Yadanar Min ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း - ဖျာပုံမြို့

  • Home
  • Myanmar
  • Pyapon
  • Yadanar Min ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း - ဖျာပုံမြို့

Yadanar Min ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း - ဖျာပုံမြို့ Safety & professional training

08/11/2025

EV Battery သက်တမ်းကြာရှည်ခံအောင် ဒီအချက်တွေဆင်ခြင်ဖို့ လုံးဝမမေ့ပါနဲ့.....
‎
‎🔋 EV တစ်စီးမှာ Battery ကအရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်တာကြောင့်
‎Battery သက်တမ်းကြာရှည်ဖို့အတွက် မဖြစ်မနေလုပ်ဆောင်မည့်အချက်များကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။
‎
‎1️⃣ အားသွင်းခြင်း
‎EV ကားများကို အားသွင်းသည့်အခါ ဘက်ထရီကို 100% အပြည့်သွင်းခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ပြီး 20% မကျခင်အားသွင်းကာ 80% အထိသာသွင်းသင့်ပါတယ်။
‎DC Fast Charging ဖြင့် အား 100% အထိသွင်းခြင်းကို လိုအပ်မှသာသုံးသင့်ပြီး ‌နေ့စဉ်သုံးအတွက်ဆိုရင် များသောအားဖြင့် AC Charging ကို ဦးစားပေးသွင်းသင့်ပါတယ်။
‎ပူပြင်းသောအချိန်တွေမှာအားသွင်းခြင်း၊ အားသွင်းပြီးချိန်ချက်ချင်းမောင်းခြင်းတို့ကို ရှောင်ကြဉ်ရပါမယ်။
‎
‎2️⃣ ကားအသုံးမပြုခြင်း
‎ကားကိုအသုံးမပြုဘဲ အချိန်ကြာကြာရပ်ထားမည်ဆိုရင် Battery အားကို 40% ကနေ 60% အတွင်းထားရှိရပါမယ်။
‎အားအပြည့် (သို့) အားကုန်ခါနီးနှင့် ရက်ပေါင်းများစွာထားရင် ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုပိုတိုစေပါတယ်။
‎
‎3️⃣ ကားရပ်ထားခြင်း
‎နေရောင်ခြည်တိုက်ရိုက်ကျရောက်သောနေရာတွင် ကားကိုအချိန်ကြာကြာရပ်ထားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ရပါမယ်။
‎
‎4️⃣ ကားမောင်းခြင်း
‎ကားမောင်းရာတွင် အရှိန်မြှင့်စွာမောင်းခြင်းဟာ ဘက်ထရီကနေကြီးမားတဲ့ပါဝါကို ရုတ်တရက်ဆွဲယူသလိုဖြစ်စေသောကြောင့် အရှိန်ပြင်းစွာမောင်းခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ရပါမယ်။
‎
‎5️⃣ ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုခံယူခြင်း
‎ကိုယ့်ရဲ့ EV ကားတွေကို Authorized Service Center တွေမှာ Battery နှင့် Software Update တွေကို လအလိုက်ပုံမှန်လေး စစ်ဆေးပေးသင့်ပါတယ်။
‎
‎အခုလောက်ဆို EV ကားတွေရဲ့ Battery ကို သက်တမ်းပိုမိုကြာရှည်အောင် ဆောင်ရန်ရှောင်ရန်အချက်များကို သိသွားလောက်ပြီထင်ပါတယ်။
‎‌
‎✨ နောက်လည်းအခုလို ကားနှင့်ပတ်သတ်တဲ့ ‌ဗဟုသုတရစရာအကြောင်းအရာတွေကို အမြဲတင်ပေးသွားမှာဖြစ်လို့
‎Changan Myanmar Page လေးကိုလည်း Like & Follow လုပ်ထားဖို့ လုံးဝမမေ့ပါနဲ့ခင်ဗျာ။
‎
‎

ကားအောက်ပိုင်းစိတ်၀င်စားတဲ့မိတ်ဆွေတွေ အတွက်ကားအောက်ပိုင်း ပြုပြင်နည်းများ နှင့် သိမှတ်ဖွယ်ရာများ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~...
14/10/2025

ကားအောက်ပိုင်းစိတ်၀င်စားတဲ့မိတ်ဆွေတွေ အတွက်
ကားအောက်ပိုင်း ပြုပြင်နည်းများ နှင့် သိမှတ်ဖွယ်ရာများ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ကားအောက်ပိုင်းနဲ့ ပတ်သက်လာရင် မိတ်ဆွေတို့ ပြောနေကျ စကားတစ်လုံးရှိပါတယ်။

အဲ့ဒါက " ဘယ်ဆိုင်ကောင်းလဲ ၊ လက်ခသက်သာရဲ့လား ၊ သေချာကော လုပ်ပေးရဲ့လား " ဟူ၍ဖြစ်ပါတယ်။

ဘာကြောင့် အဲ့လိုမေးတာလည်းဆိုရင် ကားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေသည်
အမြဲတမ်း ပြုပြင်နေရတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေဖြစ်တာနဲ့အညီ ၊ စနစ်တကျ ပြုပြင်တက်ဖို့လိုအပ်တာကြောင့်ဖြစ်ပါတယ်။

ဒါ့ကြောင့် ကားပိုင်ရှင်တွေ အနေနဲ့လည်း အောက်ပိုင်းဆိုင်ကောင်းကောင်းကို ရှာကြတယ်။ ဝပ်ရှော့ဆရာများ အနေနဲ့ကတော့ အပိုပစ္စည်းသက်သက်သာသာဆိုင်ကို ရှာကြတယ်။

ကားအောက်ပိုင်းမှာ ဒူးဆစ် ၊ ဘောဂျိုင့် ၊ တိုင်းရော့ ၊ လင့် ၊ ရှော့ဘား ၊ တာယာ စတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေသည် အလဲအပြုများကြပါတယ်။

ဒါဆိုရင် ကားအောက်ပိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းတွေကို
မဖြစ်မနေသိထားသင့်ပါတယ်။

▪️Tie rod (တိုက်ရော့)
▪️ Tie rod end (မိန်းလုံး)
▪️ ball joint (ဘောဂျိုင်း)
▪️ CV joint (ဒူးဆစ်)
▪️ stabilizer bar (နှုတ်ခမ်းမွှေးတန်း)
▪️ shock absorber (ရှော့ဘား)
▪️ Rubber bushing (ရာဘာဘွတ်)
▪️ links (လင့်)
▪️Arm (upper/lower) =အမ်း(လက်ဝါး)
▪️ coil spring (ကွိုင်ဆပရင်)
▪️ Bellows (သဲကာ) တို့ဖြစ်ပါတယ်။

ကားအောက်ပိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး
အသံမြည်တာမျိုး ၊ တုန်ခါတာမျိုး တို့နဲ့ ပတ်သက်ပြီး အကြောင်းအရင်းတွေများစွာ
ရှိပါတယ်။

◼️ပထမအကြောင်းအရင်းအနေနဲ့ ကားအတွင်းခန်းပိုင်း အင်ဂျင် ၊ ဂီယာဘောက် စတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေကို ဒီဇိုင်းထုတ်လုပ်ခဲ့စဥ်ကတည်းက အားနည်းချက်ကြောင့်လည်း ချိန်သားမကိုက်ဘဲ
တုန်ခါမှုဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါတယ်။

◼️ဒုတိယအချက်က အင်ဂျင်ခန်းးအတွင်း အင်ဂျင်မောင်းတိန်းပိုင်း အားနည်းချက် တစ်ခုခုကြောင့် တုန်ခါမှုဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်။ အင်ဂျင်မောင်းတိန်း ၊ ဂီယာမောင်းတိန်းတွေ မကောင်းရင် တုန်ခါမှုဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်။

မောင်းတိန်းတွေရဲ့ အားနည်းချက်က ၎င်းတို့ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့စဥ်မှာ ကုန်ကြမ်းအရည်အသွေး မကောင်းလို့ သုံးကြည့်တဲ့အခါမှာ တာရှည်မခံတာမျိုး ၊ ဆိုဒ်မမှန်တာမျိုးတွေကြောင့် ပျက်စီးပြီး တုန်ခါမှုဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်။

◼️အင်ဂျင်တုန်ခါခြင်းရဲ့ တတိယအကြောင်းအရင်းက အင်ဂျင်နဲ့ဂီယာဘောက် တွဲဆက်ရာတွင် အကြောင်းအရင်းတစ်ခုခုကြောင့် ချိန်သားမကိုက်တာခဲ့ရင် အင်ဂျင် စက်နိုးထားချိန်မှာ တုန်ခါနိုင်ပါတယ်။

ဥပမာ အင်ဂျင်နဲ့ဂီယာဘောက် တွဲဆက်ထားတဲ့ ဘရက်ကပ်တွေ ၊ ဘို့နပ်တွေ လျော့နေရင် အင်ဂျင်တုန်ခါနိုင်ပါတယ်။

◼️နောက်ပြီး ဂီယာဘောက်နဲ့ဘီးကြား ဆက်စပ်ထားတဲ့ propeller shaft (လှည့်ဝင်ရိုး) ၊ မောင်းနှင်ဝင်ရိုး (drive shaft) ၊ ကရောင်းအုံ (differential gear) ၊ ဒူးဆစ်များ (universal joint) တို့မကောင်းခြင်းသည်လည်း ကားတုန်ခါခြင်း၏ စတုတ္ထ အကြောင်းအရင်းတစ်ချက်ဖြစ်ပါတယ်။

◼️နောက်ထပ် တစ်ချက်ကတော့ alignment မမှန်ခြင်းကြောင့် ကားဘီးတာယာတွေစားပြီး ကားမောင်းနှင်တဲ့အခါ အနည်းနဲ့အများတုန်ခါခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေပါတယ်။

ကားရဲ့ chassis စနစ်လို့ခေါ်ရမည့် ကားအောက်ပိုင်းမှာ အဓိက ပါဝင်အလုပ်လုပ်နေတဲ့ လေးထုတ်များ ၊ ကွိုင်စရင်များ ၊ တိုးရှင်းဘားများ ၊ လိပ်ပြာတန်းများ ၊ ရှော့အိပ်ရှော့ဘားများ ၊ လပ်ရုံးမောင်းတံများ ၊ ဘောဂွိုင့်များ ၊ နှုတ်ခမ်းမွှေးတန်းများ စတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေ မကောင်းရင် ကားတုန်ခါပါတယ်။

ကားစတီယာရင် အစိတ်အပိုင်းတွေ မကောင်းရင်လည်း ကားတုန်ခါတက်ပါတယ်။

ဥပမာအားဖြင့် ကားကြီးတွေမှာ စတီယာရင်ပြုပြင်တာဘဲဖြစ်ဖြစ် ၊ စတီယာရင်ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီလည်းတာပဲဖြစ်ဖြစ် calibration (ပရိုဂရမ်) မထည့်မိခဲ့ရင် ကားမောင်းမကောင်းတော့ဘဲ စူးစူးဝါးဝါးအသံထွက်တက်ပြီး ကားစတီယာရင် တုန်ခါတက်ပါတယ်။ တိုက်ရော့ ၊ ဘော့ဂျိုင့် ၊ ဝှီးဘယ်ရာရင်တွေကြောင့်လည်း စတီယာရင်တုန်တက်ပါတယ်။

ကားဘော်ဒီပိုင်း ထုတ်လုပ်မှု အားနည်ခြင်းကြောင့်၎င်း ကားတွေကို အင်ဂျင်နဲ့ဂီယာအလုံးလိုက်ချိန်းတဲ့အခါ အစီအငေါ်မတည့်မှု့ကြောင့်
ကားအစိတ်အပိုင်းနေရာတစ်ခုကနေ အသံထွက်လာတာမျိုးကြုံရတက်ပါတယ်။

ဥပမာအားဖြင့်
ကားဒပ်ဘုတ်ကနေ "ကျီကျီ " အသံမျိုးတွေ ထွက်တက်ပါတယ်။ ထိုပြဿနာမျိုးသည် ကားဘော်ဒီပြန်ထုရတဲ့ တိုက်ကြေကားတွေမှာ အဖြစ်များပါတယ်။

တခါတလေ Air Con ပိုင်းပြင်ရင်းးကားဒပ်ဘုတ်တွေ ခွာတဲ့အခါ သူ့ရဲ့ ဆိုင်ရာဆိုင်ရာ စပယ်ရှယ်တူးတွေ မသုံးဘူးဆိုရင်လဲ ပြန်တပ်ဆင်တဲ့အခါမှာ ထန်ကရိုင်းမကျတော့ဘဲ အသံထွက်တာမျိုးရှိတက်ပါတယ်။

နောက် ဘို့ တွေ နပ်တွေကို ဆိုင်ရာဆိုင်ရာ (torque sequence) အတိုင်းသေချာမကြပ်ဘူးဆိုရင်လည်း ကားတုန်ခါမှုဖြစ်ပြီး အသံထွက်တက်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ကားတစ်စီးသက်တမ်းကြောင့် ကာဘာကြောလျော့ပြီး ကားအသံမျိုးစုံထွက်တက်သေးပါတယ်။

ဘယ်ကအသံထွက်တယ်ဆိုတာမျိုးကိုတော့ ကားဝါသနာပါပြီးလေ့လာထားသူတွေဆိုရင်
အောက်ပိုင်းကလား၊အင်ဂျင်ဂီယာ ပိုင်းကလား၊
ဘော်ဒီချက်ဆီပိုင်းကလား၊ ဒပ်ဘုတ်ပိုင်းကလားဆိုတာ အသံကိုသေချာနားထောင်းရင် ခွဲခြားရှာဖွေလို့ရပါတယ်။


#မူရင်းရေးသားသူအားcreditပေးပါသည်။
ဗဟုသုတရစေရန်ပြန်လည်မျှဝေခြင်းဖြစ်ပါတယ်

Big shout out to my new rising fans!San Win Aung
26/09/2025

Big shout out to my new rising fans!

San Win Aung

24/07/2025

Celebrating my 3rd year on Facebook. Thank you for your continuing support. I could never have made it without you. 🙏🤗🎉

ရေးဖြေဖြေဆို
24/07/2025

ရေးဖြေဖြေဆို

တံတားအသုံးပြုခ
11/06/2024

တံတားအသုံးပြုခ

မကြာမီ ဖျာပုံ-ကျိုက်လတ်-မအူပင် မှ အောက်ဖော်ပြပါ မြို့များသို့ပါဆယ်ပစ္စည်းများ ပေးပို့နိုင်ပြီနော်
22/03/2024

မကြာမီ ဖျာပုံ-ကျိုက်လတ်-မအူပင်

မှ အောက်ဖော်ပြပါ မြို့များသို့

ပါဆယ်ပစ္စည်းများ ပေးပို့နိုင်ပြီနော်

21/03/2024

📣📣📣ခရီးသွား မိဘပြည်သူများခင်ဗျား

ခရီးသွားမည်ဆိုပါက🔹🔹🔹🔹🔹

🔶မှတ်ပုံတင်🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹

🔶ရပ်ကွက်ထောက်ခံစာ🔹🔹🔹🔹

🔶ရဲစခန်းထောက်ခံစာ 🔹🔹🔹🔹

ယူခဲ့ဖို့မမေ့နဲ့နော် 🔹🔹🔹🔹🔹🔹

ရတနာမင်း ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းအားယုံကြည်စွာ အပ်နှံပေးပါသော သင်တန်းသားတစ်ယောက်ချင်းစီတိုင်းကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ် ခင်ဗျ 🙏🙏...
11/03/2024

ရတနာမင်း ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းအား

ယုံကြည်စွာ အပ်နှံပေးပါသော သင်တန်းသား

တစ်ယောက်ချင်းစီတိုင်းကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်

ခင်ဗျ 🙏🙏🙏🙏

လမ်းအမှတ်အသားများ
08/03/2024

လမ်းအမှတ်အသားများ

အမိန့်ပေးခြင်းလမ်းညွှန်များ
07/03/2024

အမိန့်ပေးခြင်းလမ်းညွှန်များ

အန္တရာယ်သတိပေးခြင်းလမ်းညွှန်များ
06/03/2024

အန္တရာယ်သတိပေးခြင်းလမ်းညွှန်များ

Address

No(A. 1) , Chaung Twin Road , Pyapon Highway
Pyapon
12345

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00
Saturday 09:00 - 17:00

Telephone

+959772548338

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Yadanar Min ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း - ဖျာပုံမြို့ posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Yadanar Min ယာဉ်မောင်းသင်တန်းကျောင်း - ဖျာပုံမြို့:

Shortcuts

Share

Category