15/12/2024
Ojo aqui 😏
🚨Las baterías de los vehículos almacenan electricidad. Una electricidad que hace que el motor y el resto de los componentes puedan funcionar. Cuando los bornes de la batería están cubiertos de corrosión, ni las cargas positivas ni las negativas pueden fluir adecuadamente, lo que puede derivar en una muerte prematura de la batería. Levanta el capó de tu coche y echa un vistazo. ¿Ves una sustancia blanca y pulverulenta en los bornes metálicos? Eso es corrosión.
✅️Muchos conductores experimentan dificultades para arrancar sus vehículos en algún momento u otro de sus vidas. A veces, una batería agotada es la culpable, pero muchas otras es un evento frustrante causado por la acumulación de corrosión en los conectores y alrededor de los extremos de los cables, y la velocidad de formación se incrementa cuando el motor y la batería no están funcionando. Aprender a limpiar los bornes (y hacerlo) puede evitar gastos innecesarios y preocupaciones.
🚨¿Qué es la corrosión de la batería de un coche?
😱La corrosión parece una sustancia espumosa y polvorienta, generalmente de tono blanquecino, que se forma alrededor de los bornes de la batería. Se crea debido a la reacción química que se produce en los terminales y en los extremos del cable. Cuando esto ocurre, el cableado no puede suministrar la energía correctamente a los distintos sistemas eléctricos del coche, empezando por el motor de arranque. O incluso algo peor, que el coche se esté calando mientras circulamos con él.
🚨¿Qué causa la corrosión en la batería de un coche?🚨
Las razones principales por las que una batería puede tener corrosión son:
Edad de la batería. Como las pilas de un reloj, la vida útil de una batería de coche puede variar sustancialmente. Sin embargo, si esta ya ha sobrepasado los cuatro años, es bastante normal ver corrosión. Limpiarla es una tontería, hay que cambiarla.
Una sobrecarga. Independientemente del tipo de batería al que nos enfrentemos, una sobrecarga puede ayudar a que sus químicos internos sean expulsados hacia fuera a través de las rejillas de ventilación o creando grietas, derivando en corrosión.
Reacción química con pinzas de cobre. El cobre se usa para hacer las abrazaderas que conectan los cables y la batería. Si eres bueno en química, sabrás que el cobre no puede corroerse por sí solo. Sin embargo, la corriente que lo atraviesa produce sulfato de cobre, lo que resulta en corrosión en los bornes.
Fuga de electrolitos. Una de las razones que causa la corrosión en una batería es la fuga de electrolitos. Si una batería no está bien mantenida, los electrolitos se escaparán y se acumularán en los bornes, causando corrosión.
Exceso de agua. Tener demasiada agua en una batería es otra razón que provoca corrosión. Dado que los bornes están hechos de metales que pueden corroerse, si hay mucha agua, el exceso saldrá de las rejillas de ventilación y corroerá los bornes.
🚨Baterias ARO venta y mantenimieno👇.
https://manualesautomotrizperu.blogspot.com/?m
