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🔧 Refacciones automotrices de calidad
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22/05/2026

Recuerden que en TBC tenemos promociones siempre! 🥳

20/05/2026

No importa el destino, lo importante es llegar seguro. 🛑 Cuéntanos: ¿A dónde escapas este fin de semana? Antes de salir, verifica tu Líquido para Frenos DOT-4 de Bardahl. ¡Seguridad en cada parada!

13/05/2026

El Bardahl Fluido para Dirección Hidráulica está diseñado para brindar un manejo suave, preciso y seguro en cada trayecto.

Su formulación ayuda a reducir el desgaste, proteger componentes internos y mantener un desempeño óptimo en sistemas de dirección hidráulica, así como en algunas transmisiones automáticas y transejes. Ideal para el uso diario, mejora la respuesta del volante y prolonga la vida útil del sistema.

👉 Consíguelo ahora en nuestra tienda en línea. 🔧🚗💧

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🔧🚘 Cada fluido tiene su tiempo de cambioEl mantenimiento preventivo evita averías y mantiene el vehículo funcionando cor...
11/05/2026

🔧🚘 Cada fluido tiene su tiempo de cambio

El mantenimiento preventivo evita averías y mantiene el vehículo funcionando correctamente. ⚙️

🛢️ Aceite de motor → Cada 10 mil km o 6 meses
🟢 Refrigerante → Cada 50 mil km o 2 años
🛑 Fluido de freno → Cada 10 mil km o 1 año
⚙️ Aceite de caja → Cada 50 mil km
🔴 Aceite de dirección → Cada 35 mil km o 2 años

✅ Cambiar los fluidos a tiempo mejora la seguridad, el rendimiento y la vida útil del auto.

🔥 VISCOSIDAD DEL ACEITE — EL DETALLE QUE MUCHOS IGNORAN Y DEFINE TODOLa imagen lo muestra claro, pero aquí va lo que rea...
08/05/2026

🔥 VISCOSIDAD DEL ACEITE — EL DETALLE QUE MUCHOS IGNORAN Y DEFINE TODO

La imagen lo muestra claro, pero aquí va lo que realmente importa a nivel práctico y técnico 👇

🧠 ¿QUÉ SIGNIFICA 10W-40 o 20W-50?

👉 No es un número cualquiera:

• Primer número + W (Winter) = comportamiento en frío
• Segundo número = comportamiento en caliente

👉 Ejemplo:

• 10W-40 → fluye mejor en frío, protección media en caliente
• 20W-50 → más espeso en caliente, mayor protección térmica

❄️ EN FRÍO: LO MÁS CRÍTICO

Cuando prendes la moto:

• El motor está seco en muchas partes
• El aceite debe llegar rápido

👉 Si el aceite es muy espeso:

❌ Tarda en subir
❌ Hay desgaste en arranque
❌ Mayor fricción inicial

✔️ Por eso el 10W-40 arranca mejor

🔥 EN CALIENTE: DONDE SE DEFINE EL DESGASTE

Cuando el motor está trabajando:

• El aceite se adelgaza con el calor
• Si se vuelve muy líquido → pierde protección

👉 Aquí gana el 20W-50:

✔️ Mantiene película lubricante
✔️ Protege mejor a altas temperaturas
✔️ Ideal para tráfico pesado y calor fuerte

⚖️ DIFERENCIA REAL EN USO
10W-40

✔️ Arranque suave
✔️ Menor esfuerzo del motor
✔️ Mejor para uso diario normal

❌ Menos protección en calor extremo

20W-50

✔️ Mejor protección en calor
✔️ Menor consumo de aceite en motores gastados
✔️ Más estable en uso pesado

❌ Arranque más pesado en frío
❌ Mayor resistencia interna

🌎 ¿CUÁL USAR SEGÚN TU CASO?

👉 Clima frío o uso urbano tranquilo:
• 10W-40

👉 Clima caliente (tipo LATAM/Florida) o tráfico pesado:
• 20W-50

👉 Motor nuevo:
• Sigue especificación del fabricante (clave)

👉 Motor con desgaste:
• Puede beneficiarse de un aceite más viscoso (ej: 20W-50)

⚠️ ERROR GRAVE (MUY COMÚN)

❌ “Le pongo más grueso para proteger más”

👉 No siempre:

• Puede forzar la bomba de aceite
• Reduce flujo en frío
• Aumenta consumo de combustible
• Puede afectar lubricación en zonas finas

🔧 DETALLE PRO

👉 La viscosidad afecta:

• Presión de aceite
• Temperatura interna
• Consumo de combustible
• Desgaste de cojinetes
• Respuesta del motor

🚨 SEÑALES DE VISCOSIDAD INCORRECTA

• Motor suena más en frío
• Temperatura sube más de lo normal
• Consumo de aceite raro
• Arranque pesado
• Pérdida de rendimiento

08/05/2026

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05/05/2026

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Muchas veces pasamos por alto la importancia de los fusibles, hasta que algo deja de funcionar. Por eso hoy te comparto ...
29/04/2026

Muchas veces pasamos por alto la importancia de los fusibles, hasta que algo deja de funcionar.
Por eso hoy te comparto esta guía visual para entender mejor qué hace cada uno y por qué es tan importante usar el fusible correcto.

Fusible de 10A – Faro delantero
Este fusible protege el sistema de iluminación frontal. Si se quema, tus faros pueden dejar de encender o hacerlo de forma intermitente. Es fundamental para la visibilidad y la seguridad al manejar, especialmente de noche o con poca luz.

Fusible de 15A – Infoentretenimiento
Aquí entra todo lo relacionado con el estéreo, la pantalla, el GPS y el sistema multimedia. Un fusible dañado puede provocar que la pantalla no encienda o que el sonido desaparezca por completo.

Fusible de 20A – Interruptor de dirección
Este fusible protege la palanca de direccionales y otras funciones integradas, como luces o limpiaparabrisas en algunos modelos. Si falla, podrías perder señales importantes al conducir, lo cual representa un riesgo en carretera.

Fusible de 25A – Ventanas eléctricas
Se encarga del sistema que permite subir y bajar los vidrios. Cuando este fusible se quema, es común que una o varias ventanas dejen de responder, algo incómodo y a veces peligroso.

Fusible de 30A – Aire acondicionado
Protege el sistema de climatización. Si el aire deja de enfriar o no enciende, este fusible puede ser la causa. Es clave para el confort, sobre todo en climas extremos.

Fusible de 40A – Ventilador del radiador
Uno de los más importantes. Este fusible protege el ventilador que ayuda a mantener la temperatura del motor. Si falla, el auto puede sobrecalentarse y provocar daños mayores.

👉 Revisar los fusibles periódicamente y usar siempre el amperaje correcto puede ahorrarte muchos problemas y reparaciones costosas. A veces, una falla pequeña tiene una solución muy sencilla.

27/04/2026

Hay errores al volante que no hacen ruido… hasta que ya es tarde.

Muchos conductores creen que “encender las luces” es suficiente. Pero no.
Cada luz tiene una función distinta, y usar la incorrecta en lluvia, niebla o carretera puede hacer que veas menos… o que otros te vean mal. 🚗

Las luces bajas no están ahí por costumbre.
Las altas no se usan “porque alumbran más”.
Y las antiniebla no son un adorno que se enciende porque sí.

La diferencia entre manejar con seguridad y manejar con confianza falsa suele estar en detalles pequeños:
— saber cuándo usar cada luz
— entender qué señal estás dando al resto
— y evitar ese error común de creer que más brillo siempre significa más seguridad

De noche, en lluvia o con poca visibilidad, lo que realmente protege no es solo mirar mejor.
Es ser visible, predecible y claro para los demás.

Por eso dominar tus luces no es un detalle técnico.
Es una de esas cosas simples que cambian por completo la forma de conducir.

Una luz mal usada confunde.
Una luz bien usada previene. ⚠️

Y sí, hay conductores con años de experiencia que todavía cometen estos errores sin darse cuenta.

Manejar bien también es conocer lo básico que casi nadie explica.

27/04/2026

Viaja seguro en cada trayecto 🚗
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📍 Av. Sierra de Tapalpa #5460
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10/04/2026

¡Cuida tu motor con lo mejor! 🛢️💨 Raloy te ofrece máxima protección, limpieza y rendimiento en cualquier temperatura. 🚗💨

📍 Av. Sierra de Tapalpa #5460
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Avenida Sierra De Tapalpa 5460
Zapopan
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