ナインレコード - 9records

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アジト株式会社の輸入車部門として立ち上げたのが9RECORDS(ナインレコード)です。チューニングはもちろん一般整備・修理・車検等、輸入車に関することなら何でもやっています。
どんな小さなことでも構いませんのでお気軽にお問い合わせ下さい！

23/08/2020

おはようございます^_^
9recordsです！

今日は朝から曇り空ですが、毎日暑いですねー！(>_

05/08/2020

おはようございます^_^
9recordsです！

いよいよ梅雨明けしましたね！^_^
急に気温が上がってなかなか体がついて行きませんが、しっかり水分補給をして頑張りたいと思います！

作業の方ですが、アストロの作業を進めて行きました！^_^

こちらはエンジン本体からの異音（打音）の点検と修理の為にご入庫頂きました！

まずは車輌よりエンジンを降ろして行きます！
オートマチックトランスミッションを降ろし、メンバーごとエンジンを車輌下より抜き、降ろして行きます！^_^

早速エンジンをバラして行くと、2番3番のコンロッドメタルが流れてしまっていました！
勿論焼き付きによりコンロッド、クランクシャフトも駄目になってしまっていますので、交換します！^_^

今回はこれらの故障部分の修理に合わせてピストンリングやメイン、コンロッドメタル、バルブリップシールの交換なども施したオーバーホール作業を進めて行きます！

まずは腰下から組み付けていきますが、各部キッチリ洗浄した後、メイン、コンロッドメタルのクリアランスを測定して本組みします！^_^
メタルクリアランスは規定値内広目にとって行きますが、組みながらの摺動抵抗は軽く、ピストン、クランク、コンロッドと、とてもいい感じに組み付け完了いたしました！

また、シリンダーヘッド部はバルブまで全バラにしてこちらも各部キッチリ洗浄した後、バルブリップシールを組み付けバルブ廻りを本組みして行きました！^_^
元々組み付いていましたバルブリップシールは硬化してしまっていてクリアランスも広く、正常取り付け位置からズレてしまっている箇所もありました！(>__

30/07/2020

おはようございます^_^
9recordsです！

今日も朝から曇り空で、雨もパラつく天気の様ですが、来週辺りからはかなり暑くなる様ですので体調を整えて頑張って行きたいと思います！^_^

作業の方ですが、フェラーリ360スパイダーの作業を進めて行きました！

今回はご購入後の納車前仕上げ作業を進めて行きます！^_^

まずはクラッチ廻りの交換、オーバーホール、リフレッシュ作業を行います！
こちらはF1マチックになりますので交換、搭載後に調整や学習が必要になります！

アンダーパネル、リヤバンパー、テールレンズ等を外した後、リヤマフラーや触媒も取り外して行きます！^_^

また、エアクリーナーや各オイルタンク、各ソレノイドやセンサー、配管、ハーネス、ドライブシャフトのフランジ等を分離して行きます！

その後リヤフレームを取り外すのですが、こちらはモデナではなくスパイダーですので、フレーム前側の取り付け部が隠れてしまっていますので、幌を開閉途中で止めて、サービスホールより取り付けボルトを外します！^_^

トランスミッションのマウントを切り離して降ろして行きます！
降ろしてみるとベルハウジング内にかなりのオイル漏れがありました！(>__

07/09/2019

おはようございます^_^
9recordsです！

今日も朝からとてもいい天気ですね！^_^
昨日からかなり暑さがぶり返していますが、しっかり水分を補給して頑張って行きたいと思います！

作業の方ですが、シェルビースーパースネークの作業を進めて行きました！

こちらはドラッグ走行を楽しまれている車輌です！^_^
今回はフューエル廻りとリヤ足廻りのモデファイ作業をご用命頂きました！

まずフューエル廻りのモデファイはフューエルラインを純正のリターンラインの無いシステムからリターンライン有りのシステムへ変更して行きます！^_^

フューエルラインの変更に伴いフューエルハットをビレットタイプの専用品へ変更します！
こちらはトリプルポンプ装着が可能なレイアウトになっていますが、今回はワルボロ製大容量ツインポンプレイアウトでシステムを製作して行きます！^_^

フューエルハットへフューエルポンプをセットした後、フューエルゲージユニットを取り付けます！^_^
ポンプハーネスとゲージユニットハーネスのタンク側を製作します！
その後、ハット外側の車輌ハーネスとの接続部のカプラーを交換製作してハット廻りのセットアップが完了しました！

また、エンジン側ではフューエルデリバリーを交換して専用レギュレーターのステーを製作して取り付けて行きます！
デリバリーの交換やフューエルラインの製作にあたり、スーパーチャージャーを取り外します！^_^

フューエルデリバリー、レギュレーター、フューエルライン、をセットアップした後、スーパーチャージャーを取り付けてエンジンルーム完成です！

また、今回のシステムでは純正のフューエルラインは全く使用しませんので、新規ラインを引き直して行きます！
フューエルタンクからのインレットラインとツインデリバリーへの分岐ブロックやレギュレーターからフューエルタンクへのリターンラインをステーを使用してボディーへ固定して行きました！^_^
取り付け位置もフレームよりも高く路面からの影響を受けず、フューエルラインがカバーでしっかりガードされる様に製作します！

取り付け完了後エンジン始動、各部漏れ等を確認して完成いたしました！^_^

この後、フューエルシステムの変更に伴い現車合わせセッティングを施して行きます！
今回の仕様変更の狙い通り、燃圧コントロールのレスポンスアップや安定化、燃温への好影響がしっかり得られると思いますので結果が楽しみです！^_^

また、リヤのアンチロールバーキットを組み付けます！
ホーシングの左右のロールを抑制するパーツですが、セッティング如何ではトラクションアップに貢献しそうです！^_^

今日も1日、まだまだ残暑が厳しいですが、暑さに負けずに、しっかりミスのない様に作業を進めて行きたいと思います！

28/06/2019

おはようございます^_^
9recordsです！

今日は台風の影響もあって雨模様ですね！(>_

09/05/2019

おはようございます^_^
9recordsです！

今日は朝から曇り空で少しヒンヤリしてますね！
急に暑くなったり、朝晩は寒かったりと体がなかなかついて行きませんが、しっかり体調管理をして頑張って行きたいと思います！^_^

作業の方ですが、チャージャーの作業を進めて行きました！

こちらはエンジン異音修理の為に入庫されました！^_^
異音はエンジン内部からのかなり大きな打音が発生してしまっています！(>_

24/04/2019

Youtube新作動画アップのお知らせ

今回はMercedesBenz CLS63 AMG(V8DOHCツインターボ) のセッティング事例です。
ノーマルパッケージの状態から純正ECUのみでセッティングを施しパワーアップをとのご依頼です❗️

9RECORDSデバイスを用いてコンピュータ基盤に直接アクセスしマップ解析を行い、より緻密なセッティングを可能にした事で驚くべき結果が出ました‼️

ご興味がございましたら是非参考にしてみて下さい‼️
ぜひ「いいね👍」とチャンネル登録をお願い致します
m(_ _)m
https://youtu.be/CEtt9NxeW2I

02/04/2019

おはようございおはようます^_^
9recordsです！

今日は朝からとてもいい天気で気持ちいいですね！^_^
日中は晴れても気温が上がらない様ですので、寒の戻りに体調等崩さない様にしっかり防寒対策をして頑張って行きたいと思います！

作業の方ですが、マスタングの作業を進めて行きました！^_^

今回は引き続きパイピングの製作作業を進めて行きました！

自分の大好きな作業を仕事として作業させて頂ける事に感謝しつつ幸せで楽しい時間をしっかり集中して製作して行きました！^_^

前回は左バンク側のタービンからインタークーラー間のパイピングを製作いたしましたが、今回はまず、右バンク側のタービンからインタークーラー間のパイピングを製作して行きました！
この部分は左バンク側のインタークーラーからスロットル間のパイピングと2本を隣り合わせで通して行かなければなりませんので、ヘッドライトとのクリアランスと各部取り廻しを考えながらセットアップして行きました！^_^

そして製作したパイピングの途中にステーを製作して取り付けました！
ステー取り付け位置はエンジンの振れに対してパイピングの逃げ部分も考慮してボディーに固定して行きます！

その後、今回のワンオフ製作1番の難関部分、左右パイピングの合流からスロットル間の部分を製作して行きました！
楕円のスロットル部分に合わせたベースパーツから集合部に合わせた形状にパイプを潰してセットアップします！^_^
この部分はスロットルからの角度を下に落としつつ且つ短く処理しなくてはなりませんでした！
また、インタークーラーからの左右のパイピングのレイアウトを考慮しながら左右個々にパイピングを製作した後、集合部とベースパーツ接合部のパイプを切削加工して仕上げて行きました！^_^

この部分にはエアフロセンサー取り付けアダプターや、左右ブローオフバルブの取り付けベースも穴開け溶接して行きます！
エアフロセンサーはパイピング途中に押し込みタイプ、ブローオフバルブは左右独立タイプにセットアップして取り付けて行きます！

また、左バンク側のインタークーラーからスロットル間のパイピングにもステーを取り付け固定して行きました！

左右集合部のパイプとインタークーラーからのパイプの接合部にはクッションタイプのシリコンホースを使用してエンジンの振れによる力の逃げを作りました！^_^

そしてインテークパイピング廻り製作完了いたしました！
インタークーラー取り付けやパイピングの取り廻しの為に切除加工したボディー部分の防錆処理もしっかり施しました！

今回は見た目と機能面、各部干渉や力の逃げ等をしっかり考慮した上でパイピングを製作して行きました！^_^
これで大まかな製作物はほぼ完了いたしましたが、まだまだ各部ワンオフ製作部分が残っていますので、しっかり最後まで集中して仕上げ作業を進めて行きたいと思います！

今日も1日、気持ちのいい陽気で仕事も捗りますので、ミスのない様にしっかり作業を進めて行きたいと思います！^_^

15/03/2019

おはようございます^_^
9recordsです！

今日は朝からとてもいい天気で気持ちいいですね！^_^
日中も暖かく過ごし易い陽気の様ですので、仕事も捗ります！

作業の方ですが、マスタングの作業を進めて行きました！^_^

只今こちらはパイピングの製作作業に入っています！
こちらの車輌は基本製作物が多く、とても楽しいです！^_^
自分の大好きな部分の作業ですので気合い入ります！

今回はまず、左バンク側タービンからインタークーラー間のパイピングを製作して行きました！

シリコンエルボーホースを使用してレイアウトして行きます！^_^
タービン側のホースは異径に広がりながらのエルボーホースになりますので、システム的にもスペース上も、とても有効です！

アルミパイプを長さを合わせながら切断し、溶接取り付けしました！^_^

ヘッドライトを仮付けして、パイピングとのクリアランスも確認しながら製作して行きました！

この後、右バンク側のタービンからインタークーラー間のパイピングの製作に入って行きます！^_^

そして、スロットルからインタークーラー間のパイピングも製作して行きますが、パイピングを2本合流させた後、楕円のスロットル入口への部分も合わせて製作し、エアフロセンサー取り付けアダプターブロックも溶接取り付けして行かなければなりません！
製作者の腕の見せ所的な部分ですので、機能的で綺麗なパイピングを目指して頑張って行きたいと思います！^_^

今日も1日、暖かくて仕事も捗りますので、ミスのない様にしっかり作業を進めて行きたいと思います！

05/03/2019

おはようございます^_^
9recordsです！

今日は朝からとてもいい天気で気持ちいいですね！^_^
日中も気温が上がり過ごし易い陽気の様ですので、仕事も捗ります！

作業の方ですが、マスタングの作業を進めて行きました！

今回は全体のレイアウトを決めて行く為に各パーツの移動と取り付け作業を進めて行きます！^_^

まずはパイピングのレイアウトを決める為にインタークーラーを取り付けます！
ツインターボシステムになりますので、今回使用しますインタークーラーはツインエントリータイプになります！^_^

バンパー取り外し後、インタークーラー取り付け位置を確保する為に車輌先端のレインホース部分を取り外します！
ボルト&溶接にて取り付いていますので切除作業をして行きます！^_^

切除作業完了後に取り付けボスをインタークーラーへ溶接取り付けした後、ステーを製作しました！
取り付け部位を選び、強度のある部分へガッチリ取り付け出来ました！^_^

インタークーラー取り付け後、パイピングのレイアウトを決めて行き、それに伴う各パーツを移動して行きます！
まずは、エンジンECUを移動する為にステーを製作して取り付けました！

また、ABSユニットもステーを製作して移動します！
こちらはターボ化する事によりエキゾーストマニホールドやエキゾーストハウジング等の熱源から影響を受けてしまうブレーキ配管の取り廻しを変更して保護する意味もあります！^_^

また、インテークパイピングを通す為にヘッドライトを仮付けしてフィッティングを確認した後、通過部分の確保の為にヘッドライト脇を切除加工して行きました！

そして、ラジエーターロアのウォーターブロック部分やエアコン配管、パワステ配管等も取り廻しを変更して行きます！
変更後、ウォーターラインの1本をアルミにてパイピング製作しました！^_^

また、ラジエーターリザーバータンクやパワステリザーバータンクをアルミ製の物へ変更取り付けして行きました！

インテークパイピング製作に向けて取り寄せましたシリコンホースもいい感じのフィッティングですので、この後も段取り良くパイピング製作を進めて行きたいと思います！

今日も1日、とてもいい陽気で仕事も捗りますので、ミスのない様にしっかり作業を進めて行きたいと思います！^_^

10/02/2019

おはようございます^_^
9recordsです！

今日は朝からとてもいい天気で気持ちいいですね！^_^
日中はあまり気温も上がらない様ですが、しっかり防寒対策をして頑張って行きたいと思います！

作業の方ですが、マスタングの作業を進めて行きました！

こちらは以前もご紹介させて頂きましたツインターボシステムを製作中です！^_^

エキゾーストマニホールド、タービン等のレイアウトと周辺パーツとのフィッティングもほぼ確認出来て、イメージも固まりましたので具現化して行きます！
タービンキットもエキゾーストマニホールド、タービン以外の周辺パーツはほぼワンオフ製作が必要です！
自分の1番やりがいを感じる部分の仕事になりますので、機能的であり尚且つ各部のバランスの取れた仕上がりを目指して製作して行きます！^_^

今回はパウダーコート塗装の施されましたカムカバーを取り付けて行きました！
装着してみますと、この部分に色が入るだけでエンジンルームがとても締まってイメージがかなり変わります！^_^

カバー装着によりイグニッションコイルも取り付けられますので、レイアウト変更を施しましたエンジンハーネスのコイルハーネスとインジェクターハーネスを延長加工して取り廻して行きました！

また、フューエルデリバリーの変更により、デリバリーに装着されますアクチュエーターのカプラーとイグニッションコイルが干渉してしまい取り付けられませんでしたのでイグニッションコイル本体とアクチュエーターのカプラーに削り加工を施して装着出来る様にいたしました！^_^

ハーネス延長製作後、デリバリーを取り付けカムカバー廻りのフィッティング完了いたしました！

この後、移動やライン製作が必要になりますABSのユニットやツインターボ用のインタークーラー、移動が必要なエンジンECU等を設置して行きます！
設置後、各パーツからの配管やパイピング等の製作物をドンドン進めて行きたいと思います！^_^

今日も1日、まだまだ寒い日が続きますが、寒さに負けずに、ミスのない様にしっかり作業を進めて行きたいと思います！

23/01/2019

おはようございます^_^
9recordsです！

今日は朝からとてもいい天気ですが寒いですね！(>_

住所

埼玉県
埼玉県
3470057

電話番号

0480-48-5172

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