24/04/2022
အမြန်လမ်းမှာ ကားမရှုပ်တဲ့ရက်မှာ ကီလို ၁၀၀ ဝန်းကျင် အရှိန်နဲ့ မောင်းတာ tank average 17 km/l ရပါတယ်။ သိပ် အသက်သာကြီး မဟုတ်ပေမဲ့ လူ၄ ယောက် ပစ္စည်းအိတ်တွေ အလေးချိန်နဲ့ဆိုတော့ ဒီလောက်ရတာ အဆင်ပြေပါတယ်။
Radar cruise control ကို အမြဲနီးပါး သုံးဖြစ်ပြီး တော်တော် အဆင်ပြေ လူသက်သာပါတယ်။ သတိထားမိတဲ့ အချက်ကတော့ CG တော်တော်နိမ့်ပြီး အကွေ့တွေမှာ sedan ဆလွန်းကားလို ကောင်းကောင်းဆွဲကွေ့လို့ရပါတယ်၊ ယှဥ်ပြောရရင် RVR 2010, RAV4 2004, CRV 2004 တို့လို့ crossover တွေထက် အများကြီး ပိုငြိမ်ပါတယ်၊ Fielder တို့ Allion တို့လို sedan ကားတွေလို handling feeling ရပါတယ်။
အဆွဲအရုံးကတော့ Crown, Harrier တို့လို ကား စီးနေကျမဟုတ်ပဲ Wish, Allion တို့လို ကားစီးနေကျသူဆိုရင် တော်တော် ကောင်းပါတယ်။ အကြမ်းဖျင်းပြောရရင် သူနဲ့ 1.8 အင်ဂျင်တူ JDM Fielder, Wish ထက် နည်းနည်းပိုကောင်းပြီး Mark II ရွှေငါး 2.0 နဲ့ တူတူလောက် ဆွဲပါတယ်။
Negative အပိုင်းအနေနဲ့တော့ ကီလို ၁၂၀ လောက်တင်လိုက်ရင်တော့ (Mark II နဲ့ယှဥ်ရင်) အင်ဂျင်သံ နည်းနည်းဆူပါတယ်။ pre-collision alert က ပစ္စည်းတွေ တင်ထားတဲ့ဆိုင်ကယ်တွေကို ကားလို့ identify လုပ်ပါတယ်၊
pothole ချိုင့်ခွက်တွေများတဲ့ လမ်းတွေမှာတော့ အရှိန်မလျော့ရင် နောက်ဘီးတွေ အကျ နည်းနည်း ကြမ်းပါတယ်။ (အကျကြမ်းတယ်ဆိုတာ Mark II, Harrier တို့လို မဟုတ်တာကို ပြောတာပါ။ RVR, Kluger တို့လောက်တော့ မကြမ်းပါ)
အောက်ပိုင်းအမြင့်က တခြား crossover တွေနဲ့ယှဥ်ရင် ground clearance နည်းနည်းနိမ့်ပါတယ်၊ sedan တွေထက်နည်းနည်းမြင့်ရုံပဲရှိပြီး Eclise Cross, RVR တို့ထက် နိမ့်ပါတယ်။
Corolla တစီးလို daily use & reliability ပိုင်းမှာ တော်တော် စိတ်ကျေနပ်မှုရပေမဲ့ luxury feeling တော့ သိပ်မရှိလှပါဘူး။
2020-21 အစပိုင်းမှာ ဝယ်ထားတယ်ဆိုရင်တော်တော်လေးအဆင်ပြေတယ်လို့ ပြောလို့ရပေမဲ့ ယခု 2022 March-April မှာ ဈေးကွက်ခေါ်ဈေးနဲ့ ဝယ်ရမယ် ဆိုရင်တော့ မတန်ဘူးလို့ မြင်ပါတယ်။
TCCFCM