16/04/2025
𝐃𝐔𝐂𝐀𝐓𝐈 𝐄𝐍𝐓𝐑𝐎𝐏𝐇𝐘 𝐑𝐀𝐋𝐋𝐘 𝐓𝐄𝐀𝐌 𝐀𝐋𝐋𝐀 𝐏𝐑𝐈𝐌𝐀 𝐓𝐀𝐏𝐏𝐀 𝐃𝐄𝐋 𝐌𝐎𝐓𝐎𝐑𝐀𝐋𝐋𝐘 𝟐𝟎𝟐𝟓 𝐀 𝐑𝐈𝐎𝐓𝐎𝐑𝐓𝐎
Inizia alla grande la stagione 2025 del Campionato Italiano Motorally per il team DUCATI, che nella tappa d’apertura di Riotorto ha conquistato risultati di rilievo in entrambe le categorie.
𝐀𝐧𝐭𝐨𝐢𝐧𝐞 𝐌𝐞𝐨 si è confermato molto veloce nella classe G-1000, centrando un 2° posto la prima giornata per poi essere retrocesso al 4° per aver superato lo “ speed limit” di 30 km/h nella zona a velocità controllata; mentre domenica Antoine conclude con un 3’ posto dopo un dominio indiscusso nella prima prova di navigazione che lo vede primeggiare su Cerruti- Aprilia e Botturi-Yamaha (4° assoluto); nella seconda prova navigata invece, un bastone incastrato nella ventola del radiatore lo costringe a rallentare, malasorte che inverte le posizioni dei tre contendenti.
Buona performance per 𝐀𝐧𝐭𝐨𝐧𝐢𝐨 𝐏𝐨𝐥𝐢𝐝𝐨𝐫𝐨 che, nella classe GPX, ha firmato un 2° posto nella prima giornata tra le Yamaha di Ghezzi e Zucca, mentre domenica penalizzato dall’annullamento della seconda prova di navigazione si deve accontentare di un 5° posto .
La tappa di Riotorto si è dimostrata molto impegnativa per i percorsi sassosi e viscidi nel sottobosco toscano, mettendo a dura prova le bicilindriche anche più preparate.
La Ducati Desert x Rally al suo secondo anno di partecipazione al Campionato Italiano Motorally sta crescendo nello sviluppo ed è sempre più a suo agio nel fuoristrada impegnativo.
Il bilancio finale per il Team è positivo, e il continuo sviluppo la conferma come protagonista assoluta dell’off-road italiano, affidabile e competitiva anche nelle condizioni più difficili.
𝐼𝑙 𝑝𝑟𝑜𝑠𝑠𝑖𝑚𝑜 𝑎𝑝𝑝𝑢𝑛𝑡𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑒̀ 𝑓𝑖𝑠𝑠𝑎𝑡𝑜 𝑝𝑒𝑟 𝑚𝑎𝑔𝑔𝑖𝑜 𝑎𝑑 𝐴𝑙𝑔ℎ𝑒𝑟𝑜, 𝑐𝑜𝑛 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑜𝑛𝑑𝑎 𝑡𝑎𝑝𝑝𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑖𝑜𝑛𝑎𝑡𝑜.
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“𝐀𝐧𝐭𝐨𝐢𝐧𝐞 𝐌𝐞𝐨”
Stiamo inseguendo la prima vittoria e mi dispiace molto vanificare tutto il lavoro svolto dal Team perché sono troppo veloce dove non dovrei esserlo ma stare sotto i 30 km orari non mi riesce. Comunque quella vittoria sulla 1° prova navigata di domenica mi rincuora e fa ben sperare, ora la Desert ha un’assetto perfetto grazie al gran lavoro svolto da Andreani nelle sospensioni e con le nuove robustissime ruote della Bart Racing.
Non vedo l’ora di andare in Sardegna e riprovare a vincere.
“𝐀𝐧𝐭𝐨𝐧𝐢𝐨 𝐏𝐨𝐥𝐢𝐝𝐨𝐫𝐨”
Ho ritrovato subito quelle belle sensazioni nel guidare la Desert ed il primo giorno ci sono andato vicinissimo alla vittoria anche perché non ho avuto nessun problema meccanico e mi sono concentrato sulla navigazione mentre domenica la piaggia ha complicato la vita a tutti e le mulattiere con canaloni profondi sono stati fatali soprattutto con le bicilindriche. È facile perdere la concentrazione sulle note e dopo qualche errore sono sceso al quinto posto.
"𝐒𝐭𝐞𝐟𝐚𝐧𝐨 𝐌𝐨𝐫𝐢"
Quel bastone ,che si è infilato tra il radiatore e la ventola, non riusciamo a spiegarcelo ma nel fuoristrada può succedere di tutto e questa volta è successo a Noi; comunque siamo soddisfatti di stare li a lottare per la vittoria della G1000 ed il 4° posto assoluto, anche se in una prova , ci fa ben sperare.
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