27/06/2026
ポルシェ 911(993)カレラ ティプトロニック 品川35ナンバー MIZWA正規ディーラー車 入庫致しました
1996年式 走行:85,000km 車検:2年付き
外装色:アリーナレッドメタリック(ARENA RED METALLIC) 内装:ブラック(BLACK)
ENG:M64/22 63T51565
<装備・オプション>
・MIZWA正規ディーラー車
・品川35ナンバー
☆エンジンフルオーバーホール済☆
☆マッチング☆
・1996y後期バリオラムエンジン
・左ハンドル
・ティプトロニック
・ブラックレザーシート
・オンボードコンピューター
・純正17インチAW
・エアコン
・パワーステアリング
・リアワイパー
・パワーウィンドウ
・スペアキー、取説あり
☆整備点検記録あり☆
①平成9年4月 3,351km時
②平成10年12月 13,494km時
③平成11年3月 14,321km時
④平成11年11月 19,447km時
⑤平成13年8月 28,004km時
⑥平成13年11月 28,987km時
⑦平成13年11月 29,083km時
⑧平成14年7月 32,677km時
⑨平成15年4月 36,252km時
⑩平成15年11月 39,305km時
⑪平成16年6月 42,638km時
⑫平成16年9月 43,418km時
⑭平成17年3月 45,786km時
⑮平成17年11月 48,760km時
⑮平成19年11月 55,070km時
⑯平成21年11月 61,241km時
⑰平成22年9月 63,996km時
⑱平成22年10月 64,587km時
⑲平成22年12月 65,338km時
⑳平成23年10月 70,240km時
㉑平成25年11月 73,806km時
㉒平成27年2月 74,823km時
㉓平成27年10月 76,549km時
㉔平成28年11月 79,047km時
㉕平成29年4月 79,684km時
㉖平成29年9月 80,565km時
㉗平成30年1月 80,696km時
㉘平成30年7月 80,917km時
㉙令和2年1月 82,276km時
㉚令和4年1月 83,173km時
㉛令和6年1月 83,677km時
☆弊社での作業内容☆
車両製作時間:654時間
【エンジン関連】
本車両は、エンジンをフルオーバーホールし、分解・計測・加工・組み上げまで一連の工程を経て機関コンディションを根本から見直しています。
分解後は、シリンダーヘッドやカムシャフトハウジング、ピストン、シリンダーなどの主要構成部品をウェットブラスト処理にてディープクリーニングし、各部品の状態を正確に確認しながら計測・点検を実施。タイミングチェーンアライメントの確認やバルブタイミング調整などを行い、各部が適正範囲にあることを確認しながら精密に仕上げています。
シリンダーヘッドはEXバルブガイドを全数打ち替え、バルブシートカット加工およびバルブすり合わせ加工を実施。さらにピストンリング、インタミディエイトシャフトベアリング、オイルポンプ、タイミングチェーン、ガイドレールなど、エンジン内部の重要部品を交換し、空冷ポルシェの心臓部を徹底的にリフレッシュしています。
オイルラインではオイルタンク~エンジン間のホース類やブリーザーホース、オイルレベルセンダーを交換し、信頼性向上とオイル漏れ予防を図っています。
燃料系はフューエルポンプ、フューエルレベルセンダーをはじめ、タンク周辺からエンジンルーム内までのフューエルホース、リターンライン、インジェクションレールラインを交換し、燃料ラインを大規模にリフレッシュ。燃料漏れや供給不良のリスクを低減し、安定した燃料供給を実現しています。
また、エンジンフードを開けた際の美しさにも配慮し、ファンハウジングやエアダクト類まで丁寧に仕上げています。
単なる修理や消耗品交換にとどまらず、空冷ポルシェ本来の性能とフィーリングを長く維持するために実施した本格的なエンジンのフルオーバーホールであり、旧車の特性をご理解いただいたうえで、より安心してお楽しみいただける状態を目指して整備を行っています。
エンジンルーム ディープクリーニング
EXマフラー ディープクリーニング&ポリッシング
<エンジンオーバーホール>
エンジン各部パーツディープクリーニング
(ウェットブラスト処理)
シリンダーヘッド、カムシャフトハウジング、ピストン、
シリンダー、パワーステアリングベルトハウジング、シリンダーエアダクト
エンジン各部計測・点検
タミングチェーンアライメント点検
バルブタイミング調整
EXバルブガイド全数打ち替え
バルブシートカット加工
シリンダーヘッド バルブすり合わせ加工
クランクケースガスケットセット交換
シリンダーヘッドガスケットセット交換
ピストンリングセット交換
インタミディエイトシャフトベアリング交換
オイルポンプ交換
タイミングチェーン×2交換
タイミングチェーンガイドレール×4交換
ロッカーアーム×1交換
バルブカバーIN/EXカバー交換
コネクティングブリッジ交換
シリンダーテンプセンサー交換
オイルプレッシャーセンサー交換
インテークマニホールドラバースリーブ×6交換
インテークラバースリーブ×4交換
バリオラムバキュームユニット×2交換
バリオラムバキュームチェンジオーバーバルブ交換
アイドルスピードアジャスタースタビライザーホース×2交換
ヒートエクスチェンジャーホース×2交換
オイルフィラーベローズ交換
ファンハウジング交換
オルタネーターエアダクト交換
<オイルホースリフレッシュ>
オイルタンク~エンジン間コネクティングホース交換
クランクケースブリーザーホース交換
オイルレベルセンダー交換
オイルプレッシャーセンダセンサー交換
<フューエルラインフルリフレッシュ>
フューエルレベルセンダー交換
フューエルポンプ交換
フューエルタンクホース×2交換
フューエルセンターリターンライン交換
エンジンフューエルプレッシャーホース交換(フューエルレギュレーター含む)
フューエルインジェクションレールライン交換
エンジンフューエルリターンライン交換
フューエルフィルター交換
<点火系リフレッシュ>
ディストリビューターキャップ・ローター交換
スパークプラグコード全数交換
スパークプラグ全数交換
[交換部品一式]
クランクケースガスケットセット
シリンダーヘッドガスケットセット
ピストンリングセット
インタミディエイトシャフトベアリング
オイルポンプ
タイミングチェーン×2
タイミングチェーンガイドレール×4
ロッカーアーム×1
バルブカバーIN/EXカバー
コネクティングブリッジ
シリンダーテンプセンサー
オイルプレッシャーセンサー
インテークマニホールドラバースリーブ×6
インテークラバースリーブ×4
バリオラムバキュームユニット×2
バリオラムバキュームチェンジオーバーバルブ
アイドルスピードアジャスタースタビライザーホース×2
ヒートエクスチェンジャーホース×2
オイルフィラーベローズ
ファンハウジング
オルタネーターエアダクト
オイルタンク~エンジン間コネクティングホース
クランクケースブリーザーホース
オイルレベルセンダー
フューエルレベルセンダー
フューエルポンプ
フューエルタンクホース×2
フューエルセンターリターンライン
エンジンフューエルプレッシャーホース(フューエルレギュレーター含む)
フューエルインジェクションレールライン
エンジンフューエルリターンライン
フューエルフィルター
ディストリビューターキャップ・ローター
スパークプラグコード全数
スパークプラグ全数
【トランスミッション関連】
トランスミッションディープクリーニング
トランスミッションストレーナー交換・オイル交換
デファレンシャルオイル交換
[交換部品一式]
トランスミッションストレーナー
【足回り関連】
本車両は、走行性能と安全性を支える足回りについて、サスペンション・ブレーキ・ステアリング関連を中心に総合的なリフレッシュを実施しています。
作業にあたっては、ホイールハウス、サスペンション、各アーム類をディープクリーニングし、各部の状態を確認しながら仕上げています。さらに四輪ホイールアライメント調整を実施し、足回り全体のバランスを整えることで、空冷ポルシェ本来の安定したハンドリング性能を引き出しています。
サスペンションについては、前後ショックアブソーバー交換するとともに、ダストブーツやバンプラバーもあわせてリフレッシュ。経年劣化した足回りを刷新することで、乗り心地の向上はもちろん、路面追従性や高速走行時の安定感向上にもつながっています。
ブレーキ系は、前後ブレーキローター・ブレーキパッド・ブレーキホースを交換し、パッドセンサーやダンピングプレートまで含めてリフレッシュ。制動力だけでなく、ブレーキタッチやコントロール性にも配慮した整備内容となっており、安心して走行できるコンディションを確保しています。
足回りは走行中に常に大きな負荷を受ける重要なセクションですが、本車両はショックアブソーバー、ブレーキ、サスペンションブッシュ類まで幅広く手を入れることで、空冷ポルシェらしいダイレクトな操縦性と快適性を両立した仕上がりとなっています。長距離ツーリングからワインディング走行まで、安心してお楽しみいただけるコンディションです。
四輪ホイールアライメント調整
ホイールハウスディープクリーニング
サスペンションディープクリーニング
各アーム類ディープクリーニング
<前後ショックアブソーバーリフレッシュ>
前後ショックアブソーバー(コニー)交換
<ブレーキリフレッシュ>
前後ブレーキホース交換
前後ブレーキローター交換
前後ブレーキパッド交換
ブレーキフルード交換
<パワーステアリングリフレッシュ>
パワーステアリングモールドホース交換
エンジンルームパワーステアリングプレッシャーホース交換
パワーステアリングポンプベルト交換
パワーステアリングフルード交換
<フロントアーム・ジョイントリフレッシュ>
フロントロアコントロールアームブッシュ交換
フロントスタビライザードロップリンク交換
ドライブシャフトブーツ交換
[交換部品一式]
前後ショックアブソーバー(コニー)
ダストブーツ・バンプラバー
前後ブレーキホース
フロントブレーキローター・パッド
リアブレーキローター・パッド
パットセンサー・ダンピングプレート
パワーステアリングモールドホース
エンジンルームパワーステアリングプレッシャーホース
パワーステアリングポンプベルト
フロントロアコントロールアームブッシュ
フロントスタビライザードロップリンク
ロアアームカバー
ドライブシャフトブーツセット
【外装関連】
外装ではまず、ボディインナーパネルおよびボディアンダーパネルを徹底的にディープクリーニングし、普段は見えない部分まで状態を確認。そのうえでボディオールペイントを施工し、各補器パーツはフラットブラックペイント、ホイールセットも再塗装を行うことで、車両全体を統一感のある美しい仕上がりへと整えています。
フロントウインドシールドガラスを交換するとともに、ガラスシールおよびアウターシールも新品へ交換。視界の向上はもちろん、経年劣化によるシール類の硬化や雨水侵入のリスクにも配慮した整備内容となっています。
さらに、エンジンアンダーカバーを交換したほか、フードダンパーやウォッシャーノズル、ストーンガード、リアスポイラーウォール、各種エンブレム類、前後ワイパーブレードなど細部にわたる部品を刷新。加えて、各シール・ビーディング・ガスケット類やダンピングマットも交換することで、見た目の美しさだけでなく、快適性や耐久性の向上にもつなげています。
外装は単に塗装を美しく仕上げるだけでなく、劣化しやすいゴム・樹脂部品や細かな装飾パーツまで丁寧に手を入れることで、車両全体の質感を高めています。近くで見ても細部まで手が入っていることが伝わる、空冷ポルシェにふさわしい完成度の高い一台に仕上げられています。
ボディインナーパネルディープクリーニング
ボディアンダーパネルディープクリーニング
ボディオールペイント
各補器パーツフラットブラックペイント
ホイールセットペイント
<ランプ類リフレッシュ>
フロント左右ターンシグナルランプ交換
左右サイドマーカーランプ交換
ライセンスプレートランプ交換
フロントウインドシールドガラス交換
フロントウインドガラスシール交換
フロントウインドガラスアウターシール交換
エンジンアンダーカバー交換
[交換部品一式]
フロント左右ターンシグナルランプ(中古良品)
左右サイドマーカーランプ
ライセンスプレートランプ
フロントウインドシールドガラス
フロントウインドガラスシール
フロントウインドガラスアウターシール
エンジンアンダーカバー
前後ライセンスプレートブラケット
フロントフードインスクリプション
左右ヘッドランプウォッシャージェットノズル
フロントフード左右ダンパー
左右ウインドウォッシャージェットノズル
左右ストーンガード
リア左右フードダンパー
リアスポイラーウォール
リアフードインスクリプション
前後ワイパーブレード
各シール・ビーディング・ガスケット類
ダンピングマット
【内装関連】
本車両は、内装についても単なるクリーニングに留まらず、乗り込んだ瞬間に感じられる質感と快適性の向上を目指してリフレッシュを実施しています。
まずキャビンルーム全体をトータルクリーニングし、長年の使用によって蓄積した汚れを除去。そのうえで、ステアリングホイールスキンやフロント左右シートスキンを張り替え、ドライバーが直接触れる部分を中心に上質なコンディションへと再生しています。さらにリアシートクッションを新規製作・交換することで、見た目だけでなく座り心地にも配慮した仕上がりとなっています。
室内の印象を大きく左右するカーペット類についても、フロアーカーペット、センターコンソールカーペット、左右キックパネルカーペットを製作・交換し、フロアーマットも新品へ交換。経年による色褪せや傷みを解消し、キャビン全体に統一感のある清潔で上質な空間を実現しています。
そのほか、エントリープレートやカバートリム、シートリクライニングヒンジカバーを交換するとともに、フロント・リアのスピーカーやリアスピーカーグリルもリフレッシュ。細かなパーツに至るまで手を加えることで、見た目の美しさだけでなく快適性や満足感の向上にもつなげています。
空冷ポルシェの魅力は走りだけではなく、運転席に座った瞬間に感じる独特の雰囲気にもあります。本車両は内装全体を丁寧にリフレッシュすることで、クラシックポルシェオリジナルの雰囲気を保ちながらも、気持ちよく長くお乗りいただける上質なキャビンへと仕上げられています。
キャビンルームトータルクリーニング
<キャビンルームリフレッシュ>
ステアリングホイールスキン交換
フロント左右シート スキン交換
リアシート クッション作成交換
フロアーカーペット作成・交換
センターコンソールカーペット作成・交換
左右キックパネルカーペット作成・交換
フロアーマット交換
<メーターリフレッシュ>
各メータークリーニング
[交換部品一式]
フロアーマット
左右エントリープレート
左右エントリープレートカバートリム
左右シートリクライニングヒンジカバー
フロント左右スピーカー交換
左右リアスピーカー
リアスピーカーグリル
【電装関連】
本車両は、電装系および空調システムの信頼性向上を目的として、エアコン関連を中心にリフレッシュを実施しています。
エアコンはA/Cラインのトータルクリーニングに加え、ヒーターA/Cユニットハウジングの分解清掃を実施。レシーバータンク、エバポレーター、エキスパンションバルブをはじめ、プレッシャースイッチやテンパレチャーレギュレートセンサーも交換し、空調システム全体のコンディションを向上させています。
また、ファン・オルタネーターベルトプーリー、補器ベルト3本、ファンベルトセンサーを交換。さらに、バッテリーおよびスターターのグラウンドケーブル、各種リレー類もリフレッシュしています。
本車両はエアコン関連部品から電源系統、リレー類まで幅広く手を入れることで、安心して長くお乗りいただけるコンディションへと仕上げています。
<エアコンリフレッシュ>
A/Cライントータルクリーニング
ヒーターハウジング分解清掃
A/Cユニットハウジング分解清掃
レシーバータンク交換
エバポレーター交換
エキスパンションバルブ交換
エアコンプレッシャースイッチ交換
右側テンパレチャーレギュレートセンサー交換
ファンベルトセンサー交換
ファン・オルタネーターベルトプーリー交換
補器ベルト3本交換(オルタネーター、クーリングファン、A/Cコンプレッサー)
リアブロアーシリーズレジスター交換
バッテリーグラウンドケーブル交換
スターターグラウンドケーブル交換
オイルクーラー・A/Cコンデンサー・リアブロアーダブルリレー交換
[交換部品一式]
レシーバータンク
エバポレーター
エキスパンションバルブ
エアコンプレッシャースイッチ
右側テンパレチャーレギュレートセンサー
ファンベルトセンサー
ファン・オルタネーターベルトプーリー
補器ベルト3本(オルタネーター、クーリングファン、A/Cコンプレッサー)
リアブロアーシリーズレジスター
バッテリーグラウンドケーブル
スターターグラウンドケーブル
オイルクーラー・A/Cコンデンサー・リアブロアーダブルリレー
【タイヤ交換・バランス調整】
メーカー:ピレリ
グレード:PZERO ROSSO
サイズ
:フロント 205/50ZR17(89Y)│N5
:リア 255/40ZR17(94Y)│N5
ポルシェ承認タイヤ
本車両はエンジンオーバーホールを実施済みです。
クラシックポルシェを末永く良好なコンディションでお楽しみいただくために、慣らし運転と、通常より早めのエンジンオイル交換・点検をおすすめいたします。
こうした初期メンテナンスは、万が一のトラブルや不具合の兆候をいち早く察知し、重大な故障を未然に防ぐためにも重要です。
安心して、そして長くこの一台と付き合っていただくための大切な習慣として、ご理解とご協力をお願い申し上げます。
弊社では独自の厳しい基準をクリアした車両のみ販売させていただいております。高い技術力を持った職人達により車両が入庫してから販売まで細部まで点検し修復作業に時間をかけ丁寧に車両を仕上げております。
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