¿Cuál es el horario de apertura?

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Coyote Garage CUU

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Coyote Garage CUU

🚗 Servicios automotrices profesionales en Chihuahua

🛠 Enderezado y pintura | ✨ Pulido y detallado |
🔧 Afinaciones | ⛽ Cambio de aceite express

📍 Av.

de la Cantera #7882, Chihuahua
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25/11/2025

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15/11/2025

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(No incluye reparación de golpes — se cobra por separado)
✔ Ideal para devolverle el brillo a tu carro

🔧✨ Paquete Pintura Express + Afinación Completa – $8,499
✔ El combo perfecto para dejar tu auto como nuevo

📍 Avenida de la Cantera #7882, entre Washington y Periférico
📞 614 3783469
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🐺 Coyote Garage
Porque tu carro merece estilo, precisión y buen trato.

20/10/2025

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31/07/2025

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31/07/2025

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Porque no hay nada peor que quedarse varado con el tráfico, el calor… y los niños en camino a la escuela. 😅

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📦 ¡Tu auto listo para la rutina diaria!

24/05/2025

Esto es más común de lo que piensas, la mayoría cuando corrige el problema que generaba mezcla rica, pero tanto el sensor de oxígeno como las bujías quedaron severamente contaminados por hollín. Aunque siguen dentro de su vida útil, el recubrimiento altera la lectura del sensor y afecta la formación de chispa, provocando errores en la inyección y en la eficiencia del motor.
Pero vamos a analizar más al detalle: estas son las causas de mezcla rica, que más se repiten día tras día en muchos autos.

Fuego perdido por mal encendido: Cuando hay una falla en el sistema de encendido, bobinas debilitadas, bujías mal calibradas o sincronización incorrecta, se produce lo que llamamos "fuego perdido": la mezcla no se quema en el cilindro y lo hace en el escape. Esto genera una postcombustión rica en hidrocarburos que deteriora rápidamente el sensor de oxígeno y el catalizador. Este tipo de mezcla mal quemada eleva el consumo y contamina los componentes de postratamiento.

Sensor MAF alterado o subestimando el caudal: El MAF (sensor de flujo de masa de aire) cumple un rol crítico en la estrategia de mezcla aire-combustible. Cuando se ensucia o se daña, subestima el aire que realmente entra al motor. La ECU interpreta una condición de menos aire y mantiene la inyección para mezcla rica.

Sensor ECT con lectura errónea de temperatura: El sensor ECT (Engine Coolant Temperature) indica a la ECU si el motor está frío o caliente. Si el sensor entrega una lectura falsa indicando que el motor sigue frío cuando ya está en temperatura de operación, la ECU prolonga una estrategia de enriquecimiento innecesaria. Eso se traduce en olor a gasolina, dificultad para mantener el ralentí estable y mayor consumo.

La mezcla rica no solo se detecta por el olor a combustible o el humo negro: se rastrea con datos precisos, no se trata de descarte, es más bien la interpretación de sensores y conocimiento de causa-efecto. Reemplazar sensores sin resolver estos puntos es solo apagar la alarma sin apagar el incendio.

24/05/2025

Admisión y sensores:

Filtro de aire: cambiar cada 15,000 – 20,000 km
Cuerpo de aceleración: limpiar cada 20,000 – 30,000 km
Sensor MAF/MAP: limpiar cada 25,000 – 40,000 km

⛽ Combustible e inyección
Inyectores: limpiar cada 40,000 – 60,000 km
Filtro de gasolina: cambiar cada 60,000 – 80,000 km
Bujías: cambiar cada 50,000 – 80,000 km
Sensor de oxígeno: cambiar cada 80,000 – 160,000 km

🛞 Frenos
Pastillas: revisar cada 10,000 km
Discos: revisar cada 20,000 km
Líquido de frenos: cambiar cada 40,000 km o cada 2 años

⚙️ Transmisión
Aceite de transmisión automática: cambiar cada 60,000 – 80,000 km
Aceite de caja mecánica: cambiar cada 60,000 – 100,000 km

⚡ Eléctrico
Batería: revisar cada 10,000 km, cambiar cada 2–4 años
Terminales y cables: limpiar cada 20,000 km

🌀 Refrigeración
Refrigerante: cambiar cada 40,000 – 60,000 km
Mangueras y radiador: revisar cada 20,000 km

24/05/2025

🚨 ¡No te quedes tirado en el peor momento!
Tráfico 🔥 + Calor 🥵 + Carro sin afinación = PESADILLA 🚧

¿Te imaginas quedarte parado en plena calle, con el motor echando humo y los demás conductores pitando? 😫
No lo dejes al destino. Previene hoy.

✅ Cambio de aceite y filtro
✅ Cambio de filtro de aire
✅ Cambio de bujías
✅ Limpieza del cuerpo de aceleración
✅ Revisión de códigos por escáner
✅ Limpieza de válvulas y sensores
✅ Revisión general del motor
✅ Lavado general de motor y carrocería

💸 Prevenir cuesta poco. Pagar una grúa, mucho más.

📲 Agenda tu afinación hoy mismo.
🚗 Vamos hasta donde estés.

09/05/2025

🔧 ¿Sientes que tu auto ya no responde como antes? Tal vez necesita un cambio de bujías.

Aunque pequeñas, las bujías tienen un trabajo enorme: encender la mezcla de aire y combustible en cada cilindro. Si están desgastadas o sucias, tu motor lo resiente… ¡y tú también!

🚨 Señales de que tus bujías ya no están funcionando bien:
🚗 Arranques lentos o difíciles

⛽ Aumento en el consumo de gasolina

💥 Tironeos o pérdida de potencia al acelerar

🔊 Ralenti inestable o ruidos extraños en el motor

💡 Luz de “Check Engine” encendida

⏱️ ¿Cada cuánto se cambian?
Depende del tipo de bujía y del vehículo, pero en general:

Cada 30,000 a 60,000 km para bujías convencionales

Hasta 100,000 km en algunas de iridio o platino

👉 Ignorar estas señales puede dañar los inyectores, las bobinas o el convertidor catalítico.
Unas simples bujías nuevas pueden devolverle la fuerza, la eficiencia y la suavidad a tu motor.

🧰 ¿No sabes cuándo fue el último cambio de bujías? No te arriesgues.
Agenda tu revisión con nosotros y lo checamos en la comodidad de tu domicilio.
📍 Servicio profesional. Puntual. Confiable.

Dirección

Chihuahua
31000

Horario de apertura

Lunes	9am - 6am
Martes	9am - 6am
Miércoles	9am - 6am
Jueves	9am - 6am
Viernes	9am - 6am
Sábado	9am - 2am

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