Ev昼充電プロジェクト

07/05/2026

「EV昼充電」のCO₂削減効果について掲載いたしました。

近年、EV（電気自動車）の普及は単なる輸送部門の電化にとどまらず、電力システム全体の需給構造に直接影響を与える段階に入っています。 特にデータセンターや半導体工場などの電力需要増加と重なり、ピーク需要の上...

22/12/2025

各位

　お世話になります。
当「EV昼充電推進協議会」は、2023年10月のスタート」以来。
EVを利用する方々に、環境負荷が低い再生可能エネルギーを使った昼間の充電を促すことで、二酸化炭素（CO2）の排出量を削減し、カーボンニュートラル社会の実現を目指し活動をつづけて参りました。
　現在、地球環境問題における温室効果ガス排出量のより厳格な管理が求められ、電力消費による温室効果ガス排出量の算定基準である「GHGプロトコル」のScope 2ガイダンスの改定(2027年）が進められており、アワリーマッチング手法の導入がグローバルで議論されています。
　アワリーマッチング（Hourly Matching(HM)）とは、企業などが消費する電力と、再生可能エネルギーなどによる発電量を、1時間単位で一致させる手法のことです。
この改定がなされれば、企業は単なる証書の購入だけでなく、時間・地域を一致させた電力調達が求められるようになり、再エネだけでなく電力システム全体の最適化への貢献が可能となります。
　このような世界的な議論が進む中で、わが国でもアワリーマッチングに関わる情報共有/推進における取組を検討する場として「一般社団法人アワリーマッチング推進協議会協議会」が2025年夏よりスタートしました。
　当「EV昼充電推進協議会」ではこの度、再エネだけでなく電力システム全体の最適化の一環として、その協議会に参画することとなりました。
　つきましては、「EV昼充電推進協議会」として単独での活動でなく、一般社団法人アワリーマッチング推進協議会の活動における分科プロジェクトとして、その活動を続けて参ります。
　会員企業様はもちろん、当活動に協力いだける皆様におかれましては、引き続きお引き立てを賜りますようお願い申し上げます。
どうぞよろしくお願い申し上げます。

一般社団法人アワリーマッチング推進協議会

英語ページJapan Hourly Matching Promotion Council　GHGプロトコルScope2ガイダンス改訂に即して日本及び海外で持続可能なアワリーマッチングの推進により、電力需給の同時導入を促し、アフォーダブルな電力価格と安定的な電力シス...

28/10/2024

【無料ウエビナー：環境省地球環境局脱炭素ライフスタイル推進室島田室長登壇】
11月7日（木）15：00-16：00に、ナッジとEV昼充電普及に関する無料ウエビナーを開催します。EV充電の最新動向をお話しします。是非ご参加ください。登録はこちらhttps://us02web.zoom.us/webinar/register/WN_e4BHcBtDSrmFYiKj0ReIxQ

14/08/2024

当プロジェクトの取り組みをわかりやすく動画で紹介いただきました。

こんにちは、皆さん！今日は、2024年8月13日に報じられたEVとテスラに関する最新ニュースをお届けします。まずは、EV充電の最適化についての実証実験から見ていきましょう。日本では、政府が2035年までに電動車の新車販売...

14/08/2024

当会が推進するEV昼充電プロジェクトに関する取り組みをご紹介頂きました。
ぜひご覧くださいませ。

株式会社電力シェアリングは、脱炭素社会実現を目指す新しい国民運動「デコ活」の一環として、モビリティ分野でのCO2排出量ゼロを実現するためのナッジ実証を、環境省の委託を受けて実施している（8月10日発表）。

16/07/2024

当会が推進するEV昼充電プロジェクトに関する取り組みをご紹介頂きました。
ぜひご覧くださいませ。

テスラへの充電タイミングを誘導する実証実験などを実施（写真の車両は実験不参加）一定のきっかけを与えることで消費者に二酸化炭素（CO2）削減につながる行動を促せないか。そっと後押しするという意味の英語から「...

29/03/2024

当プロジェクトが推進する再エネの有効利用に向けたEV昼充電の促進活動が環境省の事業として本年度も推進することが発表されました。
今後の活動としては、令和５年度の予備的な実証実験の結果を踏まえて、実証実験の参加世帯数や介入内容の見直し（とりわけ、どのナッジの要素に効果があったのか、要素間の相乗効果があったのか等について）を行い、EVのユーザー団体（一般社団法人テスラ・オーナーズ・クラブ・ジャパン等）や充電サービスに関わる事業者、複数の地方公共団体等との連携により、社会実装に向けた本格的な実証実験を実施する予定です。

https://www.env.go.jp/press/press_03007.html?

環境省のホームページです。環境省の政策、報道発表、審議会、所管法令、環境白書、各種手続などの情報を掲載しています。

04/03/2024

EV昼充電推進協議会に「株式会社リアルヴィジョン」様と「一般社団法人 EVスタンド普及促進協議会」様が新たに協賛企業として参加いただきました。
当協議会では、今後も当会の活動にご賛同いただける企業/団体様を募集いたしております。
お気軽に事務局までお問合せくださいませ。

株式会社リアルヴィジョン
https://real-vision.co.jp/

一般社団法人 EVスタンド普及促進協議会
https://evs.or.jp/
https://www.hiru10.jp/

一般社団法人EVスタンド普及促進協議会 | 太陽光や風力発電などの再生可能エネルギーの普及を進め、持続可能な脱炭素社会を実現いたします。

10/02/2024

私たちEV昼充電推進協議会がスタートするきっかけとなった事象です。
こういう情報がもっと拡散し、みなさんのご理解が進むと良いと思います。

現在、当協議会では、この活動にご協力いただける協賛企業様を募集しております。
協賛金などの費用はいただいておりません。
お気軽にお問合せください。

　太陽光と風力による発電を一時的に止める「出力制御」が2023年に急増し、1年間に制御された電力量が全国で計約19・2億キロワット時に達したことが朝日新聞の集計でわかった。過去最多だった21年の3倍

11/01/2024

2024年活動の皮切りといたしまして新春特別セミナーを2024年1月10日（水）13：00～14：30に開催させていただきました。
セミナーでは、特別講演といたしまして株式会社GLODAL 代表取締役、アジア工科大学院客員助教他を務められます宮崎浩之様をお迎えし「国内外のモビリティとAI&ビッグデータの融合における近未来展望～交通インフラDXでのEVの役割と新事業の可能性」をテーマにお話しいただきました。
また、宮崎浩之様と当会共同代表である酒井と石井が「ゼロカーボン時代のEV昼充電の可能性」をテーマにパネルディスカッションを行いました。参加者の方からも質問を多数いただき、電気供給やEVの普及について展望いたしました。
お忙しい中、ご参加いただきました皆様ありがとうございました。
当会協賛企業様には、後日アーカイブでご視聴いただけるように準備しております。
当会では今後も、このような情報共有の場を設け、さらなる活性化をはかって参ります。