ZF- Oldtimer Markt Junior Team

16/10/2016

Fabian ist auf und davon :)

16/10/2016

Unterwegs zum Vorstart.

Das Rennen ist seit 12:00 Uhr freigegeben und Fabian ist auf seiner ersten Runde😊

15/10/2016

Und wir starten in die Eifel. Wünscht uns Glück

23/09/2016

Viel zu lange war es ruhig um unseren geliebten Benz, das ändert sich aber dieses Wochenende.

Das ganze Team ist beim Bergpreis in Lütterz bei Fulda.
Anstatt einem Rundkurs geht es dieses mal eine kleine Landstraße den Berg hinauf.
Anstatt eines Rennens ist es eine Demonstrationsfahrt, und anstatt Fabian am Lenkrad sitzt dieses Wochenende Phillip am Steuer des Rennbenz.
Das bedeutet aber nicht das Fabian und Dierk nicht fahren können, sie treten mit ihren eigenen Autos an.

Fabian ist mit seinem Golf 2 Gti dabei und Dierk bringt seinen BMW E36 Kompressorumbau an die Startlinie.

Gleich fahren wir alle los und bauen unser Zeltlager auf, bevor es morgen früh mit der technischen Abnahme und den ersten Läufen los geht.

Kommt gerne vorbei, es ist jedes Jahr eine tolle Veranstaltung mit sehr schönen Autos und sehr netten Leuten.

Wir sehen uns in Lütterz! :)

Bild: mariushecker.de Zolder 2015

18/06/2016

So sieht es aus wenn man nach drei Stunden mit ständig wechselndem Wetter über die Ziellinie fährt.

"Das Schwere heute war, eine trockene Linie zu erkennen" - Fabian

Wir haben eben die Ergebnisliste bekommen und sind überglücklich auf der ersten Seite zu stehen. Platz 30 in der Youngtimer Trophy !

18/06/2016

Fabian ist vor knapp einer Stunde ins Rennen gestartet. Pünktlich zur Einführungsrunde gab es einen Regenschauer (wie beim 24h Classic), der aber schnell vorüber zog.

18/06/2016

Wir stehen im Vorstart, ab 8 Uhr dürfen die Motoren angelassen werden :)

17/06/2016

Technische Abnahme bestanden, der Renntag kann kommen :).

Falls ihr uns besuchen wollt, wir stehen in der hintersten Ecke der Mercedes Arena. Wir haben also Pole Position für den Vorstart morgen früh ;)

17/06/2016

Zelt steht schon, als nächstes geht es zur Dokumentenabnahme und dann zu den technischen Kommissaren.

17/06/2016

Zum Einstimmen auf das Wochenende gibt es die Onboard vom Qualifying beim 24h Classic.
Die komplette Session inklusive Boxenstopp, bei dem Fabian auch kurz zur Box musste. 😛

http://youtu.be/b53eKw_12xw

Erstes Wetterupdate aus der Eifel: kurzer Regenschauer und wolkenverhangen.
Wer vorbei kommen möchte also eher Regenjacke statt Sonnenbrille einpacken.

Hier ist die komplette Onboard unseres Mercedes Benz 190E 2,3 16V. Nach einer langen Winterpause sind wir direkt beim Saisonhilight, dem 3h Rennen im Rahmen ...

16/06/2016

Morgen geht's wieder in die Eifel.

Der zweite Lauf in diesem Jahr steht für uns auf dem Programm. Im Rahmen der Historic Trophy Nürburgring, geht es für uns auf GP-Kurs und Nordschleife wieder auf die Hatz.

Qualifying 2h, Samstag 08:00 *gähn, soo früh*
Rennen 3h, Samstag 15:20

Die Wetterprognose sagt Regen voraus...
Wir hätten uns über Sonne gefreut, aber gut, was willste machen :)

06/06/2016

Das 24h-Rennen ist nun gut eine Woche her.
Wir haben alles erstmal alles sacken lassen und ein bisschen die Füße hochgelegt. Also wird es jetzt mal Zeit für ein paar Worte zu unserem ersten Renneinsatz in diesem Jahr.

Das Training war hauptsächlich davon geprägt, dass ich den Mercedes neu kennenlernen musste. Besonders die ungewohnte Schaltkulisse machte mir wieder stark zu schaffen und mit Untersteuern hatte ich auch zu kämpfen. Beides bekamen wir aber mit der Zeit in den Griff. Leider verhinderten viele Gelbphasen gegen Ende des Qualifying bessere Rundenzeiten.
11:33.258 reichten für Platz 97 von 156

Das Rennen war bei weitem das anspruchsvollste bis dato.
Ich hattte keine wirkliche Erfahrung mit Heckantrieb im Regen auf der Nordschleife und ich war alles andere als Entspannt. "Gespannt wie ein Flitzebogen" traf wohl eher zu auf meine Verfassung.
Wir sind auf meinen Wunsch mit Semi-Slicks in Rennen gegangen. Die Jungs haben mir extra noch in der Startaufstellung angeboten schnell die Straßenreifen auf den 190er zu stecken, doch ich hab mich dagegen entschieden.
Mein Gefühl war, dass ein kurzer intensiver Regenfall kommen würde und danach die Strecke wieder relativ schnell abtrocknen würde. Nun gut, ich sollte nicht Recht behalten.
Nachdem der erste starke Regen abgeklungen war, wurde die Strecke auch wieder etwas trockener, allerdings öffnete der Himmel dann erneut seine Pforten.
Also lautete die Devise: Auto ganz lassen und durchrollen.
Doch selbst bei meinem Schneckentempo hatte ich ein paar "Aha-Momente".
Erst nach dem Boxenstopp war der Renngott gnädig und bescherte uns eine abtrocknende Strecke. Die hab ich dann auch genutzt und konnte noch ein paar schnellere Runden drehen.
Ins Ziel kamen wir auf der 48. Position im Gesamtklassement und in der Klasse als fünfte.
Schnellste Rennrunde war eine 12:03.476 und somit die zweitschnellste Zeit in der Gruppe N.
Unter diesen schwierigen Bedingungen ein mehr als zufriedenstellendes Ergebnis für uns.
Am Auto ist alles heile geblieben und wir freuen uns schon auf die Historic Trophy Nürburgring nächste Woche.

Fotos: mariushecker.de