17/05/2025
1. Стартерын гэмтлийн шинж тэмдгийг таних
Стартертай холбоотой асуудлыг эрт илрүүлэх нь засварыг хялбарчилж, зардлыг бууруулна. Дараах шинж тэмдгүүдэд анхаар:
Машин асаахад "так" гэсэн дуу гарах: Энэ нь стартерын реле эсвэл соленоидтой холбоотой асуудал байж болно.
Хөдөлгүүр асаах гэж оролдохгүй: Стартер огт ажиллахгүй бол аккумлятор, стартерын мотор эсвэл цахилгааны холболттой асуудал байж болзошгүй.
Чахрах, удаан эргэх дуу: Стартерын шётка элэгдсэн эсвэл моторын доторх эд анги гэмтсэн байж болно.
Стартер ажилласны дараа халуун үнэр, утаа гарах: Энэ нь цахилгааны богино холболт эсвэл хэт ачааллын шинж.
2. Эхний шалгалт ба оношилгоо
Стартерыг засахаас өмнө асуудлыг нарийн тодорхойлох хэрэгтэй:
Аккумляторыг шалгах: Аккумляторын хүчдэл хангалттай (12.6V ба түүнээс дээш) эсэхийг мултиметрээр шалга. Суусан аккумлятор нь стартерын гэмтэл мэт харагдаж болно.
Кабель ба холболтыг шалгах: Стартерын кабель болон терминалууд зэвэрсэн, суларсан эсвэл гэмтсэн байж болзошгүй. Цэвэрлэж, чангал.
Стартерын реле ба соленоидыг шалгах: "Так" дуугарвал соленоид гэмтсэн байж болно. Релеийн холболтыг шалгаж, шаардлагатай бол солих.
Компьютер оношилгоо: Орчин үеийн машинуудын стартерын асуудлыг илрүүлэхэд компьютер оношилгоо тус болно. Улаанбаатар хотод дуудлагын оношилгооны үйлчилгээ (жишээ нь, 8033-9109) хөлдсөн эсвэл асаагүй машиныг шалгаж, зөвлөгөө өгдөг.
3. Стартерын засварын үндсэн алхмууд
Хэрвээ стартерын гэмтэл батлагдвал дараах алхмуудыг хийж болно (мэргэжлийн засварчин хийхийг зөвлөж байна):
Стартерыг салгах:
Аккумляторын сөрөг (-) терминалыг салгаж, цахилгааны аюулгүй байдлыг хангана.
Стартерыг (ихэвчлэн хөдөлгүүрийн доод хэсэгт байрладаг) болтыг тайлж, кабелийг салга.
Стартерыг задлах:
Стартерын шётка, зэс контактуудыг шалга. Элэгдсэн шётка нь нийтлэг асуудал бөгөөд солих шаардлагатай.
Ротор болон статорын ороомгийг гэмтэл, богино холболтын шинжтэй эсэхийг шалга. Мегометр ашиглан тусгаарлагчийн эсэргүүцлийг хэмжих нь зүйтэй.
Соленоид болон бендиксийн (стартерын хөдөлгүүрийг маховиктай холбодог хэсэг) ажиллагааг шалга.
Гэмтсэн хэсгийг солих:
Элэгдсэн шётка, гэмтсэн ороомог, эсвэл соленоидыг шинээр соль. Жишээ нь, Улаанбаатарын “Техник импорт” авто захад стартерын сэлбэг худалдаалдаг (утас: 8033-9109).
Хэрвээ стартерын мотор бүхэлдээ гэмтсэн бол шинээр солих нь хямд бөгөөд найдвартай.
Угсрах ба турших:
Стартерыг буцаан угсарч, машиныг холбоно.
Асаалтыг туршиж, хэвийн эргэлт, дуу чимээ гарч байгаа эсэхийг шалга.
4. Засварын практик зөвлөгөө
Чанартай сэлбэг ашиглах: Оригинал эсвэл баталгаатай сэлбэг (жишээ нь, Toyota, Lexus-ийн стартерын сэлбэг) сонго. Хямд, чанаргүй сэлбэг удаан хугацаанд ажиллахгүй.
Мэргэжлийн үйлчилгээ авах: Хэрвээ та өөрөө засварлах боломжгүй бол найдвартай засварын газар хандаарай. Улаанбаатар хотод: “Техник импорт” авто захад стартерын жанам сэлбэг худалдаалдаг (утас: 8033-9109).
Урьдчилан сэргийлэх: Стартерыг элэгдэлд оруулдаг гол шалтгаан нь удаан хугацаагаар асаалт хийх, аккумляторын хүчдэл багатай байх явдал юм. Аккумляторыг тогтмол шалгаж, 5-10 секундээс удаан асаалт хийхээс зайлсхий.
Хүйтний улиралд анхаарах: Монголын хүйтэн цаг агаарт аккумлятор болон стартер илүү ачаалалтай ажилладаг. Хөлдсөн аккумляторыг дуудлагын үйлчилгээгээр асаалгаж болно (утас: 7740-1351).
5. Зардлын талаар
Сэлбэгийн зардал: Стартерын шётка, соленоид зэрэг эд анги 50,000-200,000 төгрөгийн хооронд байдаг. Шинэ стартерын үнэ 300,000-1,000,000 төгрөг (машины загвараас хамаарна).
Засварын зардал: Улаанбаатар хотод стартерын засвар, оношилгоо 50,000-150,000 төгрөгийн хооронд байдаг. Дуудлагын үйлчилгээний хувьд 35,000 төгрөгөөс эхэлнэ.
6. Хэзээ мэргэжлийн тусламж авах вэ?
Хэрвээ та стартерын засварыг өөрөө хийж чадахгүй, эсвэл цахилгааны системийн асуудал илэрвэл мэргэжлийн засварчинтай холбогдохыг зөвлөж байна. Ялангуяа хөдөө, орон нутагт асуудал гарвал дуудлагын үйлчилгээ (жишээ нь, 8033-9109, 24 цагийн үйлчилгээ) хурдан шийдэл болно.
7. Урьдчилан сэргийлэх зөвлөгөө
Тогтмол шалгалт: Жилд 1-2 удаа стартер болон аккумляторын системийг шалгуул.
Зөв ашиглалт: Машиныг удаан хугацаагаар асаалгүй орхиж болохгүй. Хэрвээ удаан хугацаагаар хэрэглэхгүй бол аккумляторын терминалыг салга.
Хүйтнээс хамгаалах: Хүйтний улиралд аккумляторыг дулаан газар хадгал эсвэл машиныг халаалттай гаражид байлга.
