Comunidad Alientech Mexico

14/08/2026

Nuevo protocolo BENCH para ECU Denso 276700-0782 – Sany, SEM y XCMG.
Trabaja desde el conector de la ECU en maquinaria off-highway y camiones con motores SAIC/SDEC.

Gracias a esta actualización, KESS3 te permite trabajar por BENCH en las ECU Denso 276700-0782, directamente desde el conector de la unidad de control, para realizar la lectura, escritura y clonación.

Este nuevo protocolo amplía las posibilidades de intervención en caso de reparación o sustitución de la ECU, permitiendo transferir los datos de la unidad de control original a una unidad compatible. Está dedicado a la maquinaria Sany, SEM y XCMG fabricada a partir de 2013 y equipada con motores SAIC/SDEC de 6,4, 7,8 y 9,3 litros.

Las ventajas para el trabajo diario:

Conexión directa en modo BENCH
Lectura, escritura y clonación de la ECU
Nuevas oportunidades en camiones y maquinaria off-highway recientes
Cobertura específica para mercados internacionales
Esta compatibilidad amplía la cobertura de KESS3 en el sector internacional de la maquinaria de trabajo, integrando la programación, clonación y reparación de las ECU Denso instaladas en vehículos pesados. Una cobertura que te permite trabajar en maquinaria destinada a un uso intensivo en los sectores de la construcción, elevación y manipulación de materiales.

Enfoque técnico
Conexión: BENCH
ECU: Denso 276700-0782
Años de fabricación: desde 2013
Marcas incluidas: Sany, SEM, XCMG

Modelos compatibles
Sany Rotary Drilling Rig
SEM Motor Grader
XCMG Crane
👉 Descubre todos los detalles en nuestro blog.
https://www.alientech-tools.com/es/upgrade-3-43/

12/08/2026

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11/08/2026

Nuevo protocolo BOOT para ACM Continental SPC564A70 – Dongfeng KC.
KESS3 amplía las posibilidades de intervención en las ACM instaladas en vehículos pesados Dongfeng.
Gracias a esta actualización, KESS3 te permite trabajar en modo BOOT en las unidades Continental ACM SPC564A70, facilitando las operaciones de programación y reparación.

Intervén en los sistemas de postratamiento de los vehículos pesados Dongfeng KC, fabricados a partir de 2019 y equipados con motor de 10,6 litros, presentes en mercados no europeos.

Ofrece una solución específica para las operaciones de reparación de la unidad de control, con una cobertura especializada pensada para los talleres que trabajan en estos vehículos destinados a un uso intensivos.

Enfoque técnico
Conexiones: BOOT
ACM: Continental ACM SPC564A70
Años de producción: desde 2019
Marcas incluidas: Dongfeng

Modelos compatibles
Dongfeng KC

11/08/2026

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✅ Cobertura total: Trabaja con autos, motos, camiones, maquinaria agrícola y embarcaciones.
✅ Servicio premium: Lectura y escritura a nivel avanzado.
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10/08/2026

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Una sola reprogramación de ECU puede generar más margen neto que varios servicios de afinación juntos. El KESS 3 no es un gasto, es una inversión de alto retorno que se paga sola rápidamente. Recupera tu inversión ofreciendo servicios profesionales, seguros y de alto valor como chiptuning y clonación.

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07/08/2026

🧑 💻 NUEVA ACTUALIZACIÓN DEL CONDUCTOR – EVPT VCU3000 | STELLANTIS
Manejo más preciso de la limitación de velocidad y la solicitud de torque en los quadriciclos eléctricos Stellantis con Titanio de la ECMA.
✅ Calibración dedicada para las unidades de control EVPT VCU3000, utilizadas en Citroën Ami, Fiat Topolino y Opel/Vauxhall Rocks-e
✅ Gestión de la limitación de velocidad a través de los factores de corrección utilizados por la unidad de control para regular la salida de potencia del motor eléctrico
✅ Gestión de la solicitud de torque para una entrega de potencia más receptiva y progresiva.
👉 Descubre todos los detalles en nuestro blog.

Grazie al software ECM Titanium è stato possibile individuare e gestire le principali strategie coinvolte nella limitazione della coppia e della potenza, ottenendo un risultato coerente con la configurazione standard del veicolo.

06/08/2026

🚀 Lleva tu taller al siguiente nivel con KESS3 de Alientech.
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Con KESS3 podrás trabajar mediante OBD, Bench y Boot, ampliando tus servicios y aumentando la rentabilidad de tu negocio.
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05/08/2026

Lleva tu taller al siguiente nivel con la herramienta más avanzada para la lectura y escritura de ECUs disponible en México y entra a la nueva era del rendimiento automotriz con Kess 3 de Alientech México.

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05/08/2026

🚀 Nuevo protocolo OBD para ECUs de Continental SID208 con KESS3 y Powergate.
Los ECUs instalados en vehículos comerciales ligeros Citroën, Fiat y Peugeot con motores diesel 2.2 HDi y 2.2 Multijet ahora se pueden gestionar directamente a través del puerto de diagnóstico.
✅ Lectura y escritura a través del OBD.
✅ Gestión directa e inmediata de la ECU.
✅ Flexibilidad OBD o BENCH según el vehículo y la operación.
✅ Soporte también disponible con Powergate para trabajo remoto en el vehículo del cliente.
✅ Más oportunidades en aplicaciones de Ducato, Boxer, Jumper y Relay desde 2011.
👉 Descubre todos los detalles técnicos y aplicaciones soportadas en nuestro blog!

KESS3 e Powergate ampliano il supporto per le motorizzazioni benzina e ibride di Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep e Peugeot.

04/08/2026

🚀 Nuevo protocolo OBD para ECUs de Continental GPEC4LM con KESS3 y Powergate.
Los ECUs instalados en varios vehículos recientes de la grupo Stellantis con motores de gasolina y híbridos ahora se pueden gestionar directamente a través del puerto de diagnóstico.
✅ Lectura y escritura a través del OBD.
✅ Gestión de ECU más rápida e inmediata.
✅ Flexibilidad OBD o BOOT según el vehículo y la operación.
✅ Soporte también disponible con Powergate para trabajo remoto en el vehículo del cliente.
✅ Más oportunidades en toda la línea principal de Stellantis y antiguas marcas FCA.
👉 Descubre todos los detalles técnicos y aplicaciones soportadas en nuestro blog!

KESS3 and Powergate expand support for Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep and Peugeot petrol and hybrid engines.