02/09/2026
ເປີດຕົວລະດັບໂລກ: Range Rover Electric ຄັນທຳອິດຂອງໂລກ — ຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ໄຮ້ຄູ່ແຂ່ງ, ສົມບູນແບບໃນທຸກເສັ້ນທາງ
• Range Rover ໄຟຟ້າເຕັມຮູບແບບຄັນທຳອິດ: ພະລັງແຮງສູງເຖິງ 550PS ແລະ ແຮງບິດ 850Nm — ສູງທີ່ສຸດຂອງ Range Rover ທຸກລຸ້ນ — ອັດຕາເລັ່ງ 0–96 ກມ/ຊມ ພຽງ 4.3 ວິນາທີ
• ໄລຍະທາງການໃຊ້ງານຈິງສູງເຖິງ 535 ກມ, ສາກໄຟ DC ດ່ວນຈາກ 10–80% ພຽງປະມານ 22 ນາທີ ຫຼື ເພີ່ມໄລຍະທາງ 220 ກມ ໃນ 10 ນາທີ
• ຄວາມສາມາດອັນເປັນຕຳນານບໍ່ຫຼຸດລົງ: ລຸຍນ້ຳເລິກເຖິງ 900 ມມ, ຂຶ້ນທາງຄ້ອຍຊັນເຖິງ 45 ອົງສາ, ລາກແກ່ໄດ້ເຖິງ 2,500 ກກ
• Range Rover ທີ່ງຽບທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ ດ້ວຍເທັກໂນໂລຊີ ThermAssist™ ຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 40%
• ຄົ້ນພົບ Range Rover Electric ຄັນທຳອິດຂອງໂລກ ແລະ ຕິດຕາມການເປີດຕົວລະດັບໂລກ ໄດ້ທີ່ www.landroverlaos.com
ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ, ສປປ ລາວ — 02 ກັນຍາ 2026: ຈຸດປ່ຽນຄັ້ງສຳຄັນຂອງ SUV ຫຼູຫຼາຕົ້ນສະບັບ. ມື້ນີ້ Range Rover ປະກາດເປີດຕົວ Range Rover Electric — Range Rover ໄຟຟ້າເຕັມຮູບແບບຄັນທຳອິດຂອງໂລກ — ຢ່າງເປັນທາງການໃນລະດັບໂລກ ໂດຍປະສົມປະສານການອອກແບບທີ່ໄຮ້ຄູ່ແຂ່ງ ແລະ ຄວາມປານີດອັນເໜືອລະດັບ ເຂົ້າກັບສະມັດຕະພາບຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ ທີ່ສືບທອດ DNA ຂອງ Range Rover ທຸກລຸ້ນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1970. ລູກຄ້າໃນລາວສາມາດຕິດຕາມການເປີດຕົວລະດັບໂລກ ແລະ ຄົ້ນພົບ Range Rover Electric ຢ່າງຄົບຖ້ວນ ໄດ້ທີ່ www.landroverlaos.com.
Range Rover Electric ເປັນ Range Rover ກ່ອນສິ່ງອື່ນໃດ. ມໍເຕີໄຟຟ້າຄູ່ມອບພະລັງແຮງສູງເຖິງ 550PS ແລະ ແຮງບິດ 850Nm — ສູງກວ່າ Range Rover ທຸກລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາ — ໃນຄວາມງຽບເກືອບສົມບູນ ພ້ອມອັດຕາເລັ່ງ 0–96 ກມ/ຊມ ພຽງ 4.3 ວິນາທີ. ແບັດເຕີຣີ 118.5kWh ທີ່ພັດທະນາສະເພາະ ພ້ອມສະຖາປັດຕະຍະກຳ 800 ໂວລ ມອບໄລຍະທາງການໃຊ້ງານຈິງສູງເຖິງ 535 ກມ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ການເດີນທາງປະຈຳວັນໃນນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ ສາມາດເຮັດໄດ້ຫຼາຍຮອບດ້ວຍການສາກພຽງຄັ້ງດຽວ.
ຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ມີຂີດຈຳກັດ
ຄວາມສາມາດລຸຍທຸກເສັ້ນທາງອັນເປັນຕຳນານຂອງ Range Rover ຍັງຄົງຄົບຖ້ວນ — ແລະ ດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າໃນຫຼາຍດ້ານ. ລະບົບຄວບຄຸມການຢຶດເກາະແບບປະຕິວັດການ ຕອບສະໜອງໄວພຽງ 50 ມິນລິວິນາທີ ໄວກວ່າເຄື່ອງຈັກສັນດາບພາຍໃນເຖິງ 100 ເທົ່າ ໃນທຸກສະພາບພື້ນຜິວ. Range Rover Electric ລຸຍນ້ຳໄດ້ເລິກເຖິງ 900 ມມ — ເລິກກວ່າ Range Rover ທຸກລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາ — ຂຶ້ນທາງຄ້ອຍຊັນເຖິງ 45 ອົງສາ ດ້ວຍລະບົບຂັບຂີ່ແປ້ນດຽວ ແລະ ລາກແກ່ໄດ້ເຖິງ 2,500 ກກ. ຈາກຖະໜົນໃນຕົວເມືອງ ຈົນເຖິງເສັ້ນທາງຕ່າງແຂວງໃນລະດູຝົນ — ລົດຄັນນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທຸກການເດີນທາງໃນລາວ.
ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ງ່າຍໆ
ການສາກໄຟຖືກອອກແບບໃຫ້ງ່າຍທີ່ສຸດ. ດ້ວຍເຄື່ອງສາກ DC ດ່ວນ 350kW, Range Rover Electric ສາກຈາກ 10–80% ໃນປະມານ 22 ນາທີ ຫຼື ເພີ່ມໄລຍະທາງ 220 ກມ ໃນພຽງ 10 ນາທີ. ຢູ່ເຮືອນ ເຈົ້າຂອງພຽງແຕ່ສຽບສາຍສາກຄ້າງຄືນ — ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກພະລັງງານໄຟຟ້ານ້ຳຕົກທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ລາຄາຖືກຂອງລາວ — ແລ້ວເລີ່ມຕົ້ນທຸກເຊົ້າດ້ວຍແບັດເຕີຣີເຕັມ. ເທັກໂນໂລຊີ ThermAssist™ ອັດສະລິຍະ ຕິດຕາມ 600 ຕົວກຳນົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ນຳຄວາມຮ້ອນສ່ວນເກີນກັບມາໃຊ້ ຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 40%.
ພື້ນທີ່ສ່ວນຕົວອັນສະຫງົບງຽບ
ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ນີ້ແມ່ນ Range Rover ທີ່ງຽບທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ. ຫ້ອງໂດຍສານກາຍເປັນພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນຢ່າງແທ້ຈິງ: ບັນຍາກາດສະຫງົບງຽບ ພ້ອມບ່ອນນັ່ງແຖວຫຼັງລະດັບ Executive Class, ລະບົບນວດ Hot Stone ແລະ ຕຳແໜ່ງຂັບຂີ່ Command Driving ອັນເປັນເອກະລັກຂອງ Range Rover. ຜ່ານການທົດສອບຫຼາຍກວ່າ 1.5 ລ້ານກິໂລແມັດ — ຈາກອຸນຫະພູມ −40°C ໃນສວີເດັນ ຈົນເຖິງ +50°C ໃນທະເລຊາຍດູໄບ — ພ້ອມການຍື່ນຈົດສິດທິບັດຫຼາຍກວ່າ 300 ສະບັບ ນີ້ຄື Range Rover ທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງມາ.
ທ່ານ Martin Limpert, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານ Range Rover ກ່າວວ່າ: “Range Rover Electric ແມ່ນຜົນຂອງການພັດທະນາວິສະວະກຳ ແລະ ເທັກໂນໂລຊີຢ່າງພິຖີພິຖັນຕະຫຼອດໜຶ່ງທົດສະວັດ ເຊິ່ງກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃຫ້ SUV ຫຼູຫຼາຕົ້ນສະບັບ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນກັບຄວາມປານີດອັນລ້ຳເລີດຂອງ Range Rover ຍົກລະດັບຄວາມຮູ້ສຶກສະຫງົບ ແລະ ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.”
ຕິດຕາມການເປີດຕົວລະດັບໂລກ ຈາກລາວ
ທ່ານສາມາດຕິດຕາມການເປີດຕົວ Range Rover Electric ລະດັບໂລກ ໄດ້ໂດຍກົງຈາກລາວ. ຂໍເຊີນລູກຄ້າຄົ້ນພົບເລື່ອງລາວທັງໝົດ, ຂໍ້ມູນສະເປັກ ແລະ ຮູບພາບ — ພ້ອມລົງທະບຽນສະແດງຄວາມສົນໃຈ ເພື່ອເປັນກຸ່ມທຳອິດໃນລາວທີ່ໄດ້ສຳຜັດລົດຄັນນີ້ — ໄດ້ທີ່:
www.landroverlaos.com/range-rover/27my/range-rover/electric
ສຳລັບຄຳປຶກສາສ່ວນຕົວ ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານບໍລິການລູກຄ້າ Lao Land Rover ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ.
