjent med bilene!😎

Bildene ligger ogsÄ ute pÄ undertegnede sin engelske volvokanal pÄ Instagram, .

Takk for lĂ„net Volvo Cars og Bilia Norge Volvo 👏

Volvo V60 PE mot XC60 PE (Polestar Engineered) I helgen var BilpÄBil og mister Volvo Kristian pÄ langtur med to rÄflotte...
05/11/2021

Volvo V60 PE mot XC60 PE (Polestar Engineered)

I helgen var BilpÄBil og mister Volvo Kristian pÄ langtur med to rÄflotte Volvomodeller.
En V60 Polestar Engineered og en XC60 Polestar Engineered (Fra nÄ referert som PE)

Hva er PE? Det er en kort fortalt en sportyere utgave av visse Volvo modeller (S60, V60 og XC60)
Her har ingeniÞrene hos Polestar (Som tidligere var Racingteamet til Volvo, i dag kalt CYAN) SmÄtunet disse bilene for Ä gjÞre dem enda mer tight rundt svingene og gi en hakket bedre sportsbilfÞlelse.
Designmessig er bilene i utgangspunktet en R-Design, men med Brembo bremser pĂ„ V60 og Akebono bremser pĂ„ XC60 farget i gull, Justerbare Öhlins dempere og en fintunet motor og girskasse, sĂ„ resulterer dette i en sporty men samtidig komfortabel kjĂžretur.

Felgene er ogsÄ nye, her er bremseklossen sÄ store at «vanlige» Volvo felger ikke passer, sÄ her er det originale PE felger som gjelder!

Öhlins demperene er manuelt justerbare, dette gjĂžres veldig enkelt i front, det sitter en Strut-bar (fant ikke et skikkelig norsk ord for den i farten :D) tvers over motor, denne fĂžlger kun med PE modeller, og hjelper med Ă„ stive opp fronten.
PÄ siden sitter det 2 skruknotter, her kan du justere stivheten pÄ demperene med 22 nivÄ, 1 er hardest. Bak er dette riktig nok litt vanskeligere, der sitter denne skruknotten direkte pÄ demperen under hjulbuen, pÄ V60 mÄ man jekke opp bilen for Ä nÄ denne. XC60 derimot som har hÞyere bakkeklaringen, klarer man dette uten Ä jekke bilene.

Under panseret sitter det en velkjent T8 Plug in hybrid motor, denne er tunet fra 390hk til 405 hk, dette hÞrtes kanskje ikke ut som vanvittig forskjell, men her er girkasse og gassrespons justert til umiddelbar respons, disse bilene flyr av gÄrde! Siden dette er en hybrid, sÄ hjelper dette ogsÄ pÄ forbruket. Hele turen gikk unna pÄ 0,8/0,9 Liter pÄ milen, bilene var riktig nok ikke ladet fÞr turen og som ikke ble kjÞrt pÄ et Þkonomisk motiv!

Hvor gikk turen? Vi startet pÄ Tollbodskaien i Bergen, og satte kursen mot Voss og videre mot Vikafjell, en bedre plass Ä sette fri to Volvo Polestar Engineered finnes trolig ikke pÄ Vestlandet, her er det svingete veier som bilene virkelig digger. Til og med XC60en pÄ vinterdekk kjÞrte som en Formel 1 rundt svingene!

Disse bilene sitter som et klister pÄ veien og byr pÄ mye kjÞreglede!

Har du penger til overs og vurderer PE, da er det bare Ă„ gjĂžre det! 😎

Denne testen handlet om kjĂžreegenskaper og ikke om praktiske elementer ved disse bilene, de er helt identiske som utstyrsvariantene Inscription Recharge og R-design Recharge. Det kommer eventuelt i en fremtidig test av disse!

Begge bilene er til salg hos Frydenbþ i Minde og Åsane!

Takk for lĂ„net FrydenbĂž Bilsenter 😊

Bildene er tatt av meg.

Volvo XC60 kommer snart i en faceliftet utgave, noen er allerede ute Ă„ ruller pĂ„ norske veier!🙀BilpĂ„bil lader opp til fa...
23/08/2021

Volvo XC60 kommer snart i en faceliftet utgave, noen er allerede ute Ă„ ruller pĂ„ norske veier!🙀

BilpÄbil lader opp til faceliften med en bildedrÞss fra en 2021 XC60 T6 Recharge Rdesign jeg fikk lÄne pÄ prÞvetur for noen dager siden!

Takk til FrydenbĂž Bilsenter

Ellers sĂ„ er ferien over, og jeg hĂ„per pĂ„ Ă„ fĂ„ tid til flere biltester i fremtiden!😎

Polestar 2 (Long Range AWD)Polestar, noen husker kanskje den gangen det navnet var synonymt med racing og tĂžffe utgaver ...
11/07/2021

Polestar 2 (Long Range AWD)

Polestar, noen husker kanskje den gangen det navnet var synonymt med racing og tĂžffe utgaver av enkelte Volvo-modeller.

Tidene har forandret seg siden den gang, ogsÄ for Polestar, det er fortsatt Polestar utgaver av noen Volvo-modeller (Polestar Engineered) men det har skjedd enda mer med Polestar navnet!

FĂžrste testen jeg la ut var av Polestar 1. Kvikk sportsbil, men noe familiebil er den aldeles ikke..

Om vi gĂ„r videre i modellrekken til Polestar, finner vi nemlig «2», og dette er en helt annen bil, noe som passer for de fleste familier faktisk! 😄

———————————————————

Motor og rekkevidde -

Mellom 2020 og 2021 kunne Polestar 2 bare skaffes i «toppmodellen», og den varianten er pĂ„ ingen mĂ„te noen sinke med 408hk, firehjulstrekk og 450-480km rekkevidde, bare for Ă„ nevne noe👍

Skal du kjĂžpe 2022 modell, da er utvalget mer fritt. Det finnes da 3 varianter

-Standardrange med forhjulstrekk og 420 km rekkevidde

-Longrange med forhjulstrekk og 515 km rekkevidde

-Longrange med Firehjulstrekk og 450km rekkevidde

———————————————————

Design -

Jeg mener at dette en av de fineste familiebilene som du kan kjþpe idag, Linjene er veldig kantete og markert, men jeg liker det😎

Thors hammer lyktene foran er som tatt rett ut fra en Volvo, men det er ingen dÄrlig ting, disse lysene bÄde ser og fungerer veldig bra!

Baklyset, er en lang lyslist som strekker seg elegant over rumpen pÄ bilen, det er bÄde tÞft, futuristisk og en detalj som lett skiller bilen ut nÄr det er mÞrkt

Speil, det er ikke ofte man blir sĂ„ begeistret over sidespeilene pĂ„ en bil, men hos Polestar sĂ„ finner man noe jeg nesten syntes er rart at flere ikke har, rammelĂžse speil! Det bĂ„de minsker stĂžrrelsen pĂ„ speilhuset som igjen minsker luftmotstanden, samtidig som at det ser veldig stilig ut! đŸ€©

———————————————————

Hvordan er den Ă„ kjĂžre? -

Kort oppsummert? Den fĂžles veldig komfortabel, sitteposisjonen er god og det er veldig takket de gode setene i bilen.

IlĂžpet av min testperiode sĂ„ var denne bilen over alt fra bykjĂžring pĂ„ brostein til aktiv landeveiskjĂžring. Polestar 2 besto testen med g***s pĂ„ alle omrĂ„derđŸ’Ș

Sportslighet er ogsÄ noe 2 byr pÄ, med 408 elektriske hester, sÄ sparker denne bilen fra 0-100 pÄ 4,7 sekunder!

Men om du vil ofre litt komfort til gjengjeld for mer sportslighet, da ville jeg krysset ut Performance Pack pĂ„ utstyrslisten til Polestar 2. Dette inkluderer manuelle Öhlinsdempere, Brembo bremser forran og mange tĂžffe designelementer som gjĂžr at bilen utstrĂ„ler enda mer sportslig😎

————————————————

Plass -

Det er god plass i denne bilen, plassen fremme er god, og det samme kan sies om baksetene, det kan fint sitte voksne personer i baksetene uten problemer.

Bilen har ogsÄ et stort panorama soltak, som hjelper pÄ Ä Äpne opp inne i kupeen

Bagasjeplassen er pÄ 405 liter, og bestÄr av mange smarte lÞsninger. Favoritten er poseholderen som trekkes opp fra gulvet.

LÞfter du opp bagasjegulvet sÄ er det enda mer lagring under der!

Det er ogsÄ helt grei lagring fremme i «frunken», her er det god plass til feks ladekabler

———————————————————

InteriĂžr -

Polestar 2, sammen med den elektriske Volvo XC40, er de fĂžrste bilene i verden som har et operativsystem fra Google, og det var ingen dum idĂ© fra svenskene! Google systemet er veldig lett Ă„ bruke, det ser bra ut ogsĂ„ er det mange kule apper i bilen! NRK TV, TV2 play og Spotify for Ă„ nevne noe 😊

Bilen stÞtter oppdateringer over nettet (OTA) som vil si man nÄ slipper Ä kjÞre bilen pÄ verksted for diverse oppdateringer, deilig!

———————————————————

Konkurrenter -

De nÊrmeste konkurrentene til Polestar 2 er Volvo XC40 P8, Tesla Model Y (nÄr den kommer senere i Är) og Mercedes EQA

———————————————————

Stor takk til Polestar her i Bergen som lÄnte meg denne fantastiske bilen!

Polestar 2 har et stilig design som skiller den ut fra andre elbiler.Polestar
06/07/2021

Polestar 2 har et stilig design som skiller den ut fra andre elbiler.

Polestar

BilpĂ„Bil er ogsĂ„ pĂ„ instagram! Scann QR-koden eller sĂžk bilpaabil sĂ„ finner du siden😉
05/07/2021

BilpĂ„Bil er ogsĂ„ pĂ„ instagram! Scann QR-koden eller sĂžk bilpaabil sĂ„ finner du siden😉

Polestar 2 tilbyr pĂ„ et spennende og stilrent innvendig design, proppet med god teknologi 👍😁
05/07/2021

Polestar 2 tilbyr pĂ„ et spennende og stilrent innvendig design, proppet med god teknologi 👍😁

Jeg har min tvil pĂ„ at det finnes noen finere bil Ă„ kjĂžre bak enn Polestar 2😍
03/07/2021

Jeg har min tvil pĂ„ at det finnes noen finere bil Ă„ kjĂžre bak enn Polestar 2😍

Denne helgen har jeg Polestar 2 pĂ„ test til SĂžndag, testen vil komme ilĂžpet av neste uke👍😎
02/07/2021

Denne helgen har jeg Polestar 2 pĂ„ test til SĂžndag, testen vil komme ilĂžpet av neste uke👍😎

Volvo V90 T6 Recharge (R-design)For en stund siden var jeg sÄ heldig Ä fÄ nÞkklene til en fullspekket V90 T6 Recharge!I ...
02/07/2021

Volvo V90 T6 Recharge (R-design)

For en stund siden var jeg sÄ heldig Ä fÄ nÞkklene til en fullspekket V90 T6 Recharge!

I 2021 fikk V90 og S90 gjennomgĂ„ en liten «midtlivs oppdatering» og hva er sĂ„ spesielt med den? Det skal jeg prĂžve Ă„ oppsummere fint i denne teksten 😄

Men fĂžrst litt om V90 generelt.
Jeg vil begynne med Ă„ si at dette er en stor og trivelig bil Ă„ kjĂžre, sitte posisjonen er god, styringen har akkurat rett balanse mellom lett og tung og bilen ligger som et klister pĂ„ veien😍

Plass er det nok av uansett hvor du sitter, fremme og bak har svÊrt god beinplass, og meget komfortable seter, som jeg kommer tilbake til. Bagasjeplassen er mildtsagt, gedigen! Ingen problem Ä fÄ pÄskebagasjen til 5 i denne!

Stþy er det lite av inne i cupeen, denne er godt lydisolert👍 fartshumper og ujevne veier er og noe denne bilen takler svért godt, det er ingen slag eller dunking, den bare svever over veien.

Bilen jeg lĂ„nte var utsyrt med ventilerte massasjeseter, dette mĂ„ jeg si er noe av det beste jeg har sittet i! Her skal det mye til for Ă„ ikke finne riktig sittestilling, ALT kan justeres, sidestĂžtte, korsrygg, fotforlenger, hĂžyde og ryggđŸ€© Massasjefunksjonen er noe jeg misunner, dette kun jeg tenkt i min egen bilđŸ„Č Massasjen hjelper godt pĂ„ nĂ„r du har kjĂžrt lenge, rett og slett knekke opp litt stĂžlheten som samler seg etter lengre kjĂžretur👏

Bilen er ogsÄ utstyrt med Bowers & Wilkins lydanlegg, og herregud for en klar lyd!
Her spilles alt av musikk som du har funnet pĂ„ spotify klokkeklart, UANSETT volum, og volum? Du mĂ„ ha pĂ„ deg hĂžrselvern om du tenkte Ă„ skru opp mer enn 75%, for dette spiller hĂžyt. Det er pĂ„ godt norsk helt RÅTT!đŸ˜±

Hva er nytt pÄ 2021 modellen?

Vel, ved fÞrste Þyekast sÄ er det ikke lett Ä skille ny og gammel for «mannen pÄ gata», men de som vet, de vet.
Her er frontfangeren ny, de har endret pÄ designet til luftinntak og volvo logoen er nÄ tett.

Bakfangeren har fĂ„tt seg den stĂžrste endringen, her «mangler» utskjĂŠringen til eksosen, istedenfor gĂ„r eksospotten under bilen og er vendt ned mot asfalten. Jeg syntes volvo gjorde dette pĂ„ en bra mĂ„te og jeg syntes dette kledde bilen bedre👍

Baksspoileren har ogsÄ fÄtt seg en liten oppdatering, her spoileren noe som kan beskrives som 2 utsparinger pÄ hver side, gjorde masse med designet!

Baklyktene har og fĂ„tt seg nytt design, nĂ„ er det litt «liv» i lyktene nĂ„r bilen lĂ„ses opp eller blinker til hĂžyre eller venstre, blinklysene «swiper» istedenfor Ă„ blinke, kjempe stilig!👏

Under panseret sitter det den nye T6 hybrid motoren pĂ„ 340hk, sprek motor med nok av kraft til overs, forbikjĂžring er ingen problem, men om du sĂžker «sportsbil», vil jeg anbefale T8, da denne har enda litt mer krutt Ă„ by pĂ„đŸ‘đŸ‘ Men T6 er mer enn nok

Etter mye kjÞring IgÄr mÄ jeg helt Êrlig innrÞmme at der var litt trist Ä mÄtte levere fra seg bilen til FrydenbÞ Bilsenter igjen, dette var en skikkelig god bil, en drÞmmebil rett og slett!

Har lagt med en god bildedrĂžss av bilen om dere vil kikke i mer detaljer!

Tusen takk til FrydenbÞ Bilsenter for lÄnet av dette smykket av en bil

Adresse

Bergen

Nettsted

Varslinger

Bli den fÞrste som fÄr vite det: Vi sender deg en e-post nÄr bilpaabil legger ut nyheter og kampanjer. E-postadressen din brukes ikke til noe annet formÄl, og du kan melde deg av nÄr som helst.

Snarveier

Del

Kategori