19/10/2025
Buonasera gentlemen drivers, questo video è un breve riassunto del percorso che ci ha portati dal bozzetto di stile alla realizzazione del master, che servirà come base per la costruzione degli stampi degli esterni.
Esistono mille modi di costruire un'auto artigianale. Questo si ispira al metodo che veniva usato negli anni 60, quando i modelli di stile venivano realizzati ricoprendo di scagliola uno scheletro in legno.
Questo procedimento è sicuramente obsoleto rispetto a quelli utilizzati attualmente per le auto artigianali prodotte a livello professionale. É uno dei metodi che comporta il minor dispendio economico per quanto riguarda i materiali, ma per contro richiede il maggior numero di ore di mano d'opera. Per la realizzazione di questo master sono servite quasi 1500 ore di lavoro, per cui vorrei spiegarvi perché, fra tanti, abbiamo scelto proprio questo metodo.
Ho sempre voluto costruire un'auto realizzando quanto piú possibile in maniera completamente autonoma. I metodi più moderni richiedono tante attrezzature costose e di tipo diverso, che quasi nessuno ha. Neppure le grandi aziende.
Questo procedimento potenzialmente consente di costruire una carrozzeria intera senza la necessità di particolari attrezzature. É difficile trovare qualcuno che mostri questo sistema. Se un giorno, vedendo questi video, qualcuno decidesse di realizzare l'auto dei propri sogni in garage, ne sarei felice.
Un altro motivo é che questo metodo consente la maggior libertà di intervenire in corso d'opera per modificare lo stile lavorando direttamente sul modello fisico. Per quanto i softwares di modellazione 3D consentano di visualizzare sempre meglio il risultato su uno schermo, ancora non sono in grado di rendere perfettamente l'effetto della visuale che si può avere guardando la carrozzeria dal vivo.
Se da una parte la realizzazione del modello in maniera completamente manuale comporta dei piccoli difetti, asimmetrie e imperfezioni tipici delle auto costruite a mano negli anni 60, dall'altra intervenire direttamente sul modello fisico consente un livello di ottimizzazione dello stile irraggiungibile su un modello 100% virtuale.
Cronologia della realizzazione del master della Spritz Gt